Anexo:Temporada 2025 de Turismo Carretera
| Temporada 2025 de Turismo Carretera | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Categoría | Turismo Carretera | ||||
| Cronología | |||||
| |||||
La temporada 2025 de Turismo Carretera es la 82.ª edición del citado campeonato argentino de automovilismo. Para esta temporada, se ratificó el desarrollo del torneo a lo largo de un calendario de 15 fechas, tal como se hizo en la temporada anterior, dividiéndose el mismo en 10 fechas para la Etapa Regular y 5 para la Etapa de Definición o Play-off.
El calendario 2025 fue presentado el 20 de noviembre de 2024,[1] habiendo dado inicio el 16 de febrero en el Autódromo Ciudad de Viedma.
Para la definición del campeonato se mantuvieron inalterables las condiciones de definición, siendo consagrado como campeón aquel piloto que, habiendo clasificado al Play-off y obtenido el máximo puntaje de esa instancia, haya cumplido el histórico requisito de ganar una competencia final, en tanto que el subcampeón quedó definido por sumatoria simple en el Campeonato General.
Asimismo, continuó vigente el desarrollo del Torneo de Carreras Especiales, certamen interno desarrollado con la finalidad de clasificar a un piloto de manera anticipada al Play Off, antes del cierre de la Etapa Regular. El reglamento interno de este torneo especial continuó siendo el mismo, por lo que el ganador del mismo, de estar posicionado dentro de los primeros 12 con chances de clasificar, no habilita cupo para el ingreso de otro competidor.
Durante el desarrollo de esta temporada, se produjo un hecho que revistió de características históricas, siendo esta la última participación en una temporada de Turismo Carretera de una unidad representativa de los años 1970. Este hecho se dio al inicio del campeonato, con la incursión de Sebastián Abella al comando de una unidad Torino Cherokee. La participación de Abella con el Torino se limitó únicamente a la primera carrera del campeonato, finalizando la carrera en la 28.ª posición y anunciando el reemplazo de esta unidad por un coche de nueva generación, actualizandose con el recambio generacional de la categoría.[2]
En cuanto a lo institucional y de cara a la temporada 2026, un anuncio que tuvo lugar en el transcurso del torneo, fue la confirmación del ingreso de la marca alemana Mercedes-Benz, como sexta opción de marca para competir a partir de la temporada 2026. Este anuncio tuvo lugar el 24 de agosto de 2025, en el marco del desarrollo de la 11.ª fecha, corrida en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. El anuncio incluyó la presentación de la dupla de pilotos que representaran a Mercedes-Benz a partir de 2026 y el modelo elegido para competir,[3] siendo este el Mercedes-AMG CLE 53,[4] para cuya producción y preparación fue designado el equipo Maquin Parts Racing,[5] contando con el acompañamiento del representante legal de Mercedes-Benz en Argentina, el grupo Prestige Auto.[6]
Plantel de pilotos 2025
Calendarios y resultados
Campeonato 2025
| Etapa Regular 2025 (de fecha 1 a 10) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Piloto | N.º Id. | Marca/modelo | Puntos | Victorias | Habilitado |
| 1.º | Marcelo Agrelo | 127 | Toyota Camry TC | 272.50 puntos | 0 | |
| 2.º | Agustín Canapino | 86 | Chevrolet Camaro ZL1 | 258.50 puntos | 2 | |
| 3.º | Juan Martín Trucco | 87 | Dodge Challenger SRT Hellcat | 251.50 puntos | 0 | |
| 4.º | Mauricio Lambiris | 2 | Ford Mustang Mach I | 246.50 puntos | 1 | |
| 5.º | Julián Santero | 1 | Ford Mustang Mach I | 242.50 puntos | 0 | |
| 6.º | Germán Todino | 56 | Ford Mustang Mach I | 219.50 puntos | 0 | |
| 7.º | Valentín Aguirre | 7 | Chevrolet Camaro ZL1 | 195.00 puntos | 0 | |
| 8.º | Otto Fritzler | 22 | Toyota Camry TC | 190.00 puntos | 1 | |
| 9.º | Santiago Mangoni | 9 | Chevrolet Camaro ZL1 | 186.00 puntos | 0 | |
| 10.º | Christian Ledesma | 24 | Chevrolet Camaro ZL1 | 183.50 puntos | 0 | |
| 11.º | Mariano Werner | 4 | Ford Mustang Mach I | 178.00 puntos | 1 | |
| 12.º | Jeremías Olmedo | 146 | Ford Mustang Mach I | 176.00 puntos | 0 | |
| Clasificación "3 de último minuto" (de fecha 11 a 14) | ||||||
| # | Piloto | N.º Id. | Marca/modelo | Puntos | Victorias | Habilitado |
| 13.º | Matías Rossi | 117 | Toyota Camry TC | 175.00 puntos | 0 | |
| 14.º | Juan Bautista De Benedictis | 157 | Ford Mustang Mach I | 173.00 puntos | 1 | |
| 15.º | José Manuel Urcera | 231 | Ford Mustang Mach I | 172.50 puntos | 0 | |
| Referencias | ||||||
| Clasificado al Play off en primera instancia | ||||||
| Clasificado al Play off en segunda instancia | ||||||
| Clasificado al Play off por haber ganado el Torneo de Carreras Especiales | ||||||
| Piloto ganador de la Etapa Regular, pero sin obtener victorias finales | ||||||
| Piloto habilitado para salir campeón | ||||||
| Piloto clasificado al Play-off, pero inhabilitado para salir campeón por adeudar victorias finales. | ||||||
| Pos. | N.º Id. | Piloto | 01 |
02 |
03 |
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.º | 127 | 40 | 29,5 | 26 | 95,5 | |
| 2.º | 157 | 45 | 13,5 | 29 | 87,5 | |
| 3.º | 1 | 22 | 42 | 23 | 87 | |
| 4.º | 87 | 34,5 | 20,5 | 27 | 82 | |
| 5.º | 24 | 27 | 28,5 | 25 | 80,5 | |
| 6.º | 123 | 25 | 3 | 50 | 78 | |
| 7.º | 7 | 2 | 35,5 | 38 | 75,5 | |
| 8.º | 56 | 17 | 20 | 35 | 72 | |
| 9.º | 79 | 20 | 3 | 46 | 69 | |
| 10.º | 10 | 41,5 | 21 | 6 | 68,5 | |
| Pos. | N.º Id. | Piloto | 01 |
02 |
03 |
Puntos |
| [10] | [12] | [15] | [17] | |||
| Ganador del Torneo de Carreras Especiales y clasificado al Play off. | ||||||
| # | Piloto | N.º Id. | Marca/modelo | Puntos | Victorias | Habilitado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.º | Agustín Canapino | 86 | Chevrolet Camaro ZL1 | 16.00 puntos | 2 | |
| 2.º | Marcelo Agrelo | 127 | Toyota Camry TC | 15.00 puntos | 0 | |
| 3.º | Mauricio Lambiris | 2 | Ford Mustang Mach I | 8.00 puntos | 1 | |
| 4.º | Otto Fritzler | 22 | Toyota Camry TC | 8.00 puntos | 1 | |
| 5.º | Mariano Werner | 4 | Ford Mustang Mach I | 8.00 puntos | 1 | |
| 6.º | Juan Martín Trucco | 87 | Dodge Challenger SRT Hellcat | 0.00 puntos | 0 | |
| 7.º | Julián Santero | 1 | Ford Mustang Mach I | 0.00 puntos | 0 | |
| 8.º | Germán Todino | 56 | Ford Mustang Mach I | 0.00 puntos | 0 | |
| 9.º | Valentín Aguirre | 7 | Chevrolet Camaro ZL1 | 0.00 puntos | 0 | |
| 10.º | Santiago Mangoni | 9 | Chevrolet Camaro ZL1 | 0.00 puntos | 0 | |
| 11.º | Christian Ledesma | 24 | Chevrolet Camaro ZL1 | 0.00 puntos | 0 | |
| 12.º | Jeremías Olmedo | 146 | Ford Mustang Mach I | 0.00 puntos | 0 | |
| Referencias | ||||||
| Clasificado al Play off en primera instancia | ||||||
| Clasificado al Play off en segunda instancia | ||||||
| Clasificado al Play off por haber ganado el Torneo de Carreras Especiales | ||||||
| Piloto Campeón 2025 | ||||||
| Piloto habilitado para salir campeón | ||||||
| Piloto clasificado al Play-off, pero inhabilitado para salir campeón por adeudar victorias finales. | ||||||
| Pos. | Piloto | 01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 11 | F i n a l S u s p e n d i d a |
3 | Ex. | 9 | 8 | 272.5 | |||||||||
| 2 | 2 | 26 | 40 | 36 | 5 | 2 | 258.5 | ||||||||||
| 3 | 10 | 2 | 4 | 34 | 17 | 17 | 251.5 | ||||||||||
| 4 | 11 | 6 | 17 | 1 | 7 | 9 | 246.5 | ||||||||||
| 5 | 3 | 4 | 13 | 8 | 2 | SV | 242.5 | ||||||||||
| 6 | 40 | 44 | 18 | 7 | 19 | 4 | 219.5 | ||||||||||
| 7 | 21 | 46 | 56 | 52 | 4 | 3 | 195 | ||||||||||
| 8 | Ex. | 12 | 19 | 16 | 20 | 1 | 190 | ||||||||||
| 9 | 17 | 3 | 39 | 18 | 11 | 7 | 186 | ||||||||||
| 10 | 19 | 29 | 8 | 11 | 10 | 33 | 183.5 | ||||||||||
| 11 | 45 | 8 | 49 | 13 | 1 | 49 | 178 | ||||||||||
| 12 | 15 | 43 | 36 | 2 | 18 | 16 | 176 | ||||||||||
| 13 | 47 | 33 | 16 | 9 | 14 | 5 | 175 | ||||||||||
| 14 | 33 | 22 | 1 | 22 | 23 | 15 | 173 | ||||||||||
| 15 | 4 | 5 | 11 | 31 | 8 | 23 | 172.5 | ||||||||||
| 16 | 44 | 40 | 2 | 4 | 16 | 47 | 170 | ||||||||||
| 17 | 52 | 1 | 15 | 43 | 37 | 6 | 163.5 | ||||||||||
| 18 | 25 | 16 | 31 | 28 | 28 | 21 | 160.5 | ||||||||||
| 19 | 6 | 27 | 9 | 44 | 6 | 14 | 157 | ||||||||||
| 20 | 12 | 9 | 57 | 21 | 3 | 12 | 156.5 | ||||||||||
| 21 | 7 | 19 | 6 | 5 | 36 | 24 | 156.5 | ||||||||||
| 22 | 13 | 31 | 5 | 33 | 22 | 10 | 153 | ||||||||||
| 23 | 53 | 10 | 37 | 37 | 25 | 11 | 137 | ||||||||||
| 24 | 14 | 25 | 28 | 14 | 21 | 41 | 131.5 | ||||||||||
| 25 | 18 | 47 | 10 | 35 | 35 | SV | 122.5 | ||||||||||
| 26 | 42 | 30 | 29 | 3 | 44 | 18 | 119 | ||||||||||
| 27 | 9 | 36 | 25 | 15 | 26 | 34 | 118 | ||||||||||
| 28 | 1 | 17 | 52 | 39 | 46 | 28 | 113.5 | ||||||||||
| 29 | 20 | 7 | 47 | SV | 12 | 19 | 113.5 | ||||||||||
| 30 | 8 | 18 | 22 | 30 | 15 | 22 | 110.5 | ||||||||||
| 31 | 29 | 13 | 32 | 45 | 43 | 29 | 107 | ||||||||||
| 32 | 37 | 14 | 54 | 10 | 24 | 48 | 103 | ||||||||||
| 33 | 54 | 14 | 12 | 39 | 43 | 90.5 | |||||||||||
| 34 | 16 | 32 | 12 | 38 | 30 | 13 | 88 | ||||||||||
| 35 | 22 | 21 | 27 | 42 | 31 | 25 | 85.5 | ||||||||||
| 36 | NL | 28 | 26 | 23 | 32 | 27 | 78.5 | ||||||||||
| 37 | 49 | 15 | 24 | 41 | 33 | 42 | 68.5 | ||||||||||
| 38 | 34 | NL | 20 | 6 | 41 | SV | 67 | ||||||||||
| 39 | 46 | 39 | 34 | 17 | 45 | 36 | 66 | ||||||||||
| 40 | 23 | 42 | 7 | 20 | 38 | 60.5 | |||||||||||
| 41 | 35 | 24 | 38 | 40 | 34 | 20 | 54.5 | ||||||||||
| 42 | 26 | 41 | 25 | 49 | 35 | 47 | |||||||||||
| 43 | 31 | 35 | 23 | 24 | 42 | 46 | 47 | ||||||||||
| 44 | 30 | NL | 55 | 27 | 50 | 32 | 46 | ||||||||||
| 45 | 50 | 45 | 46 | 51 | 26 | 44.5 | |||||||||||
| 46 | 33 | 49 | 40 | 31 | 44 | ||||||||||||
| 47 | 38 | NL | 48 | 32 | 13 | 37 | 43 | ||||||||||
| 48 | 24 | 41 | 35 | 19 | 48 | 39 | 42 | ||||||||||
| 49 | 48 | 34 | 21 | 29 | 51 | 38 | 41.5 | ||||||||||
| 50 | 39 | 20 | 22 | 26 | 47 | 30 | 37.5 | ||||||||||
| 51 | 41 | 23 | 44 | 48 | 27 | SV | 32 | ||||||||||
| 52 | 27 | 37 | 51 | Ex. | 53 | 27 | |||||||||||
| 53 | 36 | 38 | 43 | 46 | 29 | 19.5 | |||||||||||
| 54 | 32 | 48 | 42 | 47 | 52 | 45 | 15 | ||||||||||
| 55 | 51 | 50 | 50 | 40 | 14.5 | ||||||||||||
| 56 | 28 | 44 | 14 | ||||||||||||||
| 57 | 30 | 7 | |||||||||||||||
| 58 | 43 | NL | 53 | 4 | |||||||||||||
| 59 | 3 | ||||||||||||||||
| Pos. | Piloto | 01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Puntos |
| [7] | [8] | [9] | [10] | [11] | [12] | [13] | [14] | [15] | [16] | ||||||||
| Ganador | |||||||||||||||||
| Segundo | |||||||||||||||||
| Tercero | |||||||||||||||||
| Top 10 | |||||||||||||||||
| Finalizó con el total de vueltas | |||||||||||||||||
| Finalizó con vueltas perdidas - No finalizó | |||||||||||||||||
| Ex.: Excluido - SV: Sin Vueltas | |||||||||||||||||
| No largó | |||||||||||||||||
| No participó | |||||||||||||||||
Cambios de marcas
| # | Pilotos | Marca/Modelo | Equipo(s) | 01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Ricardo Risatti III |
Dodge Challenger SRT | SAP Team | |||||||||||||||
| Toyota Camry TC | Coiro Competición | |||||||||||||||||
| 71 | Sebastián Abella |
Torino Cherokee | EZEB Team | |||||||||||||||
| Toyota Camry TC | ||||||||||||||||||
| Torino NG | Alifraco Sport | |||||||||||||||||
| 77 | Augusto Carinelli |
Toyota Camry TC | Martínez Competición | |||||||||||||||
| Ford Mustang Mach I | ||||||||||||||||||
| 155 | Alfonso Domenech |
Toyota Camry TC | RUS Med Team | |||||||||||||||
| Dodge Challenger SRT | SAP Team | |||||||||||||||||
Notas
- ↑ Final suspendida como consecuencia de inclemencias climáticas que impidieron el normal desarrollo de las actividades. Se computaron los puntos obtenidos por la pole position en clasificación y las series selectivas disputadas.
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- Anexo:Temporada 2025 de Turismo Carretera 2000
- Anexo:Temporada 2025 de TC Junior
Referencias
- ↑ «Los calendarios 2025 de la ACTC». SoloTC. 20 de noviembre de 2024. Consultado el 24 de febrero de 2024.
- ↑ «Abella y su Torino, el único auto tradicional en el TC en Viedma». SoloTC. 20 de febrero de 2025. Consultado el 30 de agosto de 2025.
- ↑ «Bomba en el TC: Mercedes-Benz confirmó su dupla de pilotos para 2026». SoloTC. 14 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
- ↑ «Este es el Mercedes-Benz que correrá en el Turismo Carretera desde 2026». Todo Noticias. 27 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
- ↑ «El Maquin Parts ante el reto de Mercedes-Benz en el TC: «Es un orgullo y un desafío».». Campeones. 14 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
- ↑ «Mercedes-Benz fue presentado oficialmente en el TC». Campeones. 24 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
- ↑ a b «Castellano ganó la Final del TC en Viedma». SoloTC. 16 de febrero de 2025. Consultado el 22 de febrero de 2025.
- ↑ a b «Facundo Chapur ganó la Final del TC en El Calafate.». SoloTC. 9 de marzo de 2025. Consultado el 9 de marzo de 2025.
- ↑ a b «Se suspendió la carrera del TC en Neuquén.». SoloTC. 30 de marzo de 2025. Consultado el 30 de marzo de 2025.
- ↑ a b c «Jonito De Benedictis ganó la carrera especial del TC en Toay». SoloTC. 20 de abril de 2025. Consultado el 20 de abril de 2025.
- ↑ a b «Lambiris ganó una electrizante Final del TC en Termas». SoloTC. 11 de mayo de 2025. Consultado el 11 de mayo de 2025.
- ↑ a b c «TC en Córdoba: Werner es el ganador de la “Carrera de los Millones”». SoloTC. 1 de junio de 2025. Consultado el 1 de junio de 2025.
- ↑ a b «Fritzler venció a Canapino y se llevó la victoria del TC en Posadas». SoloTC. 22 de junio de 2025. Consultado el 22 de junio de 2025.
- ↑ a b «¡Canapino y Chevrolet volvieron a ganar en el TC!». SoloTC. 13 de julio de 2025. Consultado el 13 de julio de 2025.
- ↑ a b c «Vázquez tuvo su bautismo triunfal en el TC en San Juan.». SoloTC. 10 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
- ↑ a b «Canapino ganó en Buenos Aires y arranca 1.º en la Copa de Oro.». SoloTC. 24 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
- ↑ «Agrelo ganó el Torneo de Carreras Especiales de TC aunque quedó sin efecto.». SoloTC. 13 de agosto de 2025. Consultado el 29 de agosto de 2025.
Enlaces externos
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