Anexo:Ronda de San Luis de TC 2000 2015
| Ronda de San Luis de 2015 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
![]() Ronda 10 de 12 de la temporada 2015 de TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Rosendo Hernández, San Luis | ||||
| Fecha | 10 al 11 de octubre de 2015 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,500 | ||||
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| Carrera 3 | |||||
| Fecha | 10 de octubre | ||||
| Vueltas | 11 | ||||
| Resultados | |||||
| Podio | |||||
| Primero |
RAM Racing Team Paladini | ||||
| Segundo |
Pro Racing | ||||
| Tercero |
Escudería FE | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Pro Racing | ||||
| Tiempo | 1:34.569 en la vuelta 4 | ||||
| Carrera 4 | |||||
| Fecha | 11 de octubre | ||||
| Vueltas | 17 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Escudería Río de la Plata | ||||
| Tiempo | 1:33.691 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
DTA | ||||
| Segundo |
RAM Racing Team Paladini | ||||
| Tercero |
RAM Racing Team Paladini | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
DTA | ||||
| Tiempo | 1:53.683 en la vuelta 4 | ||||
| Cronología | |||||
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La ronda de San Luis 2015 fue la décima fecha de la temporada 2015 de TC 2000. Se disputó el 10 y 11 de octubre de 2015 en el Autódromo Rosendo Hernández, San Luis.[1]
Pilotos participantes
Entrenamientos
El sábado 10 de octubre hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 09:05 y las 10:15 horas, mientras que la segunda entre las 12:30 y las 13:35 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 14:55 y las 15:30 horas del sábado 10 de octubre.
Sprint
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 11 | 17:29.733 | 3 | 16 | |
| 2 | 3 | Fiat Linea | Pro Racing | 11 | +2.602 | 2 | 12 | |
| 3 | 99 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 11 | +2.607 | 1 | 10 | |
| 4 | 6 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 11 | +2.608 | 7 | 8 | |
| 5 | 30 | Fiat Linea | Pro Racing | 11 | +2.667 | 5 | 7 | |
| 6 | 5 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 11 | +2.904 | 9 | 6 | |
| 7 | 9 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 11 | +3.253 | 10 | 5 | |
| 8 | 24 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 11 | +4.020 | 13 | 4 | |
| 9 | 25 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 11 | +4.241 | 12 | 2 | |
| 10 | 37 | Renault Fluence | JM Motorsport | 11 | +4.983 | 16 | 1 | |
| 11 | 20 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 11 | +5.592 | 6 | ||
| 12 | 31 | Fiat Linea | Pro Racing | 11 | +6.345 | 17 | ||
| 13 | 18 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 11 | +7.052 | 28 | ||
| 14 | 32 | Fiat Linea | Litoral Group | 11 | +8.459 | 14 | ||
| 15 | 10 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 11 | +10.862 | 29 | ||
| 16 | 34 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 11 | +11.127 | 27 | ||
| 17 | 77 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 11 | +14.640 | 25 | ||
| 18 | 92 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 11 | +21.134 | 15 | ||
| 19 | 28 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 11 | +24.159 | 20 | ||
| 20 | 23 | Fiat Linea | Pro Racing | 11 | +24.465 | 22 | ||
| 21 | 26 | Fiat Linea | 97 Racing | 11 | +25.334 | 24 | ||
| 22 | 19 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 11 | +29.931 | 23 | ||
| 23† | 21 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 10 | 4 | |||
| 24 | 33 | Fiat Linea | Litoral Group | 10 | +1 vuelta | 21 | ||
| Ret | 47 | Ford Focus III | VCP Racing Project | 7 | 19 | |||
| Ret | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 5 | Temperatura | 26 | ||
| Ret | 14 | Renault Fluence | JM Motorsport | 4 | Problemas eléctricos | 8 | ||
| Ret | 4 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 2 | Problemas eléctricos | 18 | ||
| Ret | 7 | Peugeot 408 I | DTA | 2 | 11 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Martín Moggia, 1:34.569 en la vuelta 4.
Final
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Peugeot 408 I | DTA | 17 | 50:41.364 | 2 | 34 | |
| 2 | 6 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 17 | +2.065 | 6 | 24 | |
| 3 | 5 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 17 | +2.632 | 4 | 20 | |
| 4 | 14 | Renault Fluence | JM Motorsport | 17 | +4.390 | 5 | 16 | |
| 5 | 30 | Fiat Linea | Pro Racing | 17 | +5.218 | 8 | 13 | |
| 6 | 20 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 17 | +6.904 | 7 | 10 | |
| 7 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 17 | +7.880 | 10 | 7 | |
| 8 | 21 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 17 | +9.874 | 9 | 4 | |
| 9 | 4 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 17 | +11.394 | 18 | 2 | |
| 10 | 92 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 17 | +14.335 | 15 | 1 | |
| 11 | 18 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 17 | +16.158 | 28 | ||
| 12 | 10 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 11 | +18.066 | 29 | ||
| 13 | 33 | Fiat Linea | Litoral Group | 11 | +19.043 | 21 | ||
| 14 | 24 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 17 | +20.503 | 13 | ||
| 15 | 32 | Fiat Linea | Litoral Group | 17 | +22.503 | 14 | ||
| 16 | 28 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 17 | +24.036 | 20 | ||
| 17 | 26 | Fiat Linea | 97 Racing | 17 | +28.297 | 24 | ||
| 18 | 31 | Fiat Linea | Pro Racing | 16 | +1 vuelta | 17 | ||
| 19 | 77 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 15 | +2 vueltas | 25 | ||
| Ret | 25 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 7 | Daños por colisión | 1 | ||
| Ret | 34 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 6 | 27 | |||
| Ret | 37 | Renault Fluence | JM Motorsport | 5 | Parabrisas | 16 | ||
| Ret | 23 | Fiat Linea | Pro Racing | 4 | Daños por colisión | 22 | ||
| Ret | 47 | Ford Focus III | VCP Racing Project | 3 | Parabrisas | 19 | ||
| Ret | 3 | Fiat Linea | Pro Racing | 3 | Problemas eléctricos | 11 | ||
| Ret | 19 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 0 | Daños por colisión | 23 | ||
| Ret | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 0 | Daños por colisión | 26 | ||
| Ret | 99 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 0 | Problemas eléctricos | 12 | ||
| Ex. | 9 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | Excluido | 3 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Bruno Armellini, 1:53.683 en la vuelta 4.
