Anexo:Ronda de Paraná de Turismo Competición 2000 2004
| Ronda de Paraná de 2004 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
![]() Ronda 4 de 14 de la temporada 2004 de Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Ciudad de Paraná, Paraná | ||||
| Fecha | 29 al 30 de mayo de 2004 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,215 | ||||
| Distancia total | 31 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Ford YPF | ||||
| Tiempo | 1:33.142 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Toyota Team Argentina | ||||
| Segundo |
Mitsubishi Racing | ||||
| Tercero |
EF Racing | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Toyota Team Argentina | ||||
| Tiempo | 1:34.201 en la vuelta 10 | ||||
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| Cronología | |||||
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La ronda de Paraná de 2004 fue la cuarta fecha de la temporada 2004 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 29 y 30 de mayo de 2004 en el Autódromo Ciudad de Paraná, Paraná.[1]
Pilotos participantes
Entrenamientos
El sábado 29 de mayo hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 9:30 horas y las 10:15 horas, y la segunda entre las 12:30 horas y las 13:15 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:10 horas y las 16:00 horas del sábado 29 de mayo.
Series
1° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | 9:28.694 | 3 | 3 | |
| 2 | 1 | Ford Focus I | Ford YPF | 6 | +0.414 | 2 | 2 | |
| 3 | 28 | Peugeot 307 | EF Racing | 6 | +3.060 | 6 | 1 | |
| 4 | 2 | Ford Focus I | Ford YPF | 6 | +3.638 | 1 | ||
| 5 | 18 | Chevrolet Astra II | DTA | 6 | +5.141 | 7 | ||
| 6 | 5 | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +6.047 | 5 | ||
| 7 | 20 | Volkswagen Bora | Sportteam Competición | 6 | +7.264 | 10 | ||
| 8 | 30 | Volkswagen Polo | AVS Motorsport | 6 | +10.896 | 9 | ||
| 9 | 44 | Honda Civic VI | Rosario Racing | 6 | +12.995 | 11 | ||
| 10 | 21 | Volkswagen Bora | Sportteam Competición | 6 | +16.055 | 12 | ||
| 11 | 14 | Ford Focus I | Berta Motorsport | 6 | +34.290 | 8 | ||
| 12 | 19 | Chevrolet Astra II | DTA | 6 | +35.246 | 13 | ||
| Ret | 11 | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 4 | Caja de cambios | 4 |
Notas
- Récord de vuelta:
Diego Aventín, 1:33.445 en la vuelta 6.
2° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Chevrolet Astra II | Chevrolet Pro Racing | 6 | 9:33.785 | 2 | 3 | |
| 2 | 6 | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +2.445 | 3 | 2 | |
| 3 | 29 | Peugeot 307 | EF Racing | 6 | +3.233 | 5 | 1 | |
| 4 | 24 | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +5.818 | 7 | ||
| 5 | 16 | Renault Mégane I | Belloso Competición | 6 | +6.436 | 9 | ||
| 6 | 3 | Toyota Corolla IX | Toyota Team Argentina | 6 | +6.805 | 4 | ||
| 7 | 17 | Renault Mégane I | Belloso Competición | 6 | +7.453 | 11 | ||
| 8 | 34 | Ford Focus I | Nico Kern Racing Car | 6 | +8.223 | 10 | ||
| 9 | 12 | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 6 | +8.727 | 8 | ||
| 10 | 4 | Toyota Corolla IX | Toyota Team Argentina | 6 | +13.621 | 6 | ||
| 11 | 42 | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 6 | +25.089 | 13 | ||
| Ret | 40 | Renault Mégane I | Belloso Competición | 5 | Daños por colisión | 12 | ||
| Ret | 9 | Chevrolet Astra II | Chevrolet Pro Racing | 2 | Suspensión | 1 |
Notas
- Récord de vuelta:
Marcelo Bugliotti, 1:33.730 en la vuelta 5.
Final
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 1:34.201 en la vuelta 10.
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