Anexo:Ronda de Mercedes (Uruguay) de TC 2000 2014
| Ronda de Mercedes (Uruguay) de 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
![]() Ronda 4 de 12 de la temporada 2014 de TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo de Mercedes, Mercedes (Uruguay) | ||||
| Fecha | 17 al 18 de mayo de 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,100 | ||||
| Distancia total | 25 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Escudería FE | ||||
| Tiempo | 1:21.925 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Escudería Río de la Plata | ||||
| Segundo |
JM Motorsport | ||||
| Tercero |
Escudería FE | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
JM Motorsport | ||||
| Tiempo | 1:24.013 en la vuelta 3 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La ronda de Mercedes (Uruguay) de 2014 fue la cuarta fecha de la temporada 2014 de TC 2000. Se disputó el 17 y 18 de mayo de 2014 en el Autódromo de Mercedes, Mercedes (Uruguay).[1]
Pilotos participantes
Entrenamientos
El día sábado 17 de mayo hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 10:00 y las 11:05 horas, mientras que la segunda se disputó entre las 12:20 y las 13:25 horas.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:21.862 | |
| 2 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:22.177 | |
| 3 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:22.608 | |
| 4 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:22.905 | |
| 5 | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:23.037 | |
| 6 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.173 | |
| 7 | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 1:23.237 | |
| 8 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.279 | |
| 9 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:23.381 | |
| 10 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.464 | |
| 11 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:23.578 | |
| 12 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:23.580 | |
| 13 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:23.617 | |
| 14 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:23.625 | |
| 15 | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:23.679 | |
| 16 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 1:23.886 | |
| 17 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.909 | |
| 18 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:24.040 | |
| 19 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:24.156 | |
| 20 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:24.577 | |
| 21 | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 1:24.634 | |
| 22 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 1:24.788 | |
| 23 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:24.861 | |
| 24 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 1:25.032 | |
| 25 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:25.958 |
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 y las 16:50 horas del sábado 17 de mayo.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:22.909 | 1:22.524 | 1:21.925 | 1 | |
| 2 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:22.637 | 1:22.470 | 1:22.482 | ||
| 3 | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:23.198 | 1:22.749 | 1:22.542 | ||
| 4 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:23.111 | 1:22.638 | 1:22.765 | ||
| 5 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:22.881 | 1:22.630 | 1:22.768 | ||
| 6 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.148 | 1:22.929 | 1:22.814 | ||
| 7 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 1:23.022 | 1:22.936 | 1:22.843 | ||
| 8 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:22.403 | 1:22.723 | 1:22.848 | ||
| 9 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:23.027 | 1:23.002 | 1:23.124 | ||
| 10 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:22.865 | 1:22.918 | 1:23.241 | ||
| 11 | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:23.614 | 1:23.030 | |||
| 12 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.107 | 1:23.140 | |||
| 13 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.041 | 1:23.298 | |||
| 14 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:23.176 | 1:23.527 | |||
| 15 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:23.538 | 1:23.585 | |||
| 16 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:23.188 | 1:23.874 | |||
| 17 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.298 | 1:23.973 | |||
| 18 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:23.800 | 1:24.246 | |||
| 19 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 1:23.772 | 1:24.365 | |||
| 20 | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 1:23.086 | Sin tiempos | |||
| 21 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 1:23.930 | ||||
| 22 | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 1:24.340 | ||||
| 23 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:24.561 | ||||
| 24 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:25.148 | ||||
| 25 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:42.298 |
Notas
- Sebastián Pereyra sufrió un fuerte accidente que le impidió seguir formando parte de la actividad.
Series
1° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | 8:22.733 | 1 | 5 | |
| 2 | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +5.889 | 2 | 4 | |
| 3 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | +6.242 | 3 | 3 | |
| 4 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 6 | +7.197 | 5 | 2 | |
| 5 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 6 | +7.906 | 4 | 1 | |
| 6 | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 6 | +8.956 | 6 | ||
| 7 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +13.044 | 7 | ||
| 8 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +15.265 | 9 | ||
| 9 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 6 | +15.809 | 8 | ||
| 10 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 6 | +21.773 | 11 | ||
| 11 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 6 | +22.589 | 12 | ||
| 12 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 6 | +22.954 | 10 |
Notas
- Récord de vuelta:
Emmanuel Cáceres, 1:23.188 en la vuelta 3.
2° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 6 | 8:29.377 | 4 | 5 | |
| 2 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +0.556 | 1 | 4 | |
| 3 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +0.560 | 2 | 3 | |
| 4 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +1.040 | 3 | 2 | |
| 5 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +4.689 | 6 | 1 | |
| 6 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +6.069 | 5 | ||
| 7 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +7.218 | 8 | ||
| 8 | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 6 | +10.497 | 11 | ||
| 9 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 6 | +16.038 | 12 | ||
| Ret | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 4 | 10 | |||
| Ret | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 0 | Transmisión | 9 | ||
| Ret | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 0 | Despiste | 7 |
Notas
- Récord de vuelta:
Mario Gerbaldo, 1:23.597 en la vuelta 2.
Final
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 25 | 40:49.415 | 4 | 26 | |
| 2 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 25 | +1.297 | 2 | 21 | |
| 3 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 25 | +3.627 | 1 | 18 | |
| 4 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 25 | +4.371 | 7 | 16 | |
| 5 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 25 | +5.077 | 6 | 14 | |
| 6 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 25 | +5.683 | 5 | 12 | |
| 7 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 25 | +7.428 | 8 | 10 | |
| 8 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 25 | +8.739 | 23 | 8 | |
| 9 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 25 | +9.431 | 24 | 7 | |
| 10 | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 25 | +14.435 | 16 | 6 | |
| 11 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 25 | +15.591 | 15 | 5 | |
| 12 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 25 | +16.725 | 17 | 4 | |
| 13 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 25 | +17.523 | 19 | 3 | |
| 14 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 25 | +18.606 | 18 | 2 | |
| 15 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 25 | +21.750 | 20 | 1 | |
| 16† | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 22 | 14 | |||
| 17† | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 19 | Daños por colisión | 21 | ||
| Ret | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 18 | Daños por colisión | 3 | ||
| Ret | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 18 | Daños por colisión | 22 | ||
| Ret | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 13 | Daños por colisión | 9 | ||
| Ret | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 13 | Daños por colisión | 13 | ||
| Ret | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 8 | Despiste | 12 | ||
| Ret | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 0 | Daños por colisión | 11 | ||
| Ex. | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | Excluido | 10 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Augusto Scalbi, 1:24.013 en la vuelta 3.
