Anexo:Ronda de Buenos Aires de TC 2000 2015
| Ronda de Buenos Aires de 2015 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires | ||||
| Fecha | 9 al 10 de mayo de 2015 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,337 | ||||
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| |||||
| Carrera 3 | |||||
| Fecha | 10 de mayo | ||||
| Vueltas | 18 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
PSG-16 Team | ||||
| Tiempo | 1:22.970 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
RAM Racing Team Paladini | ||||
| Segundo |
JM Motorsport | ||||
| Tercero |
Pro Racing | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
RAM Racing Team Paladini | ||||
| Tiempo | 1:24.199 en la vuelta 12 | ||||
| Carrera 4 | |||||
| Fecha | 10 de mayo | ||||
| Vueltas | 18 | ||||
| Resultados | |||||
| Podio | |||||
| Primero |
Pro Racing | ||||
| Segundo |
Riva Racing | ||||
| Tercero |
Escudería Río de la Plata | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
JM Motorsport | ||||
| Tiempo | 1:24.745 en la vuelta 5 | ||||
| Cronología | |||||
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La ronda de Buenos Aires 2015 fue la tercera fecha de la temporada 2015 de TC 2000. Se disputó el 9 y 10 de mayo de 2015 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires.[1]
Pilotos participantes
Entrenamientos
El sábado 9 de mayo hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 09:25 y las 10:35 horas, mientras que la segunda entre las 11:45 y las 12:55 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 y las 16:50 horas del sábado 9 de mayo.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 1:23.340 | 1:23.392 | 1:22.970 | 5 | |
| 2 | 5 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 1:23.395 | 1:23.448 | 1:23.030 | 4 | |
| 3 | 6 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 1:23.882 | 1:23.464 | 1:23.099 | 3 | |
| 4 | 31 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:23.700 | 1:23.649 | 1:23.137 | 2 | |
| 5 | 77 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:23.840 | 1:23.396 | 1:23.221 | 1 | |
| 6 | 25 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 1:24.032 | 1:23.373 | 1:23.542 | ||
| 7 | 15 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:24.050 | 1:23.650 | 1:23.624 | ||
| 8 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 1:23.643 | 1:23.516 | 1:23.632 | ||
| 9 | 33 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:24.055 | 1:23.566 | 1:23.681 | ||
| 10 | 18 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:24.247 | 1:23.764 | 1:23.935 | ||
| 11 | 99 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:23.856 | 1:23.782 | |||
| 12 | 34 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 1:24.215 | 1:23.786 | |||
| 13 | 14 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:24.284 | 1:23.789 | |||
| 14 | 24 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 1:24.278 | 1:23.807 | |||
| 15 | 30 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:24.234 | 1:23.870 | |||
| 16 | 10 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 1:23.673 | 1:23.927 | |||
| 17 | 7 | Peugeot 408 I | DTA | 1:24.286 | 1:24.008 | |||
| 18 | 21 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:24.091 | 1:24.197 | |||
| 19 | 4 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 1:23.783 | 1:24.363 | |||
| 20 | 26 | Fiat Linea | 97 Racing | 1:23.835 | Sin tiempos | |||
| 21 | 28 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 1:24.322 | ||||
| 22 | 20 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:24.357 | ||||
| 23 | 32 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:24.442 | ||||
| 24 | 3 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:24.456 | ||||
| 25 | 23 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:24.488 | ||||
| 26 | 19 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:24.701 | ||||
| 27 | 92 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 1:24.943 |
Final 1
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 18 | 30:23.953 | 2 | 25 | |
| 2 | 15 | Renault Fluence | JM Motorsport | 18 | +3.885 | 7 | 18 | |
| 3 | 31 | Fiat Linea | Pro Racing | 18 | +8.576 | 4 | 15 | |
| 4 | 18 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 18 | +8.887 | 10 | 12 | |
| 5 | 9 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 18 | +13.897 | 1 | 10 | |
| 6 | 99 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 18 | +14.749 | 11 | 8 | |
| 7 | 33 | Fiat Linea | Litoral Group | 18 | +23.181 | 9 | 6 | |
| 8 | 34 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 18 | +23.552 | 12 | 4 | |
| 9 | 25 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 18 | +23.950 | 6 | 2 | |
| 10 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 18 | +24.945 | 8 | 1 | |
| 11 | 30 | Fiat Linea | Pro Racing | 18 | +25.380 | 15 | ||
| 12 | 10 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 18 | +26.051 | 16 | ||
| 13 | 21 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 18 | +26.538 | 18 | ||
| 14 | 92 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 18 | +30.079 | 27 | ||
| 15 | 19 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 18 | +1:08.339 | 26 | ||
| 16† | 23 | Fiat Linea | Pro Racing | 14 | Daños por colisión | 25 | ||
| Ret | 26 | Fiat Linea | 97 Racing | 9 | Daños por colisión | 20 | ||
| Ret | 24 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 5 | 14 | |||
| Ret | 4 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 2 | Daños por colisión | 19 | ||
| Ret | 32 | Fiat Linea | Litoral Group | 1 | Daños por colisión | 23 | ||
| Ex. | 77 | Peugeot 408 I | Escudería FE | Excluido | 5 | |||
| Ex. | 14 | Renault Fluence | JM Motorsport | Excluido | 13 | |||
| Ex. | 7 | Peugeot 408 I | DTA | Excluido | 17 | |||
| Ex. | 3 | Fiat Linea | Pro Racing | Excluido | 24 | |||
| Ex. | 20 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | Excluido | 22 | |||
| Ex. | 6 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | Excluido | 3 | |||
| Ex. | 28 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | Excluido | 21 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Luciano Farroni, 1:24.199 en la vuelta 12.
Final 2
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Fiat Linea | Pro Racing | 18 | 29:22.477 | 2 | 25 | |
| 2 | 34 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 18 | +1.075 | 5 | 18 | |
| 3 | 25 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 18 | +2.717 | 4 | 15 | |
| 4 | 18 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 18 | +4.016 | 9 | 12 | |
| 5 | 5 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 18 | +4.958 | 12 | 10 | |
| 6 | 15 | Renault Fluence | JM Motorsport | 18 | +8.025 | 11 | 8 | |
| 7 | 31 | Fiat Linea | Pro Racing | 18 | +16.766 | 10 | 6 | |
| 8 | 77 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 18 | +16.989 | 21 | 4 | |
| 9 | 6 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 18 | +21.336 | 26 | 2 | |
| 10 | 20 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 18 | +18.592 | 25 | 1 | |
| 11 | 3 | Fiat Linea | Pro Racing | 18 | +22.074 | 24 | ||
| 12 | 23 | Fiat Linea | Pro Racing | 18 | +25.996 | 16 | ||
| 13 | 7 | Peugeot 408 I | DTA | 18 | +30.415 | 23 | ||
| 14 | 19 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 18 | +33.298 | 15 | ||
| 15 | 99 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 18 | +33.715 | 7 | ||
| 16 | 33 | Fiat Linea | Litoral Group | 18 | +1:10.402 | 6 | ||
| 17 | 92 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 18 | +1 vuelta | 14 | ||
| 18† | 24 | Toyota Corolla X | Escudería Río de la Plata | 17 | Daños por colisión | 18 | ||
| 19† | 21 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 16 | Daños por colisión | 13 | ||
| 20† | 14 | Renault Fluence | JM Motorsport | 15 | Aceite | 22 | ||
| Ret | 26 | Fiat Linea | 97 Racing | 13 | Caja de cambios | 17 | ||
| Ret | 10 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 0 | Daños por colisión | 1 | ||
| Ret | 29 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | 0 | Daños por colisión | 3 | ||
| NL | 4 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | No largó | 19 | |||
| NL | 32 | Fiat Linea | Litoral Group | No largó | 20 | |||
| Ex. | 9 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | Excluido | 8 | |||
| Ex. | 28 | Ford Focus III | RAM Racing Team Paladini | Excluido |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Augusto Scalbi, 1:24.745 en la vuelta 5.