Anexo:Ronda de Viedma de Turismo Competición 2000 2004
| Ronda de Viedma de 2004 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
![]() Ronda 2 de 14 de la temporada 2004 de Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Ciudad de Viedma, Viedma | ||||
| Fecha | 24 al 25 de abril de 2004 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,119 | ||||
| Distancia total | 32 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Ford YPF | ||||
| Tiempo | 1:37.664 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Ford YPF | ||||
| Segundo |
Ford YPF | ||||
| Tercero |
Mitsubishi Racing | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Ford YPF | ||||
| Tiempo | 1:37.257 en la vuelta 12 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La ronda de Viedma de 2004 fue la segunda fecha de la temporada 2004 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 24 y 25 de abril de 2004 en el Autódromo Ciudad de Viedma, Viedma.[1]
Pilotos participantes
Entrenamientos
El sábado 24 de abril hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 9:30 horas y las 10:15 horas, y la segunda entre las 12:30 horas y las 13:15 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:10 horas y las 16:00 horas del sábado 24 de abril.
Series
1° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ford Focus I | Ford YPF | 6 | 9:53.241 | 1 | 3 | |
| 2 | 18 | Chevrolet Astra II | DTA | 6 | +4.022 | 2 | 2 | |
| 3 | 3 | Toyota Corolla IX | Toyota Team Argentina | 6 | +5.944 | 3 | 1 | |
| 4 | 9 | Chevrolet Astra II | Chevrolet Pro Racing | 6 | +10.827 | 5 | ||
| 5 | 12 | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 6 | +11.404 | 4 | ||
| 6 | 10 | Chevrolet Astra II | Chevrolet Pro Racing | 6 | +18.121 | 7 | ||
| 7 | 11 | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 6 | +25.135 | 11 | ||
| 8 | 20 | Volkswagen Bora | Sportteam Competición | 6 | +28.081 | 8 | ||
| 9 | 28 | Peugeot 307 | EF Racing | 6 | +1:49.478 | 6 | ||
| Ret | 1 | Ford Focus I | Ford YPF | 5 | Daños por colisión | 12 | ||
| Ret | 16 | Renault Mégane I | Belloso Competición | 3 | Daños por colisión | 9 | ||
| Ret | 42 | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 0 | 10 |
Notas
- Récord de vuelta:
Diego Aventín, 1:37.890 en la vuelta 5.
2° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Volkswagen Polo | AVS Motorsport | 6 | 9:53.284 | 1 | 3 | |
| 2 | 6 | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +2.145 | 6 | 2 | |
| 3 | 29 | Peugeot 307 | EF Racing | 6 | +2.929 | 2 | 1 | |
| 4 | 8 | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +3.735 | 3 | ||
| 5 | 44 | Honda Civic VI | Rosario Racing | 6 | +11.807 | 11 | ||
| 6 | 4 | Toyota Corolla IX | Toyota Team Argentina | 6 | +12.357 | 5 | ||
| 7 | 17 | Renault Mégane I | Belloso Competición | 6 | +14.060 | 7 | ||
| 8 | 5 | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +17.448 | 8 | ||
| 9 | 21 | Volkswagen Bora | Sportteam Competición | 6 | +34.659 | 9 | ||
| 10 | 24 | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +36.760 | 4 | ||
| Ex. | 40 | Renault Mégane I | Belloso Competición | Excluido | 10 |
Notas
- Récord de vuelta:
Esteban Tuero, 1:37.815 en la vuelta 5.
Final
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Gabriel Ponce de León, 1:37.257 en la vuelta 12.
