Anexo:Gran Premio de Portugal de 1958
| Gran Premio de Portugal de 1958 VII Portuguese Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 9 de 11 de la temporada 1958 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Boavista, Oporto | ||||
| Fecha | 24 de agosto de 1958 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 7,4 | ||||
| Distancia total |
50 vueltas 370 kilómetros (229,91 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Vanwall | ||||
| Tiempo | 2:34.21 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Vanwall | ||||
| Segundo |
Ferrari | ||||
| Tercero |
Vanwall | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Ferrari | ||||
| Tiempo | 2:32.37 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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El Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 de 1958 se disputó en Oporto el 24 de agosto de 1958.[1]
Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Stirling Moss | Vanwall | 50 | 2:11:28,2 | 1 | 8 |
| 2 | 24 | Mike Hawthorn | Ferrari | 50 | + 5:12,75 | 2 | 6+1 |
| 3 | 6 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 49 | + 1 Vuelta | 3 | 4 |
| 4 | 8 | Jean Behra | BRM | 49 | + 1 Vuelta | 4 | 3 |
| 5 | 22 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 49 | + 1 Vuelta | 6 | 2 |
| 6 | 10 | Harry Schell | BRM | 49 | + 1 Vuelta | 7 | |
| 7 | 14 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 48 | + 2 Vueltas | 8 | |
| 8 | 12 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 48 | + 2 Vueltas | 9 | |
| 9 | 16 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 46 | + 4 Vueltas | 17 | |
| Ret | 28 | Carroll Shelby | Maserati | 47 | Frenos | 10 | |
| Ret | 4 | Tony Brooks | Vanwall | 37 | Accidente | 5 | |
| Ret | 20 | Graham Hill | Lotus-Climax | 25 | Accidente | 12 | |
| Ret | 18 | Cliff Allison | Maserati | 15 | Motor | 13 | |
| Ret | 32 | Jo Bonnier | Maserati | 9 | D. físico | 14 | |
| Ret | 30 | Maria Teresa de Filippis | Maserati | 6 | Motor | 15 |
Notas
- Vuelta rápida: Mike Hawthorn 2'32.370
- Mike Hawthorn fue descalificado inicialmente por empujar su automóvil a contramano. Su rival de campeonato, Stirling Moss, explicó a las autoridades de la carrera que la maniobra de Hawthorn fue válida, por lo que este recuperó su segundo puesto y los siete puntos de campeonato.
- Primer Gran Premio de Portugal en la Fórmula 1.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1958 Portuguese Grand Prix» (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2014.
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