Anexo:e-Prix de São Paulo de 2024 (diciembre)
| e-Prix de São Paulo de 2024 ABB FIA Formula E 2024 São Paulo e-Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula E | |||||
![]() Prueba 1 de 16 del Campeonato Mundial 2024-25 de Fórmula E | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito callejero de São Paulo, São Paulo | ||||
| Fecha | 6 y 7 de diciembre de 2024 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 2,960 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Porsche | ||||
| Tiempo | 1:09.851 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Jaguar | ||||
| Segundo |
Porsche | ||||
| Tercero |
McLaren-Nissan | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Porsche | ||||
| Tiempo | 1:13.261 | ||||
|
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| Cronología | |||||
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El e-Prix de São Paulo de 2024 fue la primera ronda del campeonato Mundial 2024-25 de Fórmula E. Se disputó los días 6 y 7 de diciembre de 2024 en el circuito callejero de São Paulo, ubicado en la ciudad del mismo nombre (Brasil).[1]
Mitch Evans y Sam Bird son el únicos pilotos activos que lograron ganar en São Paulo.[2]
Mitch Evans se quedó con el triunfo, seguido por António Félix da Costa y Taylor Barnard.[3]
Previa
Esta prueba marcó el inicio de una nueva temporada de Fórmula E. El piloto barbadense Zane Maloney, proveniente de la Fórmula 2, hizo su debut absoluto en la categoría eléctrica con ABT. Además de los debuts de Maximilian Günther en Penske, Nico Müller en Andretti, Stoffel Vandoorne y Jake Hughes en Maserati. También fue el regreso de Norman Nato a Nissan.[4]
Esta carrera fue, además, el debut de Kiro Race Co, equipo que sustituyó a ERT en la grilla. Dan Ticktum sigue corriendo dentro de la estructura y David Beckmann hizo su debut a tiempo completo en la categoría tras su breve paso por Andretti al sustituir a André Lotterer en el e-Prix de Yakarta de 2023.[5]
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 1:10.162 | — | 17 | ||
| 2 | 17 | 1:10.242 | +0.080 | 18 | ||
| 3 | 27 | 1:10.429 | +0.267 | 16 | ||
| 4 | 48 | 1:10.471 | +0.309 | 15 | ||
| 5 | 5 | 1:10.586 | +0.424 | 21 |
Fuente: Fórmula E.[6]
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 1:09.617 | — | 19 | ||
| 2 | 13 | 1:09.655 | +0.038 | 18 | ||
| 3 | 23 | 1:09.708 | +0.091 | 16 | ||
| 4 | 1 | 1:09.776 | +0.159 | 18 | ||
| 5 | 9 | 1:09.931 | +0.314 | 16 |
Fuente: Fórmula E.[7]
Clasificación
Fase de grupos
Fase final
| Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
| | 1:10.107 | |||||||||||||
| | 1:10.047 | |||||||||||||
| | 1:09.905 | |||||||||||||
| | 1:09.906 | |||||||||||||
| | 1:09.957 | |||||||||||||
| | 1:10.486 | |||||||||||||
| | 1:09.950 | |||||||||||||
| | 1:09.851 | |||||||||||||
| | 1:10.461 | |||||||||||||
| | 1:10.140 | |||||||||||||
| | 1:10.351 | |||||||||||||
| | 1:09.859 | |||||||||||||
| | 1:09.992 | |||||||||||||
| | 1:10.114 | |||||||||||||
Fuente: Fórmula E.[8]
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 35 | 1:45:14.758 | 22 | 25 | ||
| 2 | 13 | 35 | +0.384 | 5 | 18+1 | ||
| 3 | 5 | 35 | +0.844 | 17 | 15 | ||
| 4 | 8 | 35 | +1.158 | 16 | 12 | ||
| 5 | 48 | 35 | +1.800 | 7 | 10 | ||
| 6 | 21 | 35 | +2.640 | 21 | 8 | ||
| 7 | 16 | 35 | +2.997 | 12 | 6 | ||
| 8 | 33 | 35 | +3.683 | 11 | 4 | ||
| 9 | 25 | 35 | +4.216 | 8 | 2 | ||
| 10 | 2 | 35 | +4.779 | 9 | 1 | ||
| 11 | 7 | 35 | +5.093 | 4 | |||
| 12 | 22 | 35 | +6.212 | 19 | |||
| 13 | 17 | 35 | +7.174* | 6 | |||
| 14 | 23 | 35 | +11.385 | 2 | |||
| 15 | 37 | 34 | +1 vuelta | 10 | |||
| Ret | 1 | 29 | Colisión | 1 | 0+3 | ||
| Ret | 3 | 29 | Eléctricos | 20 | |||
| Ret | 27 | 19 | Eléctricos | 3 | |||
| Ret | 11 | 5 | Eléctricos | 14 | |||
| Ret | 55 | 1 | Colisión | 18 | |||
| Ret | 51 | 1 | Colisión | 15 | |||
| DNS | 4 | Eléctricos | 13 |
Fuente: Fórmula E.[9]
Notas
- Norman Nato fue penalizado con cinco segundos postcarrera por posicionarse de forma incorrecta en la parrilla de salida.[10]
Clasificación tras la carrera
Referencias
- ↑ «2024 São Paulo E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 1 de diciembre de 2024.
- ↑ «São Paulo E-Prix». Formula E Wiki (en inglés). Consultado el 11 de marzo de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 8 de diciembre de 2024.
- ↑ «DRIVER MARKET: Who's racing in Formula E in 2024/25?». The Official Home of Formula E (en inglés). 27 de noviembre de 2024. Consultado el 1 de diciembre de 2024.
- ↑ «Kiro signs Dan Ticktum and David Beckmann for Season 11». The Official Home of Formula E (en inglés). 2 de diciembre de 2024. Consultado el 2 de diciembre de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 7 de diciembre de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 7 de diciembre de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 7 de diciembre de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 8 de diciembre de 2024.
- ↑ «https://results.fiaformulae.com/en/noticeboard». results.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 8 de diciembre de 2024.
