Air Corsica
 Compagnie Aérienne Corse Méditerranée S.A.E.M. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Les ailes de la Méditerranée | |||||
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.jpg) Un Airbus A320-200 de Air Corsica (2019) | |||||
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| Fundación |
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| Inicio | 1 de junio de 1990 (35 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Ajaccio-Napoleón Bonaparte | ||||
| Aeropuerto secundario | |||||
| Sede central |
Ajaccio,  Córcega, Francia | ||||
| Flota | 13[1] | ||||
| Destinos | 17 | ||||
| Programa de viajero | Flying Blue | ||||
| Compañía |
Collectividad Territorial de Córcega y Air France, | ||||
| Director ejecutivo | Pierre Muracciole | ||||
| Página web | www.aircorsica.com | ||||
Air Corsica, anteriormente Compagnie Corse Méditerranée y más tarde CCM Airlines, es una compañía aérea francesa. La compañía fue fundada en 1989 para facilitar el acceso a Córcega.
Historia
La empresa fue fundada el 1 de enero de 1989 y comenzó los servicios en junio de 1990. En agosto de 2002 cambió su nombre de Compagnie Corse Méditerranée a CCM Airlines, y más tarde, a Air Corsica, en octubre de 2010.
La alianza con Air France se ha desarrollado y la red se amplió. La empresa es administrada por la Colectividad de Córcega (66,84%), Air France (13,19%), Crédit Agricole (5,19%), Corsica Linea (4,67%), Caisse des dépôts et consignations (2,33%), Chambres de Commerce Corse (2,33%) e inversores minoritarios.
La aerolínea comparte 66 millones de euros en ayudas estatales anuales con Air France a cambio de vuelos regulares al continente durante todo el año.
La aerolínea contaba con 675 empleados en marzo de 2018 y transportó 1,85 millones de pasajeros entre el 1 de abril de 2017 y el 31 de marzo de 2018 (según la aerolínea, el número de pasajeros transportados por aire fue superior al de pasajeros transportados por mar). De este total, el 46% del tráfico anual a Córcega lo gestiona Air Corsica y el 15% Air France.[2]
Destinos
Air Corsica opera en la actualidad (julio de 2025) los siguientes destinos regulares:[3][4]
| Países | Destinos | Aeropuertos | Desde | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| AJA | BIA | CLY | FSC | |||
.svg.png){kind=small} Bélgica
|
Bruselas | Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur | E
|
E
|
E
|
E
|
| Francia
|
Ajaccio | Aeropuerto de Ajaccio-Napoleón Bonaparte (hub principal) | ||||
| Bastia | Aeropuerto de Bastia-Poretta (hub secundario) | |||||
| Calvi | Aeropuerto de Calvi Sainte-Catherine (hub secundario) | |||||
| Clermont-Ferrand | Aeropuerto de Clermont-Ferrand/Auvergne | E
|
||||
| Dole | Aeropuerto de Dole-Jura | E
|
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| Figari | Aeropuerto de Figari-Sud Corse (hub secundario) | |||||
| Lyon | Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry | X
|
X
|
E
|
E
| |
| Marsella | Aeropuerto de Marsella-Provenza | X
|
X
|
X
|
X
| |
| Niza | Aeropuerto Int. de Niza-Costa Azul | X
|
X
|
X
|
X
| |
| París | Aeropuerto de París-Orly | X
|
X
|
X
|
X
| |
| Toulouse | Aeropuerto de Toulouse-Blagnac | X
|
E
|
E
|
E
| |
 Italia
|
Milán | Aeropuerto de Milán-Malpensa | E
| |||
| Napóles | Aeropuerto de Nápoles-Capodichino | E
|
E
|
|||
| Olbia | Aeropuerto de Olbia-Costa Smeralda | E
| ||||
| Roma | Aeropuerto de Roma-Fiumicino | X
|
E
|
|||
| Venecia | Aeropuerto Internacional Marco Polo | E
|
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Nota: E estacional, X anual.
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CórcegaAcuerdos de código compartido
Flota
Flota actual
La flota de Air Corsica se compone en la actualidad de las siguientes aeronaves:[5]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
ATR 72-600 |
7 | — | 72 | F-HXKA | 2,6 años |
| F-HXKE | 2,5 años | ||||
| F-HXKI | 2,5 años | ||||
| F-HXKU | 2,2 años | ||||
| F-HXKY | 2,2 años | ||||
| F-HXKX | 1,2 años | ||||
| F-HXKZ | 0,9 años | ||||
Airbus A320-200.jpg) |
2 | — | 180 | F-HBSA | 16,2 años |
| F-HBEV | 16,1 años | ||||
Airbus A320neo |
4 | — | 186 | F-HXKB | 5,6 años |
| F-HXKJ | 5,6 años | ||||
| F-HXKF | 1,4 años | ||||
| F-HXKC | 1,2 años | ||||
| Total | 13 | — | Edad media de la flota (julio de 2025): 4,6 años. | ||
Flota histórica
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
Airbus A319.jpg) |
3 | 2002 | 2024 | F-GYFM, F-GYJM y F-HDSJ (arrendado) |
ATR 42-500 |
2 | 2005 | 2023 | F-GHNS y F-HAIB |
ATR 72-200 |
7 | 1990 | 2007 | F-GKPC, F-GKPD, F-GKPE, F-GKPF, F-GHPV, F-GKPH y F-GMGK |
ATR 72-500 |
7 | 2005 | 2023 | F-HAPL, F-GRPI, F-GRPJ, F-GRPK, F-GRPX, F-GRPY y F-GRPZ |
| Boeing 737-800 | 3 | 2024 | 2024 | OM-LEX, OM-HEX y OM-IEX (todos arrendados) |
| Bombardier CRJ-900 | 1 | 2024 | 2024 | ES-ACD (arrendado) |
| Fokker 100 | 6 | 1992 | 2005 | F-GIOA, F-GNLJ, F-GMPG, F-GIOG, F-GKHD y F-GKHE |
Referencias
- ↑ https://m.planespotters.net/airline/Air-Corsica
- ↑ «Air Corsica vise toujours plus l'incoming». L'Echo Touristique (en fr-FR). 8 de octubre de 2018. Consultado el 3 de julio de 2025.
- ↑ «Notre réseau». Air Corsica (en francés). Consultado el 3 de julio de 2025.
- ↑ Flightradar24. «Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map». Flightradar24 (en inglés). Consultado el 3 de julio de 2025.
- ↑ a b «Air Corsica Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 4 de junio de 2025. Consultado el 3 de julio de 2025.
- ↑ «CCM Airlines Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 1 de junio de 2025. Consultado el 3 de julio de 2025.
- ↑ «Air Corsica fleet». rzjets.net. Consultado el 3 de julio de 2025.
| Control de autoridades |
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Datos: Q407054
Multimedia: Air Corsica / Q407054