Aeropuerto Internacional Lynden Pindling
| Aeropuerto Internacional Lynden Pindling | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynden Pindling International Airport | |||||||||||
![]() | |||||||||||
| |||||||||||
| Localización | |||||||||||
| Coordenadas | 25°02′20″N 77°27′58″O / 25.038888888889, -77.466111111111 | ||||||||||
| Ubicación | Bahamas | ||||||||||
| Elevación | 5 | ||||||||||
| Sirve a | Nasáu, Bahamas | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Público | ||||||||||
| Propietario | Nassau Airport Development Company | ||||||||||
| Operador | Vantage Airport Group | ||||||||||
| Servicios y conexiones | |||||||||||
| Hub para |
| ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
| Mapa | |||||||||||
![]() NAS / MYNN | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| www.nassaulpia.com | |||||||||||
|
Fuente: DAFIF,[1][2] Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial de 2019 de ACI. | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional Lynden Pindling (en inglés: Lynden Pindling International Airport) (IATA: NAS, OACI: MYNN), anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional de Nassau, es el mayor aeropuerto de Bahamas, y la mayor puerta de entrada internacional al país.
Es una base de operaciones importante de Bahamasair y se encuentra al oeste de la isla de New Providence, cerca de la ciudad de Nasáu. Debido al gran número de vuelos a los Estados Unidos, el aeropuerto está dotado de instalaciones que permiten a todos los vuelos a los Estados Unidos operar como vuelos de cabotaje hasta llegar a su destino.
El nombre del aeropuerto fue oficialmente cambiado el 6 de julio de 2006 en honor de Sir Lynden Oscar Pindling (22 de marzo de 1930 - 25 de agosto de 2000), primer primer ministro de Bahamas. Sir Lynden, es conocido como el padre de la nación, llevando a Bahamas a la autonomía en 1967 y a la independencia del Reino Unido en 1973.
Reestructuración
Debido a la necesidad de impulsar Nasáu y al país, sobre todo en el turismo, el gobierno de Bahamas creó la compañía de desarrollo del aeropuerto de Nassau, una unión entre el gobierno de Bahamas y Vancouver Airport Services de Canadá.
El 17 de septiembre de 2007, el plan de reestructuración fue sacado a la luz, para información pública del gobierno y los usuarios, destacando la creación de nuevas terminales y tecnología que convertirá al aeropuerto internacional Lynden Pindling en el más eficiente de la región de Bahamas/Caribe. Cuando esté totalmente concluido, el aeropuerto será capaz de atender a aviones como el superjumbo Airbus A380.Detalles de reestructuración de la compañía de desarrollo del aeropuerto de Nassau
Aerolíneas y destinos

Pasajeros
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Air Canada | Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson Estacional: Halifax (reinicia el 5 de diciembre de 2025),[3] Ottawa (reinicia el 5 de diciembre de 2025)[3] |
| American Airlines | Charlotte, Filadelfia, Miami Estacional: Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Washington–National |
| American Eagle | Miami |
| Bahamasair | Cabo Haitiano, Cayo de Deadman, Colonel Hill, Eleuthera Norte, Fort Lauderdale, Freeport, George Town, Governor's Harbour, La Habana, Marsh Harbour, Matthew Town, Mayaguana, Miami, Orlando, Providenciales, Rock Sound, San Salvador (Bahamas), Spring Point Estacional: Montego Bay |
| British Airways | Gran Caimán, Londres–Heathrow, Providenciales |
| Caribbean Airlines | Kingston–Norman Manley |
| Copa Airlines | Ciudad de Panamá–Tocumen |
| Delta Air Lines | Atlanta, Nueva York–JFK Estacional: Boston, Detroit (reinicia el 20 de diciembre de 2025),[4] Mineápolis/St. Paul (inicia el 20 de diciembre de 2025),[4] Nueva York–LaGuardia |
| Flamingo Air | Black Point, Cayo Great Harbour, Cayo Mangrove, Cayo Staniel |
| InterCaribbean Airways | Providenciales |
| JetBlue Airways | Boston, Fort Lauderdale, Nueva York–JFK, Orlando, Washington–National |
| LeAir | Andros Town, Cayo Great Harbour, Cayo Mangrove |
| Pineapple Air | Eleuthera Norte, Governors Harbour |
| Porter Airlines | Estacional: Hamilton (ON) (inicia el 14 de diciembre de 2025),[5] Ottawa (inicia el 13 de diciembre de 2025),[5] Toronto–Pearson (inicia el 26 de noviembre de 2025)[5] |
| Southern Air Charter | Cayo de Deadman, Eleuthera Norte, Governor's Harbour, Stella Maris |
| Southwest Airlines | Orlando Estacional: Baltimore |
| United Airlines | Houston–Intercontinental, Newark Estacional: Chicago–O'Hare, Denver, Washington–Dulles |
| United Express | Estacional: Houston–Intercontinental |
| Western Air | Congo Town, Fort Lauderdale, Freeport, George Town, Marsh Harbour, New Bight, San Andros, South Bimini |
| WestJet | Toronto–Pearson Estacional: Calgary |
Destinos internacionales
Cargo
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Conquest Air Cargo | Miami–Opa Locka |
| FedEx Feeder | Miami |
| IBC Airways | Miami |
| Skyway Enterprises | Miami Estacioanl: Santiago de los Caballeros |
Véase también
Referencias
- ↑ «Airport information for MYNN». World Aero Data. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019. Datos actualizados a octubre de 2006. Fuente: DAFIF.
- ↑ Información del aeropuerto para NAS en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
- ↑ a b «Air Canada NW25 Sun Destinations Network Expansion». AeroRoutes. 7 de mayo de 2025.
- ↑ a b «Mexico, Puerto Rico, Bahamas, Cayman Islands, Dominican Republic and Guatemala Get New and Revamped Delta Routes for Easy Travel Across Caribbean and America: What You Need to Know». Travel and Tour World. abril de 2025. Consultado el 5 de abril de 2025.
- ↑ a b c «Porter Airlines Welcomes the Sun With Service to Mexico, the Caribbean and Costa Rica». Business Wire. junio de 2025. Consultado el 25 de junio de 2025.
Enlaces externos
- web oficial (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Lynden Pindling en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Lynden Pindling en FallingRain.com
- Información del Aeropuerto Internacional Lynden Pindling en Great Circle Mapper. (en inglés)
_(12_June_2012)_2.jpg)
