ARA-A1

Aragón, España España
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autopista autonómica
Longitud	5,3 km
Administración
Administración	Gobierno de España Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Gobierno de Aragón Consejería de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística
Orientación
Inicio	N-2  (término municipal de Villafranca de Ebro)
Fin	Cruce  N-232 / A-222  (término municipal de El Burgo de Ebro)
Cruces	N-232, A-222, Autopista Zaragoza-Mediterráneo y N-2
Ubicación	41°33′44″N 0°40′39″O / 41.5621, -0.6775

La ARA-A1 es una autopista autonómica de Aragón. Su principal objetivo es comunicar las carreteras N-2 y AP-2 con la N-232 sin necesidad de pasar por la ciudad de Zaragoza. Originariamente, la autopista estaba financiada con el sistema de peaje en la sombra con una concesión hasta el año 2038. En 2019, el Gobierno de Aragón se vio obligado a rescindir dicha concesión.^[1]​

Empieza en la carretera N-2, cruza la autopista AP-2 a la altura de Villafranca de Ebro y termina en la carretera N-232 a la altura del comienzo de la carretera autonómica A-222, en el término municipal de El Burgo de Ebro.

Su primer tramo fue inaugurado el 4 de julio de 2008.^[2]​ Formaría parte en el futuro de un hipotético Quinto cinturón de Zaragoza (Z-50).

Se colapsó y hundió por inundación en 2015,^[3]​ estando varios meses cerrada al tráfico.^[4]​

En octubre de 2016, la concesionaria presentó el concurso de acreedores debido a la minoración de sus ingresos por la diferencia "abismal" entre lo previsto y el tráfico real, de en torno al 40 por ciento.^[5]​ En 2019, el Gobierno de Aragón se vio obligado a rescindir dicha concesión.^[1]​ El Gobierno de Aragón pagaría 25,7 millones de euros en cuatro años (entre 2020 y 2023).^[6]​

Salida	Nombre de Salida (Sentido  N-2 )	Nombre de Salida (Sentido  N-232 )	Carretera
	Inicio  ARA-A1	Fin  ARA-A1
		Castellón - Zaragoza Belchite	N-232   A-222
1A	Lérida - Barcelona		AP-2   E-90
1B	Zaragoza		AP-2   E-90
	Zaragoza Lérida - Barcelona		N-2
	Fin  ARA-A1	Inicio  ARA-A1

• Z-30
• Z-40