William L. Garrison

William Louis Garrison fue un geógrafo estadounidense, analista de transporte y profesor en la Universidad de California, Berkeley.[1] Mientras estaba en el Departamento de Geografía de la Universidad de Washington en la década de 1950, Garrison lideró la "revolución cuantitativa" en geografía, que aplicó computadoras y estadísticas al estudio de problemas espaciales. Como tal, fue uno de los fundadores de la ciencia regional . Muchos de sus estudiantes (apodados los "cadetes espaciales") se convirtieron en profesores destacados, entre ellos: Brian Berry, Ronald Boyce , Duane Marble, Richard Morrill, John Nystuen, William Bunge, Michael Dacey, Arthur Getis y Waldo Tobler. Su trabajo de transporte se centró en la innovación , el despliegue de modos y curvas logísticas, vehículos alternativos y el futuro del automóvil.

William Louis Garrison
Información personal
Nacimiento 20 de abril de 1924
Tennessee (Estados Unidos)
Fallecimiento 1 de febrero de 2015
Lafayette (Estados Unidos)
Nacionalidad Estados Unidos
Educación
Educado en Universidad de Washington
Información profesional
Área Geografía, Ingeniería del transporte
Empleador
Miembro de Asociación Regional de Ciencias Internacionales (1962-1963)
Distinciones
  • Edward L. Ullman Award (1994)

Libros de Garrison

  • Estudios de desarrollo de carreteras y cambio geográfico (con Brian Berry, Duane Marble, John Nystuen y Richard Morrill) Greenwood Press, Nueva York. (1959)[2]
  • El transporte del mañana: ciudades, economías y vidas cambiantes (con Jerry Ward) ISBN  1-58053-096-6 , 2000[3]
  • La experiencia del transporte: política, planificación y despliegue (con David M. Levinson) ISBN 0-19-517250-7 , 2005[4]
  • The Transportation Experience: Policy, Planning, and Deployment (con David M. Levinson) (Versión revisada, reorganizada y ampliada del volumen de 2005). Oxford y Nueva York: Oxford University Press. ISBN 978-0199862719 , 2014[5]

Premios

  • Premio William L. Garrison a la mejor disertación en geografía computacional (premio bienal por investigación innovadora en los aspectos computacionales de la ciencia geográfica)[6][7]
  • Premio CUTC por Contribución Distinguida a la Educación e Investigación en Transporte Universitario 1998 (incluye un breve bosquejo autobiográfico)[8]
  • Premio Edward L.Ullman 1994[9][10]

Referencias

  1. "Transportation Research News" (55–70). National Research Council.. 1974: 126.
  2. Mayer, Harold M.; Garrison, William L.; Berry, Brian J. L.; Marble, Duane F.; Nystuen, John D.; Morrill, Richard L. (1960-10). «Studies of Highway Development and Geographic Change». Economic Geography 36 (4): 371. ISSN 0013-0095. doi:10.2307/142556. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  3. Garrison, William L. (2000). Tomorrow's transportation : changing cities, economies, and lives (en inglés). Artech House. ISBN 1-58053-207-1. OCLC 45731632. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  4. Garrison, William L. (2006). The transportation experience : policy, planning, and deployment. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-534673-2. OCLC 65185770. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  5. Garrison, William L. (2014). The transportation experience (2nd ed edición). Oxford University Press, USA. ISBN 978-0-19-938952-0. OCLC 867929566. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  6. «COAP Best Paper Award». Computational Optimization and Applications 27 (1): 115. 2004-01. ISSN 0926-6003. doi:10.1023/b:coap.0000005029.22801.b3. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  7. «William L. Garrison Award for Best Dissertation in Computational Geography | AAG». www.aag.org. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  8. «Distinguished Career Contribution to Research Award». PsycEXTRA Dataset. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  9. Ramana, Motakuri V.; Scheinerman, Edward R.; Ullman, Daniel (1994-09). «Fractional isomorphism of graphs». Discrete Mathematics 132 (1-3): 247-265. ISSN 0012-365X. doi:10.1016/0012-365x(94)90241-0. Consultado el 6 de marzo de 2021.
  10. «TGSG - Ullman Award». web.archive.org. 14 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2007. Consultado el 6 de marzo de 2021.
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