Trafford Leigh-Mallory
El mariscal jefe del Aire sir Trafford Leigh-Mallory (11 de julio de 1892 – 14 de noviembre de 1944) fue un comandante de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF). Leigh-Mallory sirvió como piloto y comandante de escuadrón del Real Cuerpo Aéreo durante la Primera Guerra Mundial. Permaneció en la recién creada RAF tras la guerra y ocupó diversos cargos directivos y como formador durante las décadas de 1920 y 1930.
| Trafford Leigh-Mallory | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
11 de julio de 1892 Mobberley (Reino Unido) | |
| Fallecimiento |
14 de noviembre de 1944 (52 años) Grenoble (Francia) | |
| Causa de muerte | Muerte accidental | |
| Sepultura | Allemont (Le Rivier) Communal Cemetery Commonwealth Plot | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Familia | ||
| Padres |
Herbert Leigh Leigh-Mallory Annie Beridge Jebb | |
| Educación | ||
| Educado en |
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| Información profesional | ||
| Ocupación | Oficial militar | |
| Lealtad | Reino Unido | |
| Rama militar | Ejército Británico y Real Fuerza Aérea británica | |
| Rango militar | Air chief marshal | |
| Conflictos | Primera Guerra Mundial | |
| Distinciones |
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En los años previos al estallido de la Segunda Guerra Mundial fue Oficial Comandante del Aire del Grupo de Cazas Nº 12 y poco antes del final de la batalla de Inglaterra asumió el mando del Grupo Nº 11, encargado de la defensa de los accesos a Londres. En 1942 fue nombrado Comandante en Jefe del Mando de Caza y en 1943 también fue designado Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada, con lo cual pasó a ostentar el mando supremo de las fuerzas aéreas aliadas durante la invasión de Normandía en 1944.
En noviembre de 1944, mientras volaba a Ceilán para asumir el puesto de Comandante en Jefe del Mando del Sureste Asiático, su aeronave se estrelló en los Alpes franceses, provocando la muerte de Leigh-Mallory, su esposa y otras ocho personas. Fue uno de los pocos altos oficiales británicos y el de más rango de la RAF en morir durante la Segunda Guerra Mundial.
Bibliografía
- Deighton, Len. Battle of Britain. Londres: Michael Joseph, 1980. ISBN 0-7181-3441-9.
- Gilbert, Martin. Finest Hour. Londres: Heinemann, 1983. ISBN 978-0-434-29187-8.
- Korda, Michael. With Wings Like Eagles: A History of the Battle of Britain. Nueva York: HarperCollins, 2009. ISBN 978-0-06-112535-5.
- Regan, Geoffrey. The Guinness Book of Flying Blunders. Londres: Guinness Books, 1996. ISBN 0-85112-607-3.
Enlaces externos
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