Ten Kate Racing
Ten Kate Racing es un equipo neerlandés de carreras que actualmente compite en el campeonato mundial de Supersport bajo el nombre de Ten Kate Racing Yamaha.
![]() | ||
---|---|---|
Nombre completo | Ten Kate Racing Yamaha | |
Base | Nieuwleusen, Países Bajos | |
Fundación | 1993 | |
Fundador/es | Gerrit ten Kate | |
Director/es | Kervin Bos | |
Moto actual | Yamaha YZF-R6 | |
Neumáticos | P | |
Temporada 2023 del Campeonato Mundial de Supersport | ||
Pilotos |
9 ![]() 62 ![]() | |
Yamaha YZF-R6 | ||
Debut | 2001 | |
Campeonatos de pilotos |
Superbike: James Toseland (2007) Supersport: Dominique Aegerter (2021, 2022) Michael van der Mark (2014) Andrew Pitt (2008) Kenan Sofuoğlu (2007, 2010) Sébastien Charpentier (2005, 2006) Karl Muggeridge (2004) Chris Vermeulen (2003) Fabien Foret (2002) | |
Con 10 títulos de Supersport y 1 de Superbike, el Ten Kate Racing es uno de los equipos más exitosos en la historia del campeonato, por sus filas pasaron pilotos de la talla de: Fabien Foret, Chris Vermeulen, Sébastien Charpentier, James Toseland, Andrew Pitt, Kenan Sofuoğlu, Jonathan Rea y Michael van der Mark.
Historia
En 2001, el equipo ingreso al Campeonato Mundial de Supersport recibiendo el apoyo de Honda Motor Europa. Los pilotos elegidos para su temporada debut fueron el francés Fabien Foret y el español Pere Riba. El equipo consiguió tres victorias: una de Riba en Valencia y dos de Foret en Oschersleben e Imola; además consiguieron tres pole position de la mano de Foret. El piloto mejor clasificado fue Pere Riba quien terminó en la sexta posición mientras que Fabien Foret terminó en el octavo puesto.
En 2002, el equipo volvió a contar con Foret en sus filas, siendo esta vez acompañado por el británico Iain MacPherson. Esta temporada fue histórica ya que Fabien Foret ganó el Campeonato Mundial de Supersport, logrando el primer título mundial en esta competencia para Honda y para el equipo Ten Kate. Mientras que su compañero, Iain MacPherson, terminó la temporada en la novena posición, habiendo conseguidó solo un podio.
En 2003, el equipo renovó por completo su dupla de pilotos, los australianos Chris Vermeulen y Karl Muggeridge fueron los pilotos elegidos para esta temporada. Chris Vermeulen ganó el título con dos carreras de antelación, obteniendo el título en la novena fecha en Assen. Vermeulen ganó cuatro carreras, obtuvo ocho podios y tres pole positions para un total de 201 puntos; mientras que su compatriota Karl Muggeridge ganó tres carreras, subió al podio en cuatro oportunidades y obtuvo tres pole positions, terminando la temporada cuarto con 134 puntos.
En 2004, se expandió y entró al Campeonato Mundial de Superbikes,[1] el piloto elegido para esta nueva aventura fue Chris Vermeulen, campeón mundial de supersport con ellos en la temporada anterior. En supersport, Karl Muggeridge se mantuvo en el equipo, al cual se unió su compatriota Broc Parkes. En Superbike, Vermeulen ganó la carrera dos de Gran Bretaña, las dos carreras en Laguna Seca y la carrera dos de Assen; además consiguió cinco podios y terminó la temporada en la cuarta posición con 282 puntos.
El Ten Kate Racing tuvo el apoyo oficial de Honda durante 18 años (desde 2001 hasta finales de 2018), teniendo presencia en los campeonatos mundiales de Supersport y Superbikes, con la repentina retirada de Honda del mundial, el equipo entró en bancarrota.[2][3][4]
En 2019 después de superar la bancarrota anunció su regreso al Campeonato Mundial de Superbikes[5] de la mano de Yamaha,[6] el piloto elegido para su regreso fue el francés Loris Baz.[7] Debido a cuestiones logísticas, el equipo comenzó el mundial en la quinta ronda en Jerez.
Para 2020, en Superbikes el equipo volverá a contar con el francés Loris Baz[8] y se sumara el alemán Sandro Cortese. En Supersport y Supersport 300, el equipo llegó a un acuerdo con el EAB Racing Team para formar un equipo conjunto el EAB Ten Kate Racing Team, su piloto en Supersport será el sudafricano Steven Odendaal[9] y en Supersport 300, el piloto elegido fue el neerlandés Glenn van Straalen.[10]
Resultados en el Campeonato Mundial de Supersport
(Carreras en Negro indican pole position, Carreras en italics indican vuelta rápida)
Año | Equipo | Moto | No | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | C.P. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | HANNspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 15 | ![]() |
QAT | AUS | EUR | SPA 2 |
NED 2 |
ITA | GBR | SMR | CZE | GBR | GER | ITA | FRA | 17º | 40 | ||
16 | ![]() |
QAT Ret |
AUS 4 |
EUR | SPA | NED 6 |
ITA Ret |
GBR Ret |
SMR 10 |
CZE 8 |
GBR DSQ |
GER 9 |
ITA 9 |
FRA Ret |
11º | 51 | |||||
54 | ![]() |
QAT 1 |
AUS 2 |
EUR 1 |
SPA 1 |
NED 1 |
ITA 1 |
GBR Ret |
SMR 3 |
CZE 1 |
GBR 2 |
GER 2 |
ITA 1 |
FRA 1 |
1º | 276 | |||||
2008 | HANNspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 54 | ![]() |
QAT | AUS | SPA | NED | ITA | GER | SMR | CZE | GBR | EUR | ITA | FRA | POR 1 |
19º | 25 | ||
65 | ![]() |
QAT Ret |
AUS 5 |
SPA 6 |
NED 2 |
ITA Ret |
GER 6 |
SMR 3 |
CZE 1 |
GBR 1 |
EUR 3 |
ITA 1 |
FRA 10 |
POR | 2º | 164 | |||||
88 | ![]() |
QAT Ret |
AUS 1 |
SPA 19 |
NED 1 |
ITA 4 |
GER 1 |
SMR 1 |
CZE 2 |
GBR 3 |
EUR 2 |
ITA Ret |
FRA 1 |
POR 2 |
1º | 214 | |||||
2009 | HANNspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 1 | ![]() |
AUS 2 |
QAT 2 |
SPA 13 |
NED Ret |
ITA 5 |
RSA 6 |
USA 7 |
SMR Ret |
GBR 10 |
CZE 10 |
GER 7 |
ITA 6 |
FRA 6 |
POR 11 |
6º | 119 | |
54 | ![]() |
AUS 1 |
QAT 4 |
SPA 3 |
NED 5 |
ITA 9 |
RSA 5 |
USA 1 |
SMR Ret |
GBR 4 |
CZE 9 |
GER Ret |
ITA 1 |
FRA 3 |
POR 2 |
3º | 189 | ||||
2010 | HANNspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 34 | ![]() |
AUS | POR | SPA | NED | ITA | RSA | USA | SMR | CZE | GBR 18 |
GER | ITA | FRA | NC | 0 | ||
51 | ![]() |
AUS Ret |
POR 3 |
SPA 11 |
NED Ret |
ITA 4 |
RSA 4 |
USA 5 |
SMR Ret |
CZE Ret |
GBR | GER 8 |
ITA 1 |
FRA 8 |
5º | 99 | |||||
54 | ![]() |
AUS 3 |
POR 1 |
SPA 2 |
NED 3 |
ITA 2 |
RSA 2 |
USA 1 |
SMR 3 |
CZE 1 |
GBR 2 |
GER 2 |
ITA 2 |
FRA 2 |
1º | 263 | |||||
121 | ![]() |
AUS | POR | SPA | NED | ITA | RSA | USA | SMR | CZE | GBR | GER | ITA | FRA 12 |
29º | 4 | |||||
2011 | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR600RR | 21 | ![]() |
AUS 7 |
EUR 8 |
NED Ret |
ITA 7 |
SMR 11 |
SPA 10 |
CZE 9 |
GBR 9 |
GER 9 |
ITA 4 |
FRA 9 |
POR 5 |
8º | 89 | |||
99 | ![]() |
AUS Ret |
EUR DNS |
NED 2 |
ITA 3 |
SMR 2 |
SPA 7 |
CZE 2 |
GBR 3 |
GER 6 |
ITA 1 |
FRA 8 |
POR 12 |
3º | 148 | ||||||
2012 | Ten Kate Racing Products | Honda CBR600RR | 23 | ![]() |
AUS 3 |
ITA 20 |
NED 4 |
ITA Ret |
EUR 4 |
SMR 5 |
SPA 4 |
CZE 3 |
GBR 3 |
RUS 5 |
GER 4 |
POR 4 |
FRA 27 |
5º | 135 | ||
60 | ![]() |
AUS | ITA | NED | ITA | EUR | SMR | SPA | CZE | GBR | RUS DNS |
GER | POR | FRA | NC | 0 | |||||
117 | ![]() |
AUS | ITA | NED | ITA | EUR | SMR | SPA | CZE | GBR | RUS | GER | POR 17 |
FRA | NC | 0 | |||||
2013 | Pata Honda World Supersport Team | Honda CBR600RR | 26 | ![]() |
AUS 8 |
SPA 6 |
NED 10 |
ITA 3 |
GBR 4 |
POR 14 |
ITA 4 |
RUS C |
GBR 11 |
GER 4 |
TUR 4 |
FRA 7 |
SPA 5 |
5º | 119 | ||
60 | ![]() |
AUS 3 |
SPA 2 |
NED 4 |
ITA DNS |
GBR 20 |
POR 4 |
ITA 5 |
RUS C |
GBR 9 |
GER 5 |
TUR 3 |
FRA 6 |
SPA 4 |
4º | 130 | |||||
2014 | Pata Honda World Supersport Team | Honda CBR600RR | 26 | ![]() |
AUS DNS |
SPA 4 |
NED 5 |
ITA 1 |
GBR Ret |
MAL 5 |
ITA 6 |
POR 6 |
SPA 6 |
FRA 4 |
QAT 7 |
4º | 112 | ||||
60 | ![]() |
AUS Ret |
SPA 2 |
NED 1 |
ITA 2 |
GBR 1 |
MAL 1 |
ITA 2 |
POR 1 |
SPA 1 |
FRA 2 |
QAT 1 |
1º | 230 | |||||||
2015 | Pata Honda World Supersport Team | Honda CBR600RR | 111 | ![]() |
AUS 4 |
THA Ret |
SPA 3 |
NED 3 |
ITA 15 |
GBR Ret |
POR 6 |
ITA Ret |
MAL 5 |
SPA 4 |
FRA 5 |
QAT 1 |
5º | 116 | |||
2016 | Honda World Supersport Team | Honda CBR600RR | 2 | ![]() |
AUS 5 |
THA 3 |
SPA Ret |
NED Ret |
ITA 3 |
MAL 4 |
GBR 2 |
ITA 2 |
GER 4 |
FRA Ret |
SPA 4 |
QAT 4 |
4º | 135 | |||
Año | Equipo | Moto | No | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | C.P. | Pts | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||||
2020 | Ten Kate Racing Yamaha | Yamaha YZF-R6 | 4 | ![]() |
AUS 6 |
SPA 6 |
SPA 8 |
POR 8 |
POR 4 |
SPA 6 |
SPA 8 |
SPA Ret |
SPA 9 |
SPA 6 |
SPA 5 |
FRA 12 |
FRA 4 |
POR 5 |
POR 4 |
5º | 136 | |||||||||
2021 | Ten Kate Racing Yamaha | Yamaha YZF-R6 | 9 | ![]() |
SPA | SPA | POR | POR | ITA | ITA | NED | NED | CZE | CZE | SPA | SPA | FRA | FRA | SPA 11 |
SPA 14 |
SPA | SPA | POR | POR | ARG | ARG | INA | INA | 22º | 7 (22) |
24 | ![]() |
SPA | SPA | POR | POR | ITA | ITA | NED | NED | CZE | CZE | SPA | SPA | FRA | FRA | SPA | SPA | SPA | SPA | POR | POR | ARG 17 |
ARG 11 |
INA | INA | 31º | 5 (9) | |||
55 | ![]() |
SPA 15 |
SPA 10 |
POR 20 |
POR 19 |
ITA 13 |
ITA 14 |
NED 14 |
NED Ret |
CZE 14 |
CZE DNS |
SPA 11 |
SPA Ret |
FRA Ret |
FRA 20 |
SPA 13 |
SPA 22 |
SPA C |
SPA Ret |
POR 22 |
POR 21 |
ARG | ARG | INA Ret |
INA 13 |
21º | 27 | |||
77 | ![]() |
SPA 2 |
SPA 5 |
POR 4 |
POR 1 |
ITA 1 |
ITA 1 |
NED 1 |
NED 1 |
CZE 4 |
CZE 1 |
SPA 1 |
SPA 1 |
FRA 1 |
FRA 2 |
SPA | SPA | SPA C |
SPA 1 |
POR 3 |
POR 5 |
ARG 5 |
ARG 3 |
INA 2 |
INA 3 |
1º | 417 | |||
- * Temporada en curso.
Campeonatos obtenidos por el Ten Kate Racing
Año | Campeón |
---|---|
2007 | ![]() |
Año | Campeón |
---|---|
2002 | ![]() |
2003 | ![]() |
2004 | ![]() |
2005 | ![]() |
2006 | ![]() |
2007 | ![]() |
2008 | ![]() |
2010 | ![]() |
2014 | ![]() |
2021 | ![]() |
2022 | ![]() |
Referencias
- «Ten Kate Honda competirá en el mundial de SBK 2004». www.dailymotos.com. Consultado el 3 de diciembre de 2019.
- «El Ten Kate Racing se declara en quiebra por la nueva política de Honda». super7moto.com. Consultado el 2 de diciembre de 2019.
- «Ten Kate Racing se declara en bancarrota y culpa a Honda». solomoto.es. Consultado el 2 de diciembre de 2019.
- «El Ten Kate Racing se declara en bancarrota y culpa a Honda de haberles puesto en jaque mate». www.motorpasionmoto.com. Consultado el 2 de diciembre de 2019.
- «El Ten Kate Racing anuncia su regreso al campeonato del Mundo de Superbike». super7moto.com. Consultado el 2 de diciembre de 2019.
- «Ten Kate vuelve al Mundial de SBK… ¡con Yamaha!». solomoto.es. Consultado el 2 de diciembre de 2019.
- «Ten Kate Racing vuelve al mundial de Superbike con Loris Baz sobre la Yamaha YZF-R1». www.motorpasionmoto.com. Consultado el 2 de diciembre de 2019.
- «Baz y Ten Kate Yamaha, juntos para intentar el asalto al título de 2020». www.worldsbk.com. Consultado el 3 de diciembre de 2019.
- «Ten Kate Racing y EAB Racing Team unen fuerzas para lanzar un proyecto en WorldSSP». www.worldsbk.com. Consultado el 3 de diciembre de 2019.
- «EAB Ten Kate Yamaha anuncia el fichaje de van Straalen para WorldSSP300». www.worldsbk.com. Consultado el 3 de diciembre de 2019.