Temporada 1998 de Indy Racing League
La Temporada de 1998 de la IRL (Pep Boys Indy Racing League) fue en 1998, fue la de mejor estabilidad en comparación con las dos temporadas anteriores. Por primera vez en la temporada se desarrolla formalmente en la época de primavera-verano-otoño, como todas las demás formas del automovilismo mundial. 15 pilotos habían completado el programa de 11 carreras, dos veces más que la temporada anterior. fue una temporada total para el chasis Riley & Scott, a pesar de que resultó impopular debido a su introducción tardía. los pilotos del equipo de A.J. Foyt Enterprises lograron cuatro victorias, la pole positione en la Indy 500, además del campeonato, sin duda alguna el éxito más grande de toda su la historia.

Temporada 1998 de Indy Racing League | |||||
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IndyCar Series | |||||
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Datos generales | |||||
Fecha | 1998 | ||||
Patrocinador | pep boys | ||||
Kenny Bräck | |||||
Participantes | 48 | ||||
Partidos | 11 | ||||
Piloto campeón |
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Piloto novato |
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Ganador de la Indy 500 |
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Piloto más popular |
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Cronología | |||||
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Calendario
Fecha | Día | Circuito | Vueltas | Distancia | Tiempo | Velocidad Promedio | Ganador | Pole Position | Mayor número de Vueltas como Líder | Vueltas Más Rápidas |
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1 | 24 de enero | Walt Disney World Speedway, Florida | 200 | 200 mi (321,9 km) | 2'06:04.000 | 153.186 | ![]() |
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2 | 22 de marzo | Phoenix International Raceway, Arizona | 200 | 200 mi (321,9 km) | 2'02:18.735 | 157.888 | ![]() |
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3 | 24 de mayo | Indianapolis Motor Speedway, Indiana | 200 | 500 mi (804,7 km) | 3'26:40.524 | 233.598 | ![]() |
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4 | 6 de junio | Texas Motor Speedway, Texas | 208 | 312 mi (502,1 km) | 2'08:45.543 | 233.973 | ![]() |
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5 | 28 de junio | New Hampshire International Speedway, Nuevo Hampshire | 200 | 211,6 mi (340,5 km) | 1'51:30.262 | 183.237 | ![]() |
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6 | 19 de julio | Dover International Speedway, Delaware | 248 | 248 mi (399,1 km) | 2'29:49.262 | 159.833 | ![]() |
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7 | 25 de julio | Lowe's Motor Speedway, Carolina del Norte | 208 | 312 mi (502,1 km) | 1'58:10.555 | 254.926 | ![]() |
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8 | 16 de agosto | Pikes Peak International Raceway, Colorado | 200 | 200 mi (321,9 km) | 1'29:52.649 | 214.866 | ![]() |
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9 | 29 de agosto | Atlanta Motor Speedway, Georgia | 200 | 312 mi (502,1 km) | 2'17:15.289 | 225.343 | ![]() |
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10 | 20 de septiembre | Texas Motor Speedway, Texas | 208 | 312 mi (502,1 km) | 2'21:53.557 | 212.316 | ![]() |
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11 | 11 de octubre | Las Vegas Motor Speedway, Nevada | 208 | 312 mi (502,1 km) | 2'18:19.202 | 217.800 | ![]() |
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Campeonato de pilotos
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En cada carrera, el sistema de puntuación es la siguiente:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
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Puntos | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
- El desempate en puntos se determina por el número de victorias, seguido por el número de 2° lugares, 3° lugares, etc, y luego por el número de posiciones de en cuanto al número de poles, seguido por el número de veces haber calificado en segundo lugar, etc.
- También se otorgan puntos para el ganador de la pole (3 puntos), el segundo mejor clasificado (2 puntos), y el tercer mejor clasificado (1 punto).