Temporada 1995 de Fórmula 1
La temporada 1995 de Fórmula 1 fue la 46.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Estuvo organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). 13 equipos participaron en por lo menos uno de los 17 Grandes Premios que la conformaron. Michael Schumacher logró su segundo título mundial con una ventaja de más de 30 puntos sobre el segundo, mientras que Benetton ganó por única vez en su historia el campeonato de constructores, siendo motorizado por Renault.
Temporada 1995 de Fórmula 1 | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
![]() Michael Schumacher obtuvo su segundo título de Fórmula 1, con Benetton-Renault. | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 1995 | ||||
Edición | 46 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Michael Schumacher y Benetton Formula | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 35 | ||||
Carreras | 17 | ||||
Piloto campeón |
![]() (Benetton-Renault) | ||||
Constructor campeón |
![]() | ||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
Escuderías y pilotos
La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados para el Mundial 1995 de F1, ordenados según la clasificación del campeonato de constructores de la temporada anterior.
Resultados
Campeonato
Sistema de puntos
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
|
|
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Pos. | N.º | Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
102 | 9 | 11 | 4 |
2 | 5 | ![]() |
69 | 4 | 9 | 7 |
3 | 6 | ![]() |
49 | 1 | 8 | 5 |
4 | 2 | ![]() |
45 | 2 | 4 | |
5 | 27 | ![]() |
42 | 1 | 5 | |
6 | 28 | ![]() |
31 | 6 | 1 | |
7 | 8 | ![]() |
17 | 2 | ||
8 | 26 | ![]() |
16 | 1 | ||
9 | 30 | ![]() |
15 | 1 | ||
10 | 7 | ![]() |
13 | |||
11 | 14 | ![]() |
11 | 1 | ||
12 | 15 | ![]() |
10 | 1 | ||
13 | 25 | ![]() |
7 | 1 | ||
14 | 9 | ![]() |
5 | 1 | ||
15 | 4 | ![]() |
5 | |||
16 | 29 | ![]() |
3 | |||
17 | 25 | ![]() |
1 | |||
18 | 23 | ![]() |
1 | |||
NC | 23 | ![]() |
||||
NC | 3 | ![]() |
||||
NC | 21 | ![]() |
||||
NC | 9 | ![]() |
||||
NC | 24 | ![]() |
||||
NC | 10 | ![]() |
||||
NC | 17 | ![]() |
||||
NC | 16 | ![]() |
||||
NC | 11 | ![]() |
||||
NC | 29 | ![]() |
||||
NC | 7 | ![]() |
||||
NC | 8 | ![]() |
||||
NC | 12 | ![]() |
||||
NC | 22 | ![]() |
||||
NC | 3 | ![]() |
||||
NC | 16 | ![]() |
||||
NC | 16 | ![]() |
Campeonato de Constructores
Pos | Constructor | N.º | BRA![]() |
ARG![]() |
SMR![]() |
ESP![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
POR![]() |
EUR![]() |
PAC![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | 5 | 1 | Ret | 1 | 11 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | Ret | 137 |
2 | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | Ret | Ret | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | Ret | |||
2 | ![]() |
5 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | 1 | 112 |
6 | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | 1 | 3 | 2 | Ret | Ret | |||
3 | ![]() |
27 | 5 | 2 | 2 | Ret | Ret | 1 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 73 |
28 | 3 | 6 | 3 | 3 | 3 | 11 | 12 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | |||
4 | ![]() |
7 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 8 | 10 | 2 | DNS | 30 |
8 | 6 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | 11 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 9 | Ret | 9 | 7 | 4 | |||
5 | ![]() |
25 | 8 | Ret | 11 | 9 | Ret | 10 | 4 | Ret | 6 | Ret | 3 | Ret | 8 | 7 | Ret | DNS | Ret | 24 |
26 | Ret | 7 | 9 | 6 | Ret | 4 | 8 | 4 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 8 | 5 | 2 | |||
6 | ![]() |
14 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 2 | 6 | 11 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 4 | Ret | Ret | Ret | 21 |
15 | Ret | Ret | 8 | 5 | Ret | 3 | 9 | Ret | 9 | 13 | Ret | Ret | 10 | 6 | 11 | 4 | Ret | |||
7 | ![]() |
29 | Ret | Ret | Ret | 13 | 8 | Ret | Ret | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Ret | Ret | 10 | Ret | 18 |
30 | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | Ret | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | |||
8 | ![]() |
9 | Ret | Ret | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | Ret | 3 | 5 |
10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 8 | 15 | Ret | Ret | 12 | Ret | |||
9 | ![]() |
3 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 5 |
4 | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | |||
10 | ![]() |
23 | Ret | Ret | 12 | 14 | 7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 9 | 13 | 11 | 6 | 1 |
24 | Ret | DNS | 14 | Ret | Ret | 8 | 13 | 10 | Ret | 8 | Ret | Ret | 14 | 11 | 15 | 9 | DNS | |||
NC | ![]() |
21 | 10 | NC | 15 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 9 | 16 | 13 | 17 | Ret | 7 | 0 |
22 | Ret | NC | 16 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 17 | Ret | 16 | Ret | Ret | |||
NC | ![]() |
16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 8 | 0 |
17 | 9 | Ret | Ret | DNS | DSQ | Ret | NC | Ret | 8 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
NC | ![]() |
11 | Ret | Ret | Ret | 12 | DNS | 0 | ||||||||||||
12 | Ret | 9 | Ret | 15 | DNS | |||||||||||||||
Pos | Constructor | N.º | BRA![]() |
ARG![]() |
SMR![]() |
ESP![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
POR![]() |
EUR![]() |
PAC![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
Puntos |
Nota: Benetton-Renault y Williams-Renault no sumaron los puntos conseguidos en el Gran Premio de Brasil para el Campeonato de Constructores, debido a que su carburante no era el correspondiente.
Estadísticas del Campeonato de Constructores



Pos. | Constructor | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|
1 | Benetton-Renault | 137 | 11 | 15 | 4 |
2 | Williams-Renault | 112 | 5 | 17 | 12 |
3 | Ferrari | 73 | 1 | 11 | 1 |
4 | McLaren-Mercedes | 30 | 2 | ||
5 | Ligier-Mugen-Honda | 24 | 2 | ||
6 | Jordan-Peugeot | 21 | 2 | ||
7 | Sauber-Ford | 18 | 1 | ||
8 | Tyrrell-Yamaha | 5 | |||
9 | Footwork-Hart | 5 | 1 | ||
10 | Minardi-Ford | 1 | |||
NC | Pacific-Ford | ||||
NC | Forti-Ford | ||||
NC | Simtek-Ford |
Véase también
- Formula 1 (videojuego de 1996, basado en los eventos de esa temporada).
Enlaces externos
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