Calle Sargento Menadier

Su origen etimológico se debe a Adolfo Menadier que fue un joven piloto chileno con una breve, pero intensa carrera en los aires. Ingresó al Ejército a los 23 años para cumplir con su servicio militar, aunque pronto decidió sentar bases en la institución y comenzar a cultivar una carrera en la milicia.[1]

La calle Sargento Menadier esta dividida en 2 tramos, nace en la intersección con la avenida German Ebbinghauss por el oriente de la comuna de Puente Alto, la calle comienza de una sola vía, atraviesa la Avenida Concha y Toro y Avenida Ejército Libertador, el primer tramo de la calle se interrumpe en la caletera de la Autopista Acceso Sur donde no puede seguir la calle avanzando por la autopista y el Cerro Las Cabras.

El segundo tramo parte en la calle El Rodeo por el oriente y la calle se transforma de 2 vías troncales, atraviesa las calles San Guillermo, Del Arquitecto, Avenida Juanita, Estación Sierra Nevada, Chiloe y Quitalmahue, cruza gran parte de la población Bajos de Mena, la calle culmina en la esquina de Avenida Santa Rosa en el Paradero 50.

En julio de 2022, la Seremi Vivienda Región Metropolitana De Santiago busca la conectividad de los tramos interrumpidos y uniformar el perfil de la calle Sargento Menadier, materializando una doble calzada desde la Av. Santa Rosa por el poniente hasta Av. Concha y Toro por el oriente, en Puente Alto. el proyecto incluye ciclovías y un puente vial por arriba de la Autopista Acceso Sur para conectar entre la caletera oriente de Acceso Sur y la calle El Rodeo.[2]

El 1 de junio de 2018, en la cuenta pública del segundo gobierno de Sebastián Piñera, se había anunciado la extensión de la Línea 4 hasta el sector de Bajos de Mena en Puente Alto.[3][4][5], la cual iniciaría en la estación Plaza de Puente Alto, siguiendo hacia el sur por Concha y Toro hasta Sargento Menadier, en donde continuaría hacia el oeste por dicha calle hasta llegar a la avenida Juanita en Bajos de Mena.[6] Sin embargo, el 9 de agosto de 2023, esta extensión fue oficialmente descartada debido al anuncio de cambio del trazado de la Línea 9 del Metro de Santiago. En cambio, la estación terminal Plaza de Puente Alto formará parte de dicha línea, transformándose en una estación de combinación,[7] albergará 2 estaciones y se proyecta que estén terminadas en 2033.