SMS Braunschweig
El SMS Braunschweig fue el primero de los cinco acorazados pre-dreadnought de la clase Braunschweig de la Kaiserliche Marine puesto en grada en 1901 y dado de alta en 1904. Recibió su nombre en honor a la ciudad de Brunswick. Sus gemelos fueron Elsaß, Hessen, Preußen y Lothringen.
SMS Braunschweig | ||
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![]() SMS Braunschweig en 1904 | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Clase | Clase Braunschweig | |
Tipo | pre-dreadnought y buque líder de clase | |
Operador | Kriegsmarine y Marina Imperial alemana | |
Iniciado | octubre de 1901 | |
Botado | 20 de diciembre de 1902 | |
Asignado | 15 de octubre de 1904 | |
Destino | desguazado en 1932 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 14.167 t | |
Eslora | 127,71 metros | |
Manga | 22,25 metros | |
Calado | 8,10 metros | |
Blindaje |
• Cinturón: 100 s 255 mm • Torretas: 250 mm • Cubierta: 40 mm | |
Armamento |
• 4 cañones de 280 mm (11”) • 14 cañones de 170 mm (6,7”) • 18 cañones de 88 mm (3,46”) • 6 tubos lanzatorpedos de 457 mm (18”) | |
Propulsión |
• 3 máquinas de triple expansión • 6 calderas • 3 hélices | |
Potencia | 17.000 Cv | |
Velocidad | 18 nudos | |
Autonomía | 5.200 millas a 10 nudos | |
Tripulación |
• 35 oficiales • 708 tripulantes | |
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Historial de servicio
El 15 de octubre de 1904, el Braunschweig fue dado de alta en la Armada Imperial Alemana. Durante la Primera Guerra Mundial estuvo primero asignado como buque de defensa costera, hasta que fue relevado en agosto de 1917, momento en el que pasó a ser usado como buque de entrenamiento, papel que desempeñó hasta el final de la guerra.
El Braunschweig sirvió en la Reichsmarine desde 1921 hasta 1926. Permaneció como pontón hasta 1931 en Wilhelmshaven, tras lo cual fue desguazado en 1932.