Ronda Litoral
La Ronda Litoral (circunvalación costera), identificada también como B-10, es una vía de circunvalación de la ciudad de Barcelona, España, que transcurre entre el Nudo del Llobregat y el Nudo de la Trinidad, recorriendo el sur de la ciudad condal. Junto con la B-20 (Ronda de Dalt) forman Las Rondas, el cinturón viario de alta capacidad de la ciudad de Barcelona. De la salida 13 a la 16 pertenece a la E-90.
Ronda Litoral ![]() ![]() ![]() | ||
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Datos de la ruta | ||
Identificador |
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ID europeo |
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Tipo | Autovía | |
Longitud | 20 km | |
Administración | ||
Administración |
![]() Área metropolitana de Barcelona Transporte y movilidad ![]() Gobierno de España ![]() | |
Orientación | ||
Inicio | Nudo de la Trinidad | |
Fin | Nudo del Llobregat | |
Cruces | Autovía del Nordeste | |
Ubicación | 41°25′16″N 2°13′20″E | |


Sus enlaces numerados del 16 al 30 (del 1 al 15 pertenecen a la B-20).
Titularidad de la vía
La Ronda Litorial está gestionada, según el tramo, por la Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA):
Identificador | Administrador | Tramo | Kilómetros |
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B-10 | ![]() |
Nudo de la Trinitat B-20 C-58 - Zona Franca | 0 - 12,5 |
E-90 B-10 | ![]() |
Zona Franca - B-20 | 12,5 - 20 |
Tramos
Denominación | Tramo | km | Año servicio |
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E-90 B-10 | Nudo del Llobregat C-31 - Zona Franca | 3,7 | 2 carriles por sentido: 1983[1] 3 carriles por sentido: 2002[2] 4 carriles por sentido: Proyecto licitado[3] |
E-90 B-10 | Zona Franca - Morrot | 2,8 | 1981[4][5] |
B-10 | Morrot - Calle de la Mediterrània | 2,1 | 1991[6] |
B-10 | Calle de la Mediterrània - Calle de la Jonquera | 2,5 | 1990[7][8] |
B-10 | Calle de la Jonquera - Calle de Josep Pla | 1,9 | 1990[9] |
B-10 | Calle de Josep Pla - Nudo de Badalona C-31 | 2,5 | 1991[10] |
B-10 | Nudo de Badalona C-31 - Nudo de La Trinidad Ronda de Dalt | 3 | 1992[11] |
B-10 | Nudo de La Trinidad Ronda de Dalt - Avenida de Meridiana C-58 | 1,6 | Sentido Norte: 1992[12] Sentido Sur: 1992[13] |
Recorrido
Sentido Norte (Besòs)
Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza y/u observaciones |
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B-10 | Inicio de la Ronda Litoral | B-10 |
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Zona Franca - ![]() |
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Paral·lel/La Rambla - Montjuïc - Port Vell | ![]() |
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Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau | ![]() |
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Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau | ![]() |
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Marina - Port Olímpic - Hospital del Mar ![]() |
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Túnel de la Vila Olímpica | ![]() |
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Túnel de la Vila Olímpica | ![]() |
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Bac de Roda | ![]() ![]() |
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Túnel del Poblenou | ![]() |
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Túnel del Poblenou | ![]() |
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Rambla Prim - Diagonal Mar - Centre de convecions CCIB - Port Fòrum Sant Àdria | ![]() |
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Eduard Maristany | |
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Cristòfol de Moura - Guipúzcoa | |
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Mataró C-31 - Montgat N-II | C-31 N-II ![]() ![]() |
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Santa Coloma - Potosí | ![]() |
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B-20 Montgat - Santa Coloma/Badalona - C-32 N-II Mataró | B-20 C-32 N-II |
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Lleida A-2 - Tarragona A-7 - Ronda de Dalt B-20 - Vall d´Hebron - Sarrià | A-2 A-7 B-20 |
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Girona AP-7 ![]() |
AP-7 C-58 |
Sentido Sur (Llobregat)
Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza y/u observaciones |
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B-10 | Inicio de la Ronda Litoral | B-10 |
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Santa Coloma - Potosí | ![]() |
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Sant Adrià de Besòs - Guipúzcoa | |
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Pl. Glòries | ![]() |
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Mataró C-31 - Montgat N-II | C-31 N-II ![]() ![]() |
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Port Fòrum Sant Adrià - La Mina - Llull | |
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Rambla Prim | ![]() ![]() ![]() |
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Túnel del Poblenou | ![]() |
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Marina - Port Olímpic - Parc de Mar | |
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Túnel del Poblenou | ![]() |
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Túnel de la Vila Olímpica | ![]() |
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Pla de Palau - Vía Layetana - Port Vell | |
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Túnel de la Vila Olímpica | ![]() |
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Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau | ![]() |
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Paral·lel - Ciutat Vella - Port Vell - Estació marítima Baleares ![]() |
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Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau | ![]() |
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Port-Mercaderies ![]() |
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Mercaderies/Mercancias Can Tunis - ![]() ![]() |
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C-31 El Prat del Llobregat - Castelldefels - ![]() |
C-31 |
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B-20 C-32 - ![]() ![]() |
B-20 C-32 |
Final de la Ronda Litoral | E-90 A-2 |
Características
Desde la salida 16 hasta la salida 20 la Ronda Litoral se denomina como Cinturón del Litoral este nombre viene debido a que cruza las zonas industriales de Zona Franca, Mercabarna, Can Tunis, el Cementerio de Montjuic y el Puerto de mercancías de Barcelona a lo largo de su recorrido.
Véase también
Referencias
- «Obras Públicas no tiene todavía ideas para concluir los trabajos del Cinturón Litoral». Consultado el 11 de febrero de 1983.
- «Tercer carril en la ronda Litoral». Consultado el 12 de marzo de 2002.
- «Mitma licita por 1,5 millones de euros la redacción del proyecto de ampliación de capacidad de la Ronda Litoral de Barcelona». Consultado el 2 de noviembre de 2023.
- «El martes apertura de la nueva carretera Paseo Colón-Zona Franca». Consultado el 1 de mayo de 1981.
- «Abierto al tráfico el primer tramo del Cinturón Litoral». Consultado el 6 de mayo de 1981.
- «Cuatro nuevos tramos del Cinturón Litoral ya permiten cruzar Barcelona sin semáforos». Consultado el 7 de agosto de 1991.
- «El tramo olímpico del Cinturón Litoral entra hoy en servicio». Consultado el 10 de febrero de 1990.
- «El tramo olímpico ya alivia el tráfico del centro de Barcelona». Consultado el 11 de febrero de 1990.
- «Cosculluela cree que las autopistas de peaje serán siempre de pago». Consultado el 13 de diciembre de 1990.
- «El Cinturón Litoral conecta ya la Barceloneta con la autopista de Mataró». Consultado el 13 de abril de 1991.
- «El tramo del Cinturón Litoral inaugurado ayer aliviará el tráfico en la Meridiana». Consultado el 17 de febrero de 1992.
- «El Nudo de la Trinitat ya alivia el tráfico de Barcelona». Consultado el 29 de marzo de 1992.
- «La Meridiana deja de ser la gran entrada a Barcelona desde las autopistas del norte». Consultado el 19 de abril de 1992.