Ronda Litoral

Ronda Litoral ;
	Cataluña, España
Datos de la ruta
Identificador	(km. 0 al 12,5) (km. 12,5 al 20)
ID europeo	(km. 12,5 al 20)
Tipo	Autovía
Longitud	20 km
Administración
Administración	; Área metropolitana de Barcelona; Transporte y movilidad; ; Gobierno de España;
Orientación
Inicio	Nudo de la Trinidad
Fin	Nudo del Llobregat
Cruces	Autovía del Nordeste
Ubicación	41°25′16″N 2°13′20″E

La Ronda Litoral (circunvalación costera), identificada también como B-10, es una vía de circunvalación de la ciudad de Barcelona, España, que transcurre entre el Nudo del Llobregat y el Nudo de la Trinidad, recorriendo el sur de la ciudad condal. Junto con la B-20 (Ronda de Dalt) forman Las Rondas, el cinturón viario de alta capacidad de la ciudad de Barcelona. De la salida 13 a la 16 pertenece a la E-90.

Ronda Litoral a la altura del Parque de los Auditorios.

Fragmento de la anterior fotografía, indicador del kilómetro 7

Sus enlaces numerados del 16 al 30 (del 1 al 15 pertenecen a la B-20).

Titularidad de la vía

La Ronda Litorial está gestionada, según el tramo, por la Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA):


Identificador	Administrador	Tramo	Kilómetros
B-10	Área metropolitana de Barcelona	Nudo de la Trinitat B-20 C-58 - Zona Franca	0 - 12,5
E-90 B-10	Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible	Zona Franca - B-20	12,5 - 20

Tramos

Denominación	Tramo	km	Año servicio
E-90 B-10	Nudo del Llobregat C-31 - Zona Franca	3,7	2 carriles por sentido: 1983[1] 3 carriles por sentido: 2002[2] 4 carriles por sentido: Proyecto licitado[3]
E-90 B-10	Zona Franca - Morrot	2,8	1981[4][5]
B-10	Morrot - Calle de la Mediterrània	2,1	1991[6]
B-10	Calle de la Mediterrània - Calle de la Jonquera	2,5	1990[7][8]
B-10	Calle de la Jonquera - Calle de Josep Pla	1,9	1990[9]
B-10	Calle de Josep Pla - Nudo de Badalona C-31	2,5	1991[10]
B-10	Nudo de Badalona C-31 - Nudo de La Trinidad Ronda de Dalt	3	1992[11]
B-10	Nudo de La Trinidad Ronda de Dalt - Avenida de Meridiana C-58	1,6	Sentido Norte: 1992[12] Sentido Sur: 1992[13]

Recorrido

Sentido Norte (Besòs)

Número de Salida	Nombre de Salida	Carretera que enlaza y/u observaciones
B-10	Inicio de la Ronda Litoral	B-10
18 A	Zona Franca - Mercabarna - Z A L
18 B	Zona Franca - Carrer 3
19	Zona Franca - Port - Passeig de Zona Franca - Fira
20	Montjuïc - Anella olimpica/Anillo olímpico
21 Ciutat Vella	Paral·lel/La Rambla - Montjuïc - Port Vell
	Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau
	Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau
22 Barceloneta	Marina - Port Olímpic - Hospital del Mar - Parc de Mar
	Túnel de la Vila Olímpica
	Túnel de la Vila Olímpica
23 Poblenou	Bac de Roda
	Túnel del Poblenou
	Túnel del Poblenou
24 Besòs	Rambla Prim - Diagonal Mar - Centre de convecions CCIB - Port Fòrum Sant Àdria


25 Port Fòrum Sant Àdria	Eduard Maristany
26 Sant Àdria	Cristòfol de Moura - Guipúzcoa
27 Badalona	Mataró C-31 - Montgat N-II	C-31 N-II


30 Bon Pastor	Santa Coloma - Potosí
	B-20 Montgat - Santa Coloma/Badalona - C-32 N-II Mataró	B-20 C-32 N-II

	Lleida A-2 - Tarragona A-7 - Ronda de Dalt B-20 - Vall d´Hebron - Sarrià	A-2 A-7 B-20
	Girona AP-7 - Terrassa - Manresa C-58	AP-7 C-58

Sentido Sur (Llobregat)

Número de Salida	Nombre de Salida	Carretera que enlaza y/u observaciones
B-10	Inicio de la Ronda Litoral	B-10
30 Bon Pastor	Santa Coloma - Potosí
29 Verneda	Sant Adrià de Besòs - Guipúzcoa
28 Gran Via	Pl. Glòries
27 Badalona	Mataró C-31 - Montgat N-II	C-31 N-II
26/25 Sant Adrià	Port Fòrum Sant Adrià - La Mina - Llull
24 Diagonal Mar	Rambla Prim


	Túnel del Poblenou
23 Poblenou	Marina - Port Olímpic - Parc de Mar
	Túnel del Poblenou
	Túnel de la Vila Olímpica
22 Barceloneta	Pla de Palau - Vía Layetana - Port Vell
	Túnel de la Vila Olímpica
	Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau
21	Paral·lel - Ciutat Vella - Port Vell - Estació marítima Baleares
	Túneles de Colom - Moll Fusta - Pla Palau
20 Port	Port-Mercaderies
13	Montjuïc - Anella olímpica/Anillo olímpico
14	Zona Franca - Port - passeig de Zona Franca - Fira
17	Mercaderies/Mercancias Can Tunis - C. sanitaria - Gran Via Fira - Zona Franca
18	C-31 El Prat del Llobregat - Castelldefels - Aeroport	C-31
19	B-20 C-32 - Aeroport - Ronda de Dalt - Barcelona/ Girona	B-20 C-32
	Final de la Ronda Litoral	E-90 A-2

Características

Desde la salida 16 hasta la salida 20 la Ronda Litoral se denomina como Cinturón del Litoral este nombre viene debido a que cruza las zonas industriales de Zona Franca, Mercabarna, Can Tunis, el Cementerio de Montjuic y el Puerto de mercancías de Barcelona a lo largo de su recorrido.

Véase también

Referencias

«Obras Públicas no tiene todavía ideas para concluir los trabajos del Cinturón Litoral». Consultado el 11 de febrero de 1983.
«Tercer carril en la ronda Litoral». Consultado el 12 de marzo de 2002.
«Mitma licita por 1,5 millones de euros la redacción del proyecto de ampliación de capacidad de la Ronda Litoral de Barcelona». Consultado el 2 de noviembre de 2023.
«El martes apertura de la nueva carretera Paseo Colón-Zona Franca». Consultado el 1 de mayo de 1981.
«Abierto al tráfico el primer tramo del Cinturón Litoral». Consultado el 6 de mayo de 1981.
«Cuatro nuevos tramos del Cinturón Litoral ya permiten cruzar Barcelona sin semáforos». Consultado el 7 de agosto de 1991.
«El tramo olímpico del Cinturón Litoral entra hoy en servicio». Consultado el 10 de febrero de 1990.
«El tramo olímpico ya alivia el tráfico del centro de Barcelona». Consultado el 11 de febrero de 1990.
«Cosculluela cree que las autopistas de peaje serán siempre de pago». Consultado el 13 de diciembre de 1990.
«El Cinturón Litoral conecta ya la Barceloneta con la autopista de Mataró». Consultado el 13 de abril de 1991.
«El tramo del Cinturón Litoral inaugurado ayer aliviará el tráfico en la Meridiana». Consultado el 17 de febrero de 1992.
«El Nudo de la Trinitat ya alivia el tráfico de Barcelona». Consultado el 29 de marzo de 1992.
«La Meridiana deja de ser la gran entrada a Barcelona desde las autopistas del norte». Consultado el 19 de abril de 1992.

Datos: Q2714667
Multimedia: Ronda Litoral / Q2714667

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[11_Febrero_1983-1] «Obras Públicas no tiene todavía ideas para concluir los trabajos del Cinturón Litoral». Consultado el 11 de febrero de 1983.

[11_Marzo_2002-2] «Tercer carril en la ronda Litoral». Consultado el 12 de marzo de 2002.

[2_Noviembre_2023-3] «Mitma licita por 1,5 millones de euros la redacción del proyecto de ampliación de capacidad de la Ronda Litoral de Barcelona». Consultado el 2 de noviembre de 2023.

[1_Mayo_1981-4] «El martes apertura de la nueva carretera Paseo Colón-Zona Franca». Consultado el 1 de mayo de 1981.

[6_Mayo_1981-5] «Abierto al tráfico el primer tramo del Cinturón Litoral». Consultado el 6 de mayo de 1981.

[7_Agosto_1991-6] «Cuatro nuevos tramos del Cinturón Litoral ya permiten cruzar Barcelona sin semáforos». Consultado el 7 de agosto de 1991.

[10_Febrero_1990-7] «El tramo olímpico del Cinturón Litoral entra hoy en servicio». Consultado el 10 de febrero de 1990.

[11_Febrero_1990-8] «El tramo olímpico ya alivia el tráfico del centro de Barcelona». Consultado el 11 de febrero de 1990.

[13_Diciembre_1990-9] «Cosculluela cree que las autopistas de peaje serán siempre de pago». Consultado el 13 de diciembre de 1990.

[13_Abril_1991-10] «El Cinturón Litoral conecta ya la Barceloneta con la autopista de Mataró». Consultado el 13 de abril de 1991.

[17_Febrero_1992-11] «El tramo del Cinturón Litoral inaugurado ayer aliviará el tráfico en la Meridiana». Consultado el 17 de febrero de 1992.

[29_Marzo_1992-12] «El Nudo de la Trinitat ya alivia el tráfico de Barcelona». Consultado el 29 de marzo de 1992.

[19_Abril_1992-13] «La Meridiana deja de ser la gran entrada a Barcelona desde las autopistas del norte». Consultado el 19 de abril de 1992.