Rally de los Pirineos de 1960
El Rally de los Pirineos de 1960, oficialmente 4.º Rally Internacional de los Pirineos, fue la cuarta edición y la primera ronda de la temporada 1960 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 10 al 13 de abril.[2]
Rally de los Pirineos 1960 4.º Rally Internacional de los Pirineos | |||||
---|---|---|---|---|---|
Categoría | Rally | ||||
Campeonato | España y Cataluña | ||||
Ubicación |
![]() | ||||
Organizador/ Fiscalizador | Peña Motorista Barcelona, Moto Club Lérida | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Distancia total | 1500 kilómetros (932,06 mi) | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón |
![]() | ||||
Participantes | |||||
Pilotos | 26 | ||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La prueba estaba abierta a turismos y motocicletas. Los primeros se dividían en dos grupo: turismos, separados por su cilindrada y turismos mejorados y gran turismo, también separados por su cubicaje. El recorrido contaba inicialmente con cinco puntos de salida: Barcelona, Madrid, Valencia, Bilbao y Andorra y un punto de concentración en Zaragoza. La etapa común comprendía desde esta localidad hasta San Felíu de Guixols (Gerona) donde se realizaría una etapa de montaña no superior a los 350 km.[3] Tan solo se inscribieron en la prueba veintiseís participantes: dieciséis motos y diez automóviles. De esta manera de las cinco localidades previstas solo se tomó la salida en dos: Madrid y Barcelona. La distancia total de la prueba alcanzaba los 1.500 km para los automóviles y los 1.400 en el caso de las motocicletas.[4]
El ganador en la categoría de autos, donde solo terminaron ocho participantes, fue Juan Fernández a bordo de un Renault Dauphine. Segundo fue Víctor Sagi con Porsche y tercero Milano con Alfa Romeo. En el trofeo para motocicletas los cinco primeros puestos fueron ocupados por Montesa siendo Rafael Marsans el vencedor, Jaime Bordoy segundo clasificado y Enrique Venis tercero.[1]
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Puntos | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
IV Rallye de los Pirineos | |||||
1. | ![]() |
![]() |
Renault Dauphine | 254 | 0.0 |
2. | ![]() |
![]() |
Porsche | 314,5 | |
3. | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo G | 366 | |
4. | ![]() |
![]() |
SEAT 600 | 457,5 | |
5. | ![]() |
![]() |
Renault Dauphine | 630 | |
6. | ![]() |
![]() |
Saab | 756,5 | |
7. | ![]() |
![]() |
Mercedes-Benz 190 | 1.106 | |
8. | ![]() |
![]() |
Renault Dauphine | ||
II Trofeo Motociclista de los Pirineos | |||||
1. | ![]() |
Montesa | 488,5 | ||
2. | ![]() |
Montesa | 572,5 | ||
3. | ![]() |
Montesa | 576 | ||
4. | ![]() |
Montesa | 792 | ||
5. | ![]() |
Montesa | 996,5 | ||
6. | ![]() |
Bultaco | 1.196,5 | ||
7. | ![]() |
? | 1.395,5 | ||
8. | ![]() |
Bultaco | 2.116,5 | ||
9. | ![]() |
Bultaco | 2.460,4 | ||
Referencias
- «El II Trofeo y IV Rallye de los Pirineos». El Mundo Deportivo. 14 de abril de 1960. p. 6. Consultado el 24 de enero de 2023.
- «El IV Rallye y el II Trofeo de los Pirineos». El Mundo Deportivo. 24 de marzo de 1960. p. 2. Consultado el 7 de marzo de 2023.
- «IV Rallye Internacional de los Pirineos». El Mundo Deportivo. 6 de abril de 1960. p. 8. Consultado el 7 de marzo de 2023.
- «El IV Rallye y el segundo Trofeo Pirineos». El Mundo Deportivo. 9 de abril de 1960. p. 2. Consultado el 7 de marzo de 2023.