Rally Príncipe de Asturias de 1990
El Rally Príncipe de Asturias de 1990, oficialmente 27.º Rally Príncipe de Asturias, fue la vigésimo séptima edición, la 35 cita de la temporada 1990 del Campeonato de Europa de Rally y la octava de la temporada 1990 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 7 al 9 de septiembre y contó con un itinerario de veintisiéis tramos que sumaba un total de 295 km cronometrados.[3][4]
Rally Príncipe de Asturias 1990 27.º Rally Príncipe de Asturias | |||||
---|---|---|---|---|---|
Categoría | Rally | ||||
Campeonato | ERC, España, Asturias | ||||
Ubicación |
![]() | ||||
Organizador/ Fiscalizador | A.C. Principado de Asturias | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Superficie | Asfalto/tierra[1] | ||||
Tramos | 26[2] | ||||
Distancia total | 1353 kilómetros (840,72 mi) | ||||
Distancia tramos | 295 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón |
![]() | ||||
Equipo campeón |
![]() | ||||
Participantes | |||||
Pilotos | 97 | ||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Itinerario
Día | Tramo | Nombre | Total Km |
---|---|---|---|
Día 1 | TC1 | Gemar | 107 km |
TC2 | Peón | ||
TC3 | Valdebárcena | ||
TC4 | La Faya | ||
Día 2 | TC5 | Valdecuna | 349,5 km |
TC6 | El Cordal | ||
TC7 | La Foz | ||
TC8 | Valdecuna | ||
TC9 | El Cordal | ||
TC10 | La Foz | ||
TC11 | Selgas | ||
TC12 | La Fallona | ||
TC13 | Quizanas | ||
TC14 | Selgas | ||
TC15 | La Fallona | ||
TC16 | Quizanas | ||
Día 3 | TC17 | Piloña | 150,2 km |
TC18 | Moandi | ||
TC19 | Labra | ||
TC20 | Carmen-Torre | ||
TC21 | Libardon | ||
TC22 | Piloña | ||
TC23 | Moandi | ||
TC24 | Labra | ||
TC25 | Carmen-Torre | ||
TC26 | Libardon |
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale 16V | 3:27:50 | 0.0 |
2. | ![]() |
![]() |
BMW M3 E30 | 3:29:19 | +1:29 |
3. | ![]() |
![]() |
Opel Kadett GSI 16V | 3:41:05 | +13:15 |
4. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth 4-door | 3:41:57 | +14:07 |
5. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth 4-door | 3:43:03 | +15:13 |
6. | ![]() |
![]() |
Opel Corsa A GSi | 3:43:22 | +15:32 |
7. | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Rallye | 3:52:43 | +24:53 |
8. | ![]() |
![]() |
Renault 5 GT Turbo | 3:53:46 | +25:56 |
9. | ![]() |
![]() |
Renault 5 GT Turbo | 3:58:13 | +30:23 |
10. | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 GTI | 3:59:18 | +31:28 |
Referencias
- Ayamami, Joan (6 de septiembre de 1990). «Cuando la victoria es vital». El Mundo Deportivo. p. 40. Consultado el 16 de mayo de 2023.
- EFE (5 de septiembre de 1990). «Bassas, Puras y Bardolet parten como favoritos». El Mundo Deportivo. p. 46. Consultado el 16 de mayo de 2023.
- «27. Rallye Principe de Asturias 1990». www.ewrc-results.com. Consultado el 16 de mayo de 2023.
- Aymami, Joan (9 de septiembre de 1990). «Triunfo final de Puras». El Mundo Deportivo. p. 53. Consultado el 16 de mayo de 2023.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.