RMS Lancastria

El RMS Lancastria (originalmente RMS Tyrrhenia)[nota 1] fue un transatlántico británico construido entre 1919 y 1922 para la empresa Anchor Line, subsidiaria de la naviera Cunard Line —conocida desde 1934 como Cunard White Star Line—. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue renombrado como HMT Lancastria[nota 2] y comandado por el gobierno británico hasta el 17 de junio de 1940, día en el que fue alcanzado por cuatro bombas lanzadas por aviones alemanes Junkers Ju 88 durante la Operación Ariel, hundiéndose frente a la costa de Saint-Nazaire (Francia), con al menos 4000 personas y, posiblemente, bastantes más.[1]

RMS Lancastria
Astillero William Beardmore and Company
Tipo barco
Operador Anchor Line
Asignado 1922
Eslora 176 metros
Manga 21 metros
Calado 11,9 metros

Su hundimiento supuso la mayor pérdida de vidas en un navío británico, con un total de pérdidas humanas superior a la suma del número de víctimas de los naufragios del RMS Titanic (1517 fallecidos) y el RMS Lusitania (1198 fallecidos). También supuso la mayor pérdida de soldados británicos a bordo de un único barco en toda la II Guerra Mundial.

El RMS Lancastria (centro) en Funchal, Madeira, en torno a 1930.

Véase también

Notas

  1. El acrónimo inglés RMS significa Royal Mail Ship (en español: «barco del Correo Real»).
  2. El acrónimo inglés HMT significa His/Her Majesty's Troopship (en español: «barco de transporte de tropas de Su Majestad») o His/Her Majesty's Transport (en español: «transporte de Su Majestad»).

Referencias

Bibliografía

  • Crabb, Brian (2002). The Forgotten Tragedy: The story of the loss of HMT Lancastria. Donington: Shaun Tyas. ISBN 1-900289-50-4.
  • Fenby, Jonathan (2005). The Sinking of the "Lancastria": Britain's greatest maritime disaster and Churchill's cover-up. New York: Simon & Schuster. ISBN 0-7432-5930-0.
  • Sebag-Montiefiore, Hugh (2006). «The Sinking of the Lancastria». Dunkirk: Fight to the last man. London: Viking Press. pp. 487–495. ISBN 0670910821.

Enlaces externos

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