McLaren 765LT

El McLaren 765LT es un coche superdeportivo de McLaren Automotive que está clasificado internamente como una Super Serie.[1]

McLaren 765LT


Datos generales
Fabricante McLaren Automotive
Fábricas Woking, Surrey,
InglaterraBandera de Inglaterra Inglaterra, Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
Producción 2020-presente
Configuración
Segmento Superdeportivo (S)
Plataforma Monocasco de fibra de carbono
Carrocerías Coupé de 2 puertas diédricas
Configuración Motor central-trasero Longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4600 mm (181,1 plg)
Anchura 2161 mm (85,1 plg)
Altura 1159 mm (45,6 plg)
Distancia entre ejes 2809 mm (110,6 plg)
Maletero 150 L
Peso 1358 kg (2994 lb)
Planta motriz
Motor V8 4.0 L twin-turbo (563 kW)
Potencia 765 CV (755 HP; 563 kW)
Par motor 800 N·m (590 lb·pie)
Mecánica
Transmisión 7-velocidades dual-clutch
Prestaciones
Velocidad máxima 205 mph (330 km/h)
Aceleración 0-100 km/h (62 mph): 2,8 s
0-200 km/h (124 mph): 7,2 s
Consumo 12,3 L / 100 km
Otros modelos
Predecesor McLaren 720S

Historia

Originalmente, el coche deportivo basado en el McLaren 720S iba a ser presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020. Debido a la epidemia de coronavirus de 2019/2020, el Salón del Automóvil fue cancelado el 27 de febrero de 2020, por lo que el estreno tuvo lugar el 3 de marzo de 2020 a través de Internet. Las entregas del vehículo, que se limitan a 765 unidades, están programadas para comenzar en septiembre de 2020.[2] El modelo predecesor directo es el McLaren 675LT, que se basa en el McLaren 650S.[3]

El nuevo 765LT Spider es el último de esta línea exclusiva. Solo se fabricarán 765.[4]

Ofreciendo el máximo compromiso. Rendimiento indomable. Manejo afilado con bisturí. Con 765 CV y 800 Nm de par. Solo se necesitan 11 segundos para abrir y guardar el techo rígido retráctil eléctrico de una sola pieza ultraligero.[5]

Tecnología

En comparación con el 720S, el divisor frontal está colocado cinco milímetros más cerca del suelo, lo que aumenta la inclinación del vehículo para una mejor carga descendente.[6]

En comparación con el 720S Coupé, el peso se reduce en unos 80 kg, entre otras cosas, mediante el uso de fibra de carbono, llantas especiales de aleación ligera y ventanas de policarbonato. Además, el 765LT puede ser entregado sin aire acondicionado ni sistema de audio.[7] La potencia se ha aumentado a 563 kW (765 CV), lo que convierte al deportivo en el modelo más potente de la Super Serie de McLaren. La velocidad máxima de 330 km/h es inferior a la del McLaren 720S, ya que la aerodinámica optimizada no está diseñada para una velocidad máxima mayor.[8] A 100 km/h, se espera que el 765LT acelere a 100 km/h en 2,8 segundos, una décima de segundo más rápido que el 720S.[9]

Las relaciones de transmisión optimizadas, incluida una transmisión final construida con materiales de grado F1, generan una aceleración extrema. 0 - 100 km/h [62 mph] en 2,8 segundos y 0 - 200 km/h [124 mph] en una asombrosa velocidad de 7,2 segundos.[10]

Su distancia de frenado de 100-0 km/h (62-0 mph) es de 29,5 m y de 200-0 km/h (124-0 mph) es de 108 m. Sus emisiones de CO2 (WLTP) son de 280 g/km.[11]

Diseño

El cuerpo de fibra de carbono a medida está tallado y esculpido para aumentar la carga aerodinámica. Y mejora el enfriamiento. Su perfil es alargado y mínimo.[12] La suspensión delantera más baja y una vía delantera más ancha añaden una agresividad decidida. Tomas de aire laterales espectaculares inspiradas en el legendario 675LT Spider.[13] Las nuevas llantas de aleación de 10 radios súper livianas y el alerón trasero activo de fibra de carbono son el diseño de McLaren en su mejor forma funcionalmente buenas, además cuenta con escapes de titanio de cuatro salidas.[14]


Este vehículo tiene 2 versiones, la cupé y la spider (convertible).

Referencias

  1. «McLaren 765LT Spider debuts as brand's most powerful convertible in history». Motor1.com (en inglés británico). Consultado el 5 de enero de 2024.
  2. «McLaren 765lt».
  3. «McLaren 765LT, la potenza è nel nome». corrieredellosport.it (en italiano). 29 de septiembre de 2020. Consultado el 5 de enero de 2024.
  4. «MOTORI - Il Messaggero.it». motori.ilmessaggero.it. Consultado el 5 de enero de 2024.
  5. «McLaren 765LT: Mehr Leistung im Langheck». Motor1.com (en alemán). Consultado el 5 de enero de 2024.
  6. «McLaren 765LT | McLaren Automotive». cars.mclaren.com. Consultado el 5 de enero de 2024.
  7. «McLaren 765LT, una rivelazione tra le supercar». FormulaPassion.it (en it-IT). 17 de diciembre de 2020. Consultado el 5 de enero de 2024.
  8. «New McLaren 765LT Spider redefines open-top performance». Auto Express (en inglés). Consultado el 5 de enero de 2024.
  9. Modelli, Nuovi (3 de marzo de 2020). «McLaren 765LT - 765 CV per la nuova Long Tail». Quattroruote.it (en italiano). Consultado el 5 de enero de 2024.
  10. «McLaren 765lt».
  11. «McLaren Super Series Coupé: Un mostro di potenza e leggerezza». www.alvolante.it (en italiano). Consultado el 5 de enero de 2024.
  12. Iorgi, Caterina Di (4 de junio de 2021). «McLaren 765LT: motore, personalizzazione e caratteristiche». Quotidiano Motori (en it-IT). Consultado el 5 de enero de 2024.
  13. «McLaren 765LT Spider debuts as brand's most powerful convertible in history». Motor1.com (en inglés británico). Consultado el 5 de enero de 2024.
  14. Atadero, Julybien (19 de diciembre de 2020). «McLaren 765LT Wins "Supercar Revelation of the Year 2020" At The Parisian "Automobile Awards"». HotCars (en inglés). Consultado el 5 de enero de 2024.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.