Lockheed L-2000
El Lockheed L-2000 fue un proyecto de avión supersónico (SST) de pasajeros de la compañía estadounidense Lockheed Corporation con el fin de diseñar y construir el primer avión de este tipo en la década de los 60. El L-2000 perdió la batalla frente al también cancelado Boeing 2707, ambos debido a causas políticas, medioambientales y económicas.
| Lockheed L-2000 | ||
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 Modelo a tamaño real del L-2000
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| Tipo | Avión supersónico | |
| Fabricante | Lockheed Corporation | |
| Estado | Cancelado | |
| N.º construidos | 1 maqueta a tamaño real | |
El programa comenzó el 5 de junio de 1963, y las FAA estimaron que en 1990 habría un mercado para 500 SST. A este proyecto respondieron oficialmente las empresas Boeing, Lockheed y North American. El diseño de North American fue rechazado al comienzo, mientras que los de Boeing y Lockheed fueron seleccionados para una estudio más exhaustivo.
Especificaciones (L-2000-7A)
Diseño del L-2000 (abajo)
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 273 pasajeros
- Longitud: 83,26 m
- Envergadura: 35,36 m
- Altura: 19 m (62,3 ft)
- Superficie alar: 875 m²
- Peso vacío: 107.900 kg
- Peso máximo al despegue: 267.600 kg
- Planta motriz: .
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): Mach 3
- Alcance: 7.400 km
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Alcance en ferry: km
- Techo de vuelo: 23.317 m
Véase también
Referencias
- Boyne, Walter J, Beyond the Horizons: The Lockheed Story. New York: St. Martin's Press, 1998. ISBN 0-312-19237-1.
- Francillon, René J, Lockheed Aircraft Since 1913. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-897-2.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2758666
Multimedia: Lockheed L-2000 / Q2758666
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