Leocadio Cacho

Leocadio Cacho Martín, político e ingeniero español. Llega, procedente de Palencia, a la provincia de León como empleado del ferrocarril[1] que unirá la Meseta central con Asturias y Galicia, siendo autor del Proyecto de ampliación, o sea ensanche y prolongación desde la Estación de ferro-carril a la ciudad de Astorga (1866).[2]

Convencido republicano, su vida política transcurre paralela a sus trabajos en la línea férrea Palencia-La Coruña. Así en 1869 representa a León en el Pacto Federal Castellano, firmado en Valladolid[3] por los miembros del Partido Republicano Democrático Federal y, posteriormente, es elegido diputado por Lugo en las elecciones a Cortes de 10 de mayo de 1873.[4]

Tras la restauración de la monarquía alfonsina, en 1875, es detenido y pronto puesto en libertad,[5] aunque es desterrado al igual que otros correligionarios como José Garcia de la Foz, José Estrañí o Gumersindo de Azcárate.[6]

Fue maestro y contratista de obras. En abril de 1878, Leocadio Cacho solicitó la concesión para construir un ferrocarril entre Ujo y el Valle de Aller, en Asturias.[7]

En 1883, por Real Orden de 30 de noviembre, recibió la adjudicación de las obras de la Facultad de Medicina de Valladolid.[8]

Se le adjudicó la reconstrucción del Colegio de San Gregorio de Valladolid, en 1885. Fue consocio de Antonio Marsá.[9] En una gárgola del patio del Colegio se lee en cuatro líneas: "Arquitecto-Teodosio Torres-Constructor-Leocadio Cacho".[10] Autor de la Memoria explicativa de la traída de aguas a Astorga (1892).[11]