Línea M1 (Metro de Estambul)

La línea M1, oficialmente conocida como la línea de metro M1 Yenikapı-Aeropuerto Atatürk/Kirazlı (en turco: M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı/Kirazlı metro hattı), también conocida como el Metro Ligero de Estambul (en turco: Hafif Metro), es una línea de tránsito rápido del Metro de Estambul. Se representa con el color rojo en los mapas y letreros de ruta. Inaugurada en 1989, fue la primera línea de tránsito rápido en Estambul y en Turquía, y su apertura marcó el inicio del renacimiento del transporte masivo en las ciudades turcas.

Línea M1 Yenikapı-Aeropuerto Atatürk/Kirazlı
Lugar
Área abastecida	Estambul: Fatih, Eyüpsultan, Bayrampaşa, Esenler, Güngören, Bakırköy, Bahçelievler, Bakırköy, Bağcılar
Descripción
Tipo	Ferrocarril metropolitano
Sistema	Metro de Estambul
Inauguración	3 de septiembre de 1989
Inicio	Yenikapı
Características técnicas
Longitud	26,8 km (16,7 mi)
Estaciones	23
Ancho de vía	1435 mm (4' 81/2")
Electrificación	750 V CC catenaria
Explotación
Líneas	2
Velocidad media	70 km/h (43,5 mph)
Operador	Metro İstanbul

La M1 consta de dos servicios de tren, M1a y M1b. Ambos servicios circulan por la misma línea desde Yenikapı hasta Otogar, donde el M1B se desvía hacia Kirazlı, mientras que el M1A continúa en la línea original hacia el Aeropuerto Atatürk. La M1 cuenta con 23 estaciones en servicio, de las cuales 11 están subterráneas y 3 elevadas,[1] y la longitud total de la línea es de 26,8 kilómetros (16,7 mi). A pesar de que la M1 está completamente separada del tráfico, se considera una línea de metro ligero debido a la capacidad de pasajeros relativamente baja en comparación con otras líneas del sistema.

En noviembre de 2014, se inauguró la extensión desde Aksaray hasta Yenikapı.[2]