Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 2009
El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 2009 (oficialmente Alice Motorrad Grand Prix Deutschland) fue la novena prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2009. Tuvo lugar en el fin de semana del 16 al 19 de julio de 2009 en el circuito de Sachsenring que está ubicado en la localidad de Hohenstein-Ernstthal, Sajonia, Alemania.[1]
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Detalles de carrera | ||||||||
9.ª prueba de 17 de la Temporada 2009 del Campeonato. | ||||||||
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Datos generales | ||||||||
Fecha | 19 de julio de 2009 | |||||||
Sede | Sachsenring | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3.671 km / 2.281 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
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250 cc | ||||||||
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125 cc | ||||||||
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La carrera de MotoGP fue ganada por Valentino Rossi, seguido de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa.
En 250cc, la carrera fue parada por la lluvia en la 1ª vuelta. Fue relanzada media hora más tarde, recortando sus 29 vueltas iniciales a tan solo 19. Marco Simoncelli ganó la prueba, por delante de Alex Debón y Álvaro Bautista. La carrera de 125cc fue ganada por Julián Simón, rompiendo la "maldición" de la pole. Sergio Gadea fue segundo y Joan Olivé tercero.
Los españoles ocuparon 7 de 9 podios posibles (3 en 125cc, 2 en 250cc, 2 en Moto GP).
Resultados MotoGP
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Diferencia/retirada | Pos. parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Yamaha | 41:21.769 | 1 | 25 |
2 | 99 | ![]() | Yamaha | +0.099 | 2 | 20 |
3 | 3 | ![]() | Honda | +2.899 | 8 | 16 |
4 | 27 | ![]() | Ducati | +10.226 | 3 | 13 |
5 | 15 | ![]() | Aprilia | +21.522 | 5 | 11 |
6 | 24 | ![]() | Aprilia | +30.852 | 17 | 10 |
7 | 33 | ![]() | Kawasaki | +31.301 | 13 | 9 |
8 | 69 | ![]() | Ducati | +31.726 | 4 | 8 |
9 | 5 | ![]() | Yamaha | +32.865 | 7 | 7 |
10 | 52 | ![]() | Yamaha | +43.926 | 14 | 6 |
11 | 65 | ![]() | Suzuki | +57.375 | 9 | 5 |
12 | 88 | ![]() | Ducati | +1'00.539 | 15 | 4 |
13 | 7 | ![]() | Suzuki | +1'03.645 | 12 | 3 |
14 | 36 | ![]() | Ducati | +1'04.155 | 10 | 2 |
15 | 41 | ![]() | Honda | +1 vuelta | 16 | 1 |
16 | 4 | ![]() | Honda | Out/5ª v. | 11 | |
17 | 14 | ![]() | Honda | Out/1ª v. | 6 | |
Resultados 250cc
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Diferencia/retirada | Pos. parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 58 | ![]() |
Gilera | 27:11.034 | 1 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
Aprilia | +0.479 | 7 | 20 |
3 | 19 | ![]() |
Aprilia | +0.528 | 3 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | +0.866 | 4 | 13 |
5 | 40 | ![]() |
Aprilia | +1.260 | 2 | 11 |
6 | 55 | ![]() |
Honda | +5.972 | 8 | 10 |
7 | 41 | ![]() |
Aprilia | +8.721 | 9 | 9 |
8 | 12 | ![]() |
Aprilia | +8.762 | 11 | 8 |
9 | 35 | ![]() |
Honda | +19.176 | 17 | 7 |
10 | 15 | ![]() |
Gilera | +27.950 | 14 | 6 |
11 | 25 | ![]() |
Aprilia | +29.601 | 12 | 5 |
12 | 52 | ![]() |
Aprilia | +38.299 | 13 | 4 |
13 | 48 | ![]() |
Honda | +51.940 | 18 | 3 |
14 | 16 | ![]() |
Aprilia | +52.919 | 15 | 2 |
15 | 8 | ![]() |
Honda | +1'06.786 | 23 | 1 |
16 | 7 | ![]() |
Aprilia | +1'20.573 | 24 | |
17 | 54 | ![]() |
Aprilia | +1 Vuelta | 22 | |
18 | 10 | ![]() |
Aprilia | +1 Vuelta | 19 | |
19 | 66 | ![]() |
Honda | +2 Vueltas | 25 | |
20 | 53 | ![]() |
Honda | +4 Vueltas | 21 | |
21 | 75 | ![]() |
Aprilia | Out/17ª v. | 6 | |
22 | 63 | ![]() |
Aprilia | Out/16ª v. | 10 | |
23 | 17 | ![]() |
Aprilia | Out/8ª v. | 5 | |
24 | 56 | ![]() |
Aprilia | Out/1ª v. | 20 | |
25 | 14 | ![]() |
Honda | Out/0 v. | 16 |
Resultados 125cc
Pos | No | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | ![]() |
Aprilia | 27 | 39'57.337 | 1 | 25 |
2 | 33 | ![]() |
Aprilia | 27 | +9.415 | 14 | 20 |
3 | 6 | ![]() |
Derbi | 27 | +17.559 | 12 | 16 |
4 | 18 | ![]() |
Aprilia | 27 | +17.587 | 5 | 13 |
5 | 44 | ![]() |
Derbi | 27 | +19.740 | 19 | 11 |
6 | 11 | ![]() |
Derbi | 27 | +20.778 | 15 | 10 |
7 | 29 | ![]() |
Aprilia | 27 | +20.908 | 22 | 9 |
8 | 99 | ![]() |
Aprilia | 27 | +38.221 | 17 | 8 |
9 | 77 | ![]() |
Derbi | 27 | +38.434 | 23 | 7 |
10 | 71 | ![]() |
Loncin | 27 | +40.085 | 13 | 6 |
11 | 35 | ![]() |
Aprilia | 27 | +44.127 | 33 | 5 |
12 | 78 | ![]() |
Honda | 27 | +45.051 | 4 | 4 |
13 | 39 | ![]() |
Aprilia | 27 | +59.604 | 30 | 3 |
14 | 16 | ![]() |
KTM | 27 | +1:18.157 | 28 | 2 |
15 | 79 | ![]() |
Honda | 27 | +1:20.825 | 26 | 1 |
16 | 93 | ![]() |
KTM | 27 | +1:25.137 | 3 | |
17 | 7 | ![]() |
Derbi | 27 | +1:30.427 | 8 | |
18 | 69 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:30.528 | 20 | |
19 | 53 | ![]() |
Honda | 26 | +1 vuelta | 11 | |
20 | 32 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 vuelta | 25 | |
21 | 76 | ![]() |
Honda | 26 | +1 vuelta | 29 | |
22 | 80 | ![]() |
Honda | 26 | +1 vuelta | 35 | |
23 | 14 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 vuelta | 34 | |
24 | 87 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 vuelta | 32 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 19 | Retirado | 24 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 18 | Caída | 16 | |
Ret | 73 | ![]() |
Aprilia | 17 | Retirado | 7 | |
Ret | 24 | ![]() |
Aprilia | 16 | Retirado | 9 | |
Ret | 94 | ![]() |
Aprilia | 15 | Caída | 21 | |
Ret | 88 | ![]() |
Aprilia | 8 | Caída | 10 | |
Ret | 8 | ![]() |
Aprilia | 6 | Retirado | 18 | |
Ret | 81 | ![]() |
Honda | 4 | Caída | 31 | |
Ret | 38 | ![]() |
Aprilia | 4 | Caída | 2 | |
Ret | 12 | ![]() |
Aprilia | 1 | Caída | 27 | |
Ret | 5 | ![]() |
Loncin | 1 | Caída | 6 | |
DNQ | 10 | ![]() |
Aprilia |
Referencias
- «GP de Alemania 2009. Horarios RTVE en Sachsenring». www.soymotero.net. 14 de julio de 2009. Consultado el 9 de noviembre de 2021.
Enlaces externos
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Gran Premio de Alemania de 2008 |
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