Fuji T-1

El Fuji T-1 fue un avión de entrenamiento de reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. El primer prototipo del T-1 voló por primera vez el enero de 1958, llegándose a fabricar un total de 66 aeronaves.[1]

T-1

Fuji T-1B.
Tipo Avión de entrenamiento militar
Fabricante Bandera de Japón Fuji Heavy Industries
Primer vuelo enero de 1958
Usuario principal Bandera de Japón Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón
N.º construidos 66

Diseño y desarrollo

Fuji T-1A

El T-1 fue el primer avión a reacción construido en Japón después de la Segunda Guerra Mundial. El T-1A estaba equipado con el motor turbojet de origen británico Bristol Siddeley Orpheus,[2] mientras que el T-1B montaba el turbojet Ishikawajima-Harima J3.[3]

Variantes

  • T1F1 : Prototipo.
  • T-1A (T1F1) : Equipado con un motor Bristol Siddeley Orpheus Mk 805. La denominación original era T1F2. 46 unidades construidas.
  • T-1B (T1F2) : Equipado con un motor Ishikawajima-Harima J3-IHI-3. 20 unidades construidas.
  • T-1C : Conversiones de aeronaves fabricadas, equipándose con motores Ishikawajima-Harima J3-IHI-7.

Operadores

Especificaciones (T-1A)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1965-66[4]

Características generales

Rendimiento

Véase también

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias

  1. Simpson 2001, p.246
  2. FUJI T-1 at faqs.org
  3. Odagiri, Hiroyuki (1996). Technology and Industrial Development in Japan. Clarendon Press, Oxford. p. 224. ISBN 0-19-828802-6.
  4. Taylor 1965, p. 103.
  • Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London:Aerospace Publishing, 1996, Single Volume Edition. ISBN 1-874023-95-6.
  • Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-387 |isbn= incorrecto (ayuda).
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London:Sampson Low, Marston, 1965.

Enlaces externos

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