Carretera de Puerto Rico 2

La carretera PR-2 comienza en San Juan como una carretera de 8 carriles y se dirige hacia el oeste aproximadamente paralela a la costa norte de la isla. Atraviesa el área de Caparra, intersectándose con la autopista 22, que da acceso al barrio Santurce de San Juan y a las ciudades de Carolina y Caguas. Hacia el oeste, la PR-2 atraviesa las ciudades de Guaynabo y Bayamón como una vía muy transitada. Además de numerosas comunidades residenciales, la PR-2 también brinda acceso a centros comerciales, cines, restaurantes, hospitales y varios colegios y universidades, entre otras instalaciones en esta área.

La carretera luego sirve a las localidades de Toa Baja, Dorado, Vega Alta y Vega Baja, donde la vía también presenta mucho tráfico. Continuando hacia el oeste, la carretera PR-2 sirve a las ciudades industriales de Manatí y Barceloneta, brindando acceso a varias compañías farmacéuticas, entre otras fuentes de empleo fuera del sector agrícola. En esta zona la vía también es la ruta principal hacia las intersecciones que conducen a las playas de Los Tubos, Mar Chiquita, Tortuguero, Puerto de las Vacas y Las Criollas.

La siguiente ciudad importante en el camino es Arecibo. En la parte este de Arecibo se encuentra el puente más largo de Puerto Rico.[5] La PR-2 también se interseca con la PR-10, la ruta para acceder al interior de la isla, así como a Ponce en la costa sur. Después de Arecibo, la PR-2 se dirige al pueblo de Hatillo, donde se encuentra con el actual extremo occidental de la nueva autopista PR-22.[3]

• Carretera PR-2 en el segmento San Juan-Hatillo
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  Camino al oeste en Santurce
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  En dirección este, de Caparra a San Juan
• 
  Rumbo al oeste en Arecibo

Carretera PR-2 en el segmento Hatillo-Mayagüez

Camino al este en Aguadilla

Rumbo al norte en Mayagüez

Al oeste de su intercambio con la PR-22 en Hatillo, la PR-2 se convierte en una vía principal y se encuentra con varias carreteras importantes que dan servicio al centro de la isla, como la PR-119, PR-112 y PR-110. Este tramo de la ruta contiene una multitud de semáforos. Siguiendo a Hatillo, el camino atraviesa los pueblos de Camuy, Quebradillas e Isabela. En Isabela, la PR-2 brinda acceso a carreteras que conducen a varias playas, incluidas Blue Hole, Guajataca y Jobos.

En la ciudad de Aguadilla, la PR-2 gira hacia el sur en su intersección con la PR-107, en su rumbo hacia la ciudad occidental y puerto marítimo de Mayagüez. En esta área, la carretera PR-2 brinda acceso al Aeropuerto Internacional Rafael Hernández de Aguadilla, así como a varios centros turísticos de playa del área. El viaje de Aguadilla a Mayagüez toma aproximadamente 30 minutos, y la PR-2 tiene menos semáforos en este tramo de la carretera que los experimentados hasta ahora desde su punto de partida inicial en San Juan.

La carretera PR-2 es una importante carretera de 6 carriles en Mayagüez, una de las principales ciudades de Puerto Rico. Se cruza con la PR-64 y la PR-102, que sirven como rutas de circunvalación. La carretera PR-102 también tiene acceso a la PR-2 a través de la nueva carretera PR-63, otra intersección importante de la PR-2. Al atravesar la ciudad de Mayagüez, la PR-2 es la vía principal de acceso a la Universidad de Puerto Rico en Mayagüez y el Zoológico de Mayagüez. Además, más al sur, la PR-2 brinda acceso al Mayagüez Mall, que es el tercer centro comercial más grande de Puerto Rico, y a varias instalaciones médicas. El camino continúa luego hacia el sur por el municipio de Hormigueros.

Carretera PR-2 en el segmento Hormigueros-Ponce

En dirección este como autopista en San Germán. Continúa así hasta Ponce.

Camino al oeste en Sabana Grande

Hacia el sureste pasando Hormigueros, la PR-2 se convierte en una autopista de acceso controlado de cuatro carriles en su camino a Ponce. Tiene varias salidas en los municipios de San Germán, Sabana Grande, Guánica, Yauco, Guayanilla y Peñuelas. En este tramo agrícola, la PR-2 brinda acceso a algunas de las playas del sur de Puerto Rico, como Boquerón. La carretera también se encuentra a unos minutos en coche del bosque estatal de Guánica.

A medida que la carretera avanza a través de las colinas del barrio Tallaboa de Peñuelas, las ruinas de la refinería de petróleo CORCO, abandonada para la década de 1970, son visibles a la derecha. La carretera PR-2 brinda acceso a muchas comunidades rurales en este tramo de la carretera. A medida que se acerca a Ponce, la PR-2 vuelve a convertirse en una carretera dividida de 8 carriles. Antes de su ingreso al municipio de Ponce, el peñón de Ponce es un promontorio prominente a la izquierda del camino mientras que la playa El Tuque estará visible a la derecha. También hay varios hoteles en la zona. En la sección de Las Cucharas también hay una buena selección de restaurantes en la costa, que sirven principalmente mariscos. La construcción del tramo Ponce-Peñuelas de la PR-2 se completó a principios de la década de 1960 después de unos trabajos de construcción que comenzaron con la construcción de puentes sobre el río Matilde, el río Portugués y el río Bucaná.[6]

Carretera PR-2 en Ponce

Camino al oeste en el barrio Playa

Rumbo al oeste en el barrio San Antón

Mapa detallado de la carretera PR-2 en el municipio de Ponce

La carretera PR-2 es una vía dividida de 8 carriles en su acceso occidental a Ponce. Luego de su intersección con la autopista PR-52, la ruta se vuelve a convertir en una vía a nivel de 6 carriles en la ciudad de Ponce. Proporciona acceso a los barrios Canas, Playa, Canas Urbano, San Antón, Bucaná y Sabanetas. También proporciona acceso a cuatro de las playas de Ponce, a los hospitales Damas y Dr. Pila, a varias plazas comerciales incluyendo los centros comerciales Plaza del Caribe y Centro del Sur, el Centro Judicial de Puerto Rico, la Universidad de Puerto Rico en Ponce, el Aeropuerto Internacional Mercedita y numerosos restaurantes y otras instalaciones. El tramo de la PR-2 correspondiente a la ciudad de Ponce fue construido a finales de la década de 1940 y es conocido como Ponce By-Pass,[1] ya que servía para «evitar» el centro urbano y comercial de la ciudad cuando se viajaba hacia el este, desde pueblos del oeste como Guayanilla, Yauco, San Germán y Mayagüez, hasta pueblos del este de Puerto Rico, como Salinas, Guayama, Cayey, Caguas y San Juan. El tramo de la PR-2 entre Guayanilla y Ponce se inauguró en 1965.[7]

A medida que la carretera atraviesa la ciudad de Ponce, también se le conoce como Ponce Bypass.[8] El bypass cruza siete vías principales: PR-2R (carretera Pámpanos), con acceso al estadio Francisco Montaner; PR-585 (avenida Eduardo Ruberté), que conduce al barrio Playa; PR-123 (avenida Hostos), que conduce al Museo de Arte de Ponce y al centro histórico de Ponce; PR-12 (avenida Santiago de los Caballeros), que conduce al malecón La Guancha y al Puerto de las Américas Rafael Cordero Santiago; y PR-163 (avenida Julio Enrique Monagas), que conduce al parque familiar Julio Enrique Monagas y al Museo de Arte de Ponce. La última intersección de la carretera en Ponce, así como su extremo sur, se encuentra en su intersección con la PR-133 en dirección oeste (calle Comercio, también conocida como avenida Ednita Nazario) y la PR-1 en dirección este (avenida La Ceiba). La PR-133 se dirige al oeste hasta el parque de la Ceiba, y la PR-1 se dirige al este hasta el aeropuerto Mercedita. Después de esta doble intersección, la carretera se convierte en una vía de 4 carriles llamada bulevar Miguel A. Pou, la arteria principal de la ciudad hacia la zona histórica de Ponce.