BMW N43
El BMW N43 es el actual motor de 4 cilindros en línea de BMW, hizo su debut en el 2006, es utilizado en las series 1,3 y 5 de la marca, los modelos 116i y 118i en 3 y 5 puertas emiten menos de 140g/km de CO2, siendo los únicos a gasolina de la marca con esta cifra.
Motor | Desplazamiento | Potencia | Torque | Revoluciones | Año |
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N43B16 | 1.6 L (1995 cc) | 90 kW (122 hp) @ 6000 | 160 N·m @ 4250 | 7300 rpm | 2007 |
N43B20 | 2.0 L (1995 cc) | 105 kW (122-143 hp) @ 6000 | 190 N·m @ 4500 | 7300 rpm | 2006 |
125 kW (170 hp) @ 6700 | 210 N·m @ 4250 | 7300 rpm | 2006 |
N43B16
Es el motor más pequeño de la marca, a un futuro será el completo reemplazo del N45.
N43B20
El N43B20 viene en tres versiones, la primera con 122hp, la segunda 143hp, y la tercera de 170hp.
- 122hp a 6000rpm y 190 N·m
- 143hp a 6000rpm y 190 N·m
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