BMW F900R

La BMW F900R es una motocicleta naked introducida por BMW Motorrad en 2020. Supone una evolución de su predecesora, la BMW F800R, con la que comparte numerosos conceptos de diseño.[2] Es uno de los modelos dentro de la gama de BMW Motorrad serie F, que incluye la F800S (descatalogada), las Trail F800GS y F650GS, y la touring F800ST (descatalogada), y la F800GT.

BMW F900R

Modelo 0K11 F900R
Datos generales
Producción desde 2020
Clase Naked[1]
Dimensiones
Dimensiones Longitud 2140 mm
Anchura 815 mm
Altura 1130 mm
Altura del asiento 815 mm, asiento bajo: 770 mm, asiento extraalto: 865 mm
Peso neto 211 kg (depósito lleno) 
Planta motriz
Motor 895 cm³, Refrigeración por agua, 2 cilindros, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro y 2 árboles de levas en cabeza, engrase por cárter seco
Diámetro/carrera 86x77  mm
Combustible 13.0 L
Mecánica
Transmisión 6 marchas, cadena de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Suspensión horquilla telescópica invertida de 43 mm (frontal), basculante de doble brazo (trasero)
Frenos Frontal: freno de 2 discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de 4 émbolos; Trasero: Monodisco de 265 mm con pinza flotante de 1 émbolo; ABS
Ruedas 120/70-ZR17, 180/55-ZR17
Prestaciones
Velocidad máxima 216 km/h
Potencia 77 kW (105 CV) @ 8000 rpm
Par motor 92 N·m @ 6500 rpm
Otros modelos
Predecesor BMW F800R

Características

La BMW F900R es una motocicleta de carretera concebida para potenciar su polivalencia. Por prestaciones y versatilidad, se sitúa a medio camino entre las motos tetracilíndricas como la Kawasaki Z900, y otros modelos más pequeños, como la Honda CB650R o la Yamaha MT-07.

Su principal característica es que combina un innegable carácter deportivo con un uso intensivo de la tecnología (de la que se puede prescindir si se desea) para facilitar la conducción; a lo que se suma un alto nivel de seguridad, y un considerable número de opciones de personalización.[2]

Equipamiento
Equipamiento de serie
  • Pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity
  • Faro LED
  • Intermitente LED
  • ASC
  • Modos de conducción Lluvia/Carretera
  • Palancas del freno de mano y del embrague ajustables
  • Toma de 12 V
 
Equipamiento opcional de fábrica (EO)
  • Headlight Pro incl. luz autoadaptable a las curvas
  • Modos de conducción Pro (incl. ABS Pro, HSC Pro, DTC, DBC)
  • Dynamic ESA (suspensión electrónica)
  • Keyless Ride
  • Llamada de emergencia inteligente
  • RDC (Control de presión de neumáticos)
  • Chasis rebajado
 
Accesorios opcionales
  • Spoiler del motor
  • Cubierta de asiento de acompañante
  • Estriberas fresadas y espejo
  • Variantes de asiento
  • Soportes para maletas
  • Alforja
  • Parabrisas alto
  • Caballete central
 
 

Imágenes
Vista de la rueda delantera
Emblema en el depósito

Véase también

Referencias
  1. «F900R». BMW Motorrad. Consultado el 22 de julio de 2020.
  2. Rodrigo Fersainz (5 de febrero de 2020). «Prueba nueva BMW F900R 2020: deportividad para todos los públicos». AutoBild.es. Consultado el 22 de julio de 2020.

Enlaces externos
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