Anexo:Localidades con transporte público gratuito
A continuación se listan aquellos territorios, ciudades y localidades con transporte público gratuito.
Localidades con transporte público gratuito en América
Brasil
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Agudos, São Paulo | 34 532 | 2011 | En vigor | [1] |
| Ivaiporã, Paraná | 31 812 | 2011 | En vigor | [1] |
| Maricá, Río de Janeiro | 146 549 | 2014 | En vigor | [2] |
| Monte Carmelo, Minas Gerais | 45 799 | 1994 | En vigor | [3] |
| Porto Real, Río de Janeiro | 16 574 | 2011 | En vigor | [1] |
| Potirendaba, São Paulo | 15 449 | 1998 | En vigor | [4] |
| Paulinia, São Paulo | 84 577 | 2013 | En vigor | Gratuidad puesta en marcha en octubre de 2013.[5] |
| Muzambinho, Minas Gerais | 21 975 | 2011 | En vigor | [6] |
| Pitanga, Paraná | 32 645 | 2012 | En vigor | [7] |
| Silva Jardim, Río de Janeiro | 21 307 | 2014 | En vigor | [8] |
Canadá
En Quebec, las ciudades de Chambly, Richelieu, Carignan y posteriormente Sainte-Julie, Candiac, La Prairie y Saint-Philippe, cerca de Montreal, han establecido líneas de autobús gratuitas.[9] En la ciudad de Laval, los autobuses son gratuitos para las personas mayores de 65 años.[10] La línea 360, que circula entre diferentes puntos de interés del centro de la ciudad, también es gratuita.[11]
En 2004, la Universidad de Sherbrooke y la Société de Transport de Sherbrooke (STS) negociaron un acuerdo que permitía a los estudiantes viajar gratis a través de la red de autobuses.[12][13] Otras universidades canadienses también han realizado el mismo cambio.[14] En Alberta, el tren ligero de Calgary (C-Train) es gratuito en el centro, entre las estaciones 10th Street y City Hall.[15]
Estados Unidos
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boone, Carolina del Norte | 17 122 | 1981 | En vigor | Doce líneas de autobús gratuitas financiadas por la ciudad, la universidad, el condado, el Estado y las agencias federales.[16] |
| Condado de Cache, Utah | 133 154 | 1992 | En vigor | En el año 2000 amplió sus operaciones fuera de la capital, Logan, a todo el territorio del condado.[17] |
| Commerce, California | 12 568 | 1962 | En vigor | Cinco líneas de autobús gratuitas.[18] |
| Chapel Hill, Carolina del Norte | 76 815 | 2002 | En vigor | Segunda mayor red de Carolina del Norte cuya gratuidad es financiada por la ciudad, la universidad de Chapel Hill y la ciudad de Carrboro.[19] |
| Clemson, Carolina del Sur | 12 364 | En vigor | Gratuidad financiada a nivel local, estatal y federal.[20] | |
| Corvallis, Oregón | 54 890 | 2011 | En vigor | Una docena de líneas gratuitas.[21] |
| Condado de Island, Washington | 81 054 | 1987 | En vigor | Una docena de líneas gratuitas.[22] |
| Hanover, Nuevo Hampshire | 10 850 | En vigor | Red compuesta por siete líneas gratuitas que también operan en Lebanon y en White River Junction, Vermont. Una línea conecta con el Hospital de Dartmouth-Hitchcock y con Dartmouth College.[23] | |
| Portland, Oregón | 583 776 | 1975 | Finalizado en 2012 | Únicamente para un área de 3,5 km² en el centro de la ciudad. Cancelada por motivos financieros, pero también por fraude (polizones viajando sin billete fuera de la zona gratuita) y falta de seguridad (agresiones y peleas).[24] |
| Walla Walla, Washington | 34 060 | 1981 | En vigor | Únicamente en los meses de verano.[25] |
Localidades con transporte público gratuito en Asia
Localidades con transporte público gratuito en Europa
Alemania
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Augsburgo, Baviera | 264 708 | 2020 | En vigor | Transporte público gratuito dentro de una zona céntrica denominada "City-Zone".[31] |
| Kelheim, Baviera | 16 750 | 2021 | En vigor | Desde noviembre de 2021 el transporte público en el municipio de Kelheim es completamente gratuito.[32] |
| Lübben, Brandeburgo | 14 346 | ? | Finalizado | Influenciado por la ciudad belga de Hasselt.[cita requerida] |
| Templin, Brandeburgo | 16 063 | ? | Finalizado | Por 44€ al año, el público puede viajar de forma ilimitada por todo el distrito de Templin.[33] |
Bélgica
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Duffel, Provincia de Amberes | 17 385 | ? | En vigor | Solo válido para un trayecto.[34] |
| Hasselt, Provincia de Limburgo | 78 296 | 1997 | En vigor | El número de pasajeros aumentó más de un 13% en 2006.[35] No obstante, después de 16 años funcionando, el transporte público gratuito finalizó para los adultos; los jóvenes menores de 19 años pueden seguir viajando gratis.[36][37] |
| Ingelmunster, Provincia de Flandes Occidental | 10 928 | 2017 | En vigor | Válido para un viaje de ida y de vuelta con De Lijn dentro de los límites municipales de Ingelmunster.[38] |
| Mons, Provincia de Henao | 93 366 | 1999 | Finalizado en 2016 | La ciudad de Mons tenía varias líneas de autobús "intramuros" totalmente gratuitas, finalizadas el 1 de julio de 2016.[39][40] |
España
De septiembre a diciembre de 2022, el Gobierno ha optado por ofrecer abonos gratuitos para los trenes de cercanías y regionales para aquellos pasajeros que se comprometan a realizar al menos dieciséis viajes (cuatro al mes) durante ese periodo de prueba. Tras el éxito cosechado (118 millones de litros de combustible ahorrados, según el Gobierno), la propuesta se amplía para el año 2023 y se extiende igualmente a los billetes de las 40 líneas de autocares estatales.[41]
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Manises, Comunidad Valenciana | 30 508 | 2004 | En vigor | Extensión a los municipios vecinos en 2007.[42] |
| Marbella, Andalucía | 141 463 | 2019 | En vigor | Solamente para los ciudadanos empadronados.[43] |
| Tenerife, Islas Canarias | 931 646 | 2023 | En vigor | Gratuito para los jóvenes, séniors y personas con discapacidad de la isla que estén en posesión de la Tarjeta Ten+ y que realicen mínimo 15 viajes en tranvía y bus, así como las personas en posesión del Bono Residente Canario.[44] |
| Torrevieja, Comunidad Valenciana | 101 381 | 2011 | En vigor | Gratuidad para los habitantes de la ciudad.[45] |
Estonia
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Tallin, Harju | 424 445 | 2013 | En vigor | Tallin es actualmente una de las ciudades más grandes del mundo en haber instaurado el transporte público gratuito, así como la primera capital europea en haber tomado la iniciativa.[46] Desde el 1 de julio de 2018, Estonia ofrece acceso gratuito a toda su red nacional de autobuses.[47] |
| Keila, Harju | 9 430 | 2013 | En vigor | El transporte es gratuito para todos los pasajeros, al contrario que el sistema de Tallin que es gratuito únicamente para los habitantes de la ciudad.[48] Desde el 1 de julio de 2018, Estonia ofrece acceso gratuito a toda su red nacional de autobuses.[47] |
| Türi, Järva | 6 053 | ? | En vigor | Desde el 1 de julio de 2018, Estonia ofrece acceso gratuito a toda su red nacional de autobuses.[47] |
Francia
En 1971, Colomiers fue la primera ciudad francesa en introducir una tarifa cero en su red Bus Colomiers.[49] Sin embargo, el acceso gratuito se retiró el 29 de agosto de 2016, cuando la red se integró en la de la aglomeración de Toulouse, Tisséo.[50]
Por otro lado, varias grandes ciudades como Brest, Caen, Limoges o Le Mans ofrecen un servicio de transporte eléctrico que realiza un recorrido circular por el centro de la ciudad. Además, se espera que para 2026 el número de ciudades de más de 20 000 habitantes con transporte público gratuito aumente a cincuenta.[51]
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Alençon, Normandía | 26 069 | 2017 | En vigor | Una línea realiza un trayecto circular por el centro de la ciudad.[52] |
| Arcachón, Nueva Aquitania | 10 476 | 2005 | En vigor | Tres líneas de microbús eléctrico Eho circulan gratuitamente por la ciudad, únicamente para los habitantes de Arcachón.[53] |
| Arrás, Alta Francia | 40 970 | 2013 | En vigor | Una lanzadera eléctrica efectúa dos recorridos circulares por el centro de la ciudad.[54] |
| Aubagne, Provenza-Alpes-Costa Azul | 103 497 | 2009 | En vigor | Los autobuses y una línea de tranvía,[55] abierta en 2014, sirve a trece comunas próximas a Aubagne. Su eslogan es «Liberté, égalité, gratuité» (Libertad, Igualdad, Gratuidad)[56] |
| Bar-le-Duc, Gran Este | 19 415 | 2008 | Finalizado en 2014 | Gratuidad para los habitantes del municipio y de otras tres comunas adyacentes, hasta 2014.[57] |
| Boulogne-Billancourt, Isla de Francia | 116 220 | 1992 | En vigor | Transporte interurbano gratuito para todos.[58] |
| Cahors, Occitania | 19 878 | 2019 | En vigor | Disponible todos los días excepto los festivos.[59] |
| Carhaix-Plouguer, Bretaña | 16 500 | 2007 | En vigor | Hep le bus !, servicio de autobús gratuito en Carhaix, amplió sus operaciones por toda la comarca de Poher en 2013.[60] |
| Calais, Alta Francia | 72 520 | 2019 | En vigor | Gratuidad en toda la red de transporte público de la aglomeración de Grand Calais desde el 21 de diciembre de 2019.[61] |
| Cambrai, Alta Francia | 31 559 | 2013 | En vigor | Tres líneas gratuitas para estudiantes universitarios y bajo reservación para todos los públicos.[62] |
| Castres, Occitania | 82 850 | 2008 | En vigor | La red Libellus es gratuita desde 2008.[63] |
| Chantilly, Alta Francia | 11 193 | 1992 | En vigor | La localidad de Chantilly cuenta con varias líneas de autobús gratuitas, incluida una que comunica la estación de tren con el Castillo de Chantilly.[63] |
| Châteaudun, Centro-Valle del Loira | 13 216 | 2008 | En vigor | La red C'bus proporciona dos líneas de autobús gratuitas.[64] |
| Châteauroux, Centro-Valle del Loira | 76 455 | 2001 | En vigor | En diez años, el número de kilómetros cubiertos por la red de autobús aumentó más de un 42 %, y su uso pasó a 61 viajes por año y por habitantes (respecto a una media nacional de 38 viajes por año y habitante en ciudades de menos de 100 000 habitantes)[65] |
| Cluses, Auvernia-Ródano-Alpes | 18 423 | 2009 | Finalizado en 2017 | Red compuesta por cuatro líneas regulares y gratuitas.[63] La gratuidad finalizó en 2017 cuando se transfirió las competencias de transportes a la comunidad de comunas Cluses-Arve et Montagnes.[66] |
| Colomiers, Occitania | 35 784 | 1971 | Finalizado en 2018 | Primera ciudad francesa en poner en práctica la gratuidad,[49] fue finalizada en 2018 cuando se integró a la red Tisséo.[66] |
| Compiègne, Alta Francia | 74 064 | 1975 | En vigor | Ciudad pionera en Francia,[67], su población se desplaza gratuitamente desde 1975.[68] Actualmente la gratuidad se ha extendido a varias comunas aledañas.[69][70] |
| Crépy-en-Valois, Alta Francia | 14 091 | 2011 | En vigor | Dos líneas de microbús puestas en servicio.[63] |
| Dinan, Bretaña | 14 075 | 2018 | En vigor | La red DINAMO! es gratuita y sirve a cuatro comunas vecinas.[71] |
| Douai, Alta Francia | 220 000 | 2022 | En vigor | Gratuidad total en la zona de Douai y las 46 comunas de la región de Douaisis.[72] |
| Dunkerque, Alta Francia | 199 682 | 2015 | En vigor | Desde 2015, únicamente los fines de semana.[73] La gratuidad total se estableció a partir de 2018.[67][74] |
| Figeac, Occitania | 10 727 | 2003 | En vigor | Gratuidad asegurada dentro del presupuesto municipal.[75] |
| Gaillac, Occitania | 13 629 | 2014 | En vigor | Gratuidad total de la red Bougenbus, compuesta por seis líneas de autobús.[76] |
| Gap, Provenza-Alpes-Costa Azul | 40 475 | 2005 | En vigor | Toda la red de L'Agglo en bus es gratuita para todos los viajeros.[63] |
| Graulhet, Occitania | 11 890 | 2013 | En vigor | La lanzadera de Graulhet es un servicio gratuito compuesto por cuatro líneas de autobús.[77] |
| Issoudun, Centro-Valle del Loira | 22 983 | 1989 | En vigor | El Transport Issoudun Gratuit (TIG) y el Transport Intercommunal Gratuit Rural (TIGR) constituyen la red de transporte público de Issoudun.[78] |
| Joigny, Borgoña-Franco Condado | 9800 | 2011 | En vigor | La pequeña lanzadera es un servicio de autobús gratuito que pasa cada hora, de lunes a sábado.[79] |
| Laval, Países del Loira | 49 573 | 2021 | En vigor | La red de Transports Urbains Lavallois (TUL) es completamente gratuita los fines de semana.[80] |
| Le Pré-Saint-Gervais, Isla de Francia | 17 680 | ? | En vigor | Un servicio de autobús gratuito circula en Le Pré-Saint-Gervais: el P'tit bus du Pré.[81] |
| Libourne, Nueva Aquitania | 90 791 | 2019 | En vigor | Libourne hizo gratuito el transporte público en 2010,[82], y en toda la aglomeración a partir de septiembre de 2019.[83] |
| Manosque, Provenza-Alpes-Costa Azul | 22 918 | 2010 | Finalizado en 2019 | La red, llamada Manobus,[63] fue gratuita hasta julio de 2019, cuando fue absorbida por el perímetro de la aglomeración de Durance-Luberon-Verdon Agglomération y la red de transporte Trans'Agglo.[66] |
| Mayenne, Países del Loira | 14 279 | 2002 | En vigor | Les Cars bleus son gratuitos y circulan de lunes a viernes por toda Mayenne.[63] |
| Metz, Gran Este | 120 211 | 2021 | En vigor | Desde verano de 2021, Metz cuenta con dos lanzaderas eléctricas gratuitas, las líneas N81 y N83, que recorren el centro de la ciudad cada media hora.[84] |
| Montpellier, Occitania | 449 017 | 2020 | En vigor | Los Transportes de la Aglomeración de Montpellier (TAM) son gratuitos desde junio de 2020, cuando el Partido Socialista y Europe Écologie proporcionaron gratuidad total para los residentes de la ciudad. Esta se realizó en tres fases, finalizando el 21 de diciembre de 2023.[85][86] |
| Muret, Occitania | 71 869 | 2009 | En vigor | La red TAMtam[87] fue integrada en 2018 a Tisseo, por lo que actualmente es de pago[88] No obstante, los ciudadanos de la ciudad pueden continuar siendo beneficiarios de la gratuidad al recargar la tarjeta Pastel.[66] |
| Nancy, Gran Este | 104 286 | 2020 | En vigor | Desde el 5 de diciembre de 2020, la Metrópoli del Gran Nancy instauró la gratuidad de los autobuses des bus y tranvías de la red Stan los sábados y domingos hasta medianoche.[89] |
| Neuves-Maisons, Gran Este | 23 382 | 2007 | En vigor | La red de Transport en Moselle et Madon, abreviada T'MM, está compuesta de cinco líneas regulares y gratuitas.[63] |
| Niort, Nueva Aquitania | 117 811 | 2017 | En vigor | Gratuito el conjunto de la red de la aglomeración desde 2017, siendo en su momento la ciudad francesa más grande en proponer transporte público gratuito para sus ciudadanos.[90] |
| Noyon, Alta Francia | 14 174 | 2008 | En vigor | Red compuesta por tres líneas regulares y gratuitas.[91] |
| Pont-Sainte-Maxence, Alta Francia | 12 059 | 2006 | En vigor | Inicialmente gestionada por Transports urbains maxipontains, actualmente es competencia de TOHM, Transport Oise Halatte Mobilité.[63] |
| Porto-Vecchio, Córcega | 11 625 | 2017 | En vigor | Gratuito desde finales del mes de junio de 2017.[92] |
| Provins, Isla de Francia | 12 206 | ? | Finalizado en 2000 | Fin de la gratuidad en el año 2000, existiendo esta desde la época de Alain Peyrefitte.[93] |
| Puteaux, Isla de Francia | 40 871 | ? | En vigor | Dos líneas internas de la ciudad gratuitas.[94] |
| Quimper, Bretaña | 63 360 | 2014 | En vigor | Una lanzadera gratuita y eléctrica recorre el centro de la ciudad cada quince o veinte minutos, de lunes a sábado.[95] |
| Ruán, Normandía | 110 169 | 2020 | En vigor | El tranvía, el TEOR, el autobús y el Filor son gratuitos el sábado desde las 5h de la mañana hasta las 5h de la mañana del domingo, durante un año.[96] |
| Saint-Brevin-les-Pins, Países del Loira | 12 570 | 2008 | En vigor | Refuerzo de la oferta gratuita en 2011.[97] |
| Saint-Flour, Auvernia-Ródano-Alpes | 6643 | 2013 | En vigor | Floribus, la red de transporte urbano gratuito de Saint-Flour, posee tres líneas regulares.[98] |
| Senlis, Alta Francia | 16 950 | 2000 | En vigor | Red compuesta por seis líneas regulares y gratuitas.[63] |
| Valenciennes, Alta Francia | 42 738 | 2019 | En vigor | Tres líneas de Le Cordon recorren el centro de la ciudad y son gratuitas para todos los públicos, de lunes a sábado.[99][100][101] |
| Vitré, Bretaña | 64 859 | 2001 | En vigor | Una frecuencia multiplicada por siete en diez años,[102] actualmente la red de transporte público de Vitré sirve igualmente al resto de comunas próximas a la ciudad bretona. |
| Villeneuve-sur-Lot, Nueva Aquitania | 22 422 | 2018 | En vigor | La línea Elios es gratuita desde abril de 2018.[103] |
Luxemburgo
Desde el 1 de marzo de 2020, las redes de transporte financiadas por el Estado del Gran Ducado de Luxemburgo (CFL, RGTR, TICE y Luxtram) son gratuitas, con dos excepciones: los trenes de primera clase y los viajes transfronterizos.[104] Asimismo, los autobuses de la ciudad de Luxemburgo (AVL) pasaron a ser gratuitos a partir de esa fecha.[105]
Además de las redes financiadas por el Estado, otros transportes que aplican una política de tarifa cero son fundamentalmente lanzaderas municipales o City-Bus y servicios nocturnos localmente denominados Nightbus.
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Differdange, Distrito de Luxemburgo | 26 193 | 2003 | En vigor | La red de autobús Diffbus es gratuita desde su creación.[106] |
| Echternach, Distrito de Grevenmacher | 5 614 | 2017 | En vigor | Las líneas Citybus y Citynavette son gratuitas desde 2017.[107] |
| Mertert, Distrito de Grevenmacher | 4 517 | 2015 | En vigor | La línea de City-Bus Mertert-Wasserbillig es gratuita desde 2015.[108] |
| Remich, Distrito de Grevenmacher | 3 645 | ? | En vigor | Lanzadera comunal.[109] |
| Schuttrange, Distrito de Luxemburgo | 4 156 | 2018 | En vigor | Lanzadera para el parque de actividades Syrdall, gratuita desde su creación.[110] |
| Wiltz, Distrito de Diekirch | 6 866 | 2019 | En vigor | La red de autobús City-Bus Wiltz es gratuita desde 2019.[111] |
Polonia
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Bełchatów, voivodato de Lodz | 56 973 | 2015 | En vigor | Gratuito para todos los públicos. |
| Gostyń, voivodato de Gran Polonia | 20 459 | 2014 | En vigor | Puesta en marcha después de una votación de los ciudadanos.[112] |
| Lubin, voivodato de Baja Silesia | 72 951 | 2014 | En vigor | Gratuito para todos los públicos. |
| Olkusz, voivodato de Pequeña Polonia | 36 122 | 2013 | En vigor | Únicamente para los propietarios de vehículos registrados en el municipio. |
| Ostrołęka, voivodato de Mazovia | 52 337 | 2017 | En vigor | Gratuito para todos los públicos. |
| Żory, voivodato de Silesia | 62 625 | 2014 | En vigor | Gratuito para todos los públicos.[113] |
Reino Unido
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Sheffield, Yorkshire del Sur | 530 300 | 2007 | Finalizado en 2014 | Freebee era un servicio de bus gratuito del centro de la ciudad de Sheffield, finalizado en 2014.[114] |
| Rotherham, Yorkshire del Sur | 117 262 | 2007 | Finalizado en 2014 | Freebee era un servicio de bus gratuito del centro de la ciudad de Sheffield, finalizado en 2014.[114] |
| Bradford, Yorkshire del Oeste | 295 000 | ? | En vigor | Gratuidad asegurada en el centro de la ciudad.[115] |
| Mánchester, Gran Mánchester | 511 852 | ? | En vigor | Tres líneas de autobús gratuitas en el centro de la ciudad.[116] |
República Checa
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Frýdek-Místek, Moravia-Silesia | 58 200 | 2011 | En vigor | Medida temporal, consistente en un ticket anual que cuesta 299 coronas checas. Desde 2014 también es posible viajar de forma gratuita a 18 localidades en los autobuses regionales.[117] |
| Hořovice, Bohemia Central | 6 800 | 2009 | Finalizado en 2010 | Solo en el periodo de prueba de la línea 665101.[cita requerida] |
| Litoměřice, Región de Ústí nad Labem | 22 950 | 2018 | En vigor | Dos líneas de autobús gratuitas.[118] |
| Lovosice, Región de Ústí nad Labem | 8 605 | 2018 | En vigor | Tres líneas escolares y tres líneas municipales, únicamente los días laborables.[119] |
| Praga, Bohemia Central | 1 285 000 | 2002 | Finalizado en 2002 | La capital de la República Checa puso el transporte público gratuito durante las inundaciones del río Moldava en 2002, cuando el metro de Praga quedó inutilizado. Anteriormente también se ha llevado a cabo esta misma medida: durante dos días en 1996-1997 y durante cuatro días en 1992-1993.[120][121] |
| Přelouč, Región de Pardubice | 9 315 | 2018 | En vigor | Desde el 28 de enero de 2008 la línea 558001 es gratuita.[cita requerida] |
| Říčany, Bohemia Central | 16 182 | 2018 | En vigor | Tres líneas escolares y tres líneas municipales, únicamente los días laborables.[122] |
| Strakonice, Bohemia Meridional | 22 214 | 2018 | En vigor | Desde 2017 el transporte es gratuito para niños, ancianos y estudiantes de menos de 26 años. Desde 2018 es gratuito para todos los ciudadanos del municipio.[123][124] |
| Třeboň, Bohemia Meridional | 8 700 | 2002 | Finalizado en 2007 | Durante el mandato del alcalde Jiří Houdek (KDU-ČSL).[cita requerida] |
| Valašské Meziříčí, Región de Zlín | 21 883 | 2009 | En vigor | Vigente exclusivamente en julio de 2009, nuevamente a partir de septiembre de 2017.[125][126] |
Rusia
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Cheremushki, república de Jakasia | 9 000 | ? | En vigor | Un tranvía gratuito comunica la ciudad con la Central hidroeléctrica Sayano–Shúshenskaya. |
| Miass, óblast de Cheliábinsk | 151 387 | 1991 | Finalizado en 2002 | Todos los trolebuses y autobuses gratuitos.[127] |
| Skolkovo, óblast de Moscú | 325 | 2012 | En vigor | Los autobuses locales son gratuitos, incluyendo aquellas líneas que comunican la localidad con la estación de tren.[cita requerida] |
| Vorónezh, óblast de Vorónezh | 1 054 111 | 2003 | Finalizado en 2013 | El ayuntamiento puso en marcha una línea de autobús gratuita (Línea H) que pasaba cada treinta minutos.[128][129] |
Suecia
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Avesta, Dalarna | 14 506 | 2012 | En vigor | Una encuesta realizada un año más tarde demostró que el número de personas que se desplazaron en automóvil disminuyó respecto al número de personas que se desplazaron en autobús, que casi duplicaron el número.[130] |
| Hallstahammar, Västmanland | 15 038 | 2012 | En vigor | Tres líneas de autobús gratuitas.[131] |
| Kiruna, Norbotnia | 18 154 | 2011 | En vigor | El número de viajes en autobús se ha duplicado tras la puesta en marcha de la gratuidad.[132] |
Otros países europeos
| Ciudad | Población | Año | Duración | Notas |
|---|---|---|---|---|
 Akureyri, Norðurland Eystra | 17 754 | 2008 | En vigor | Los transportes son gratuitos desde 2008, con un aumento del 130% respecto al año anterior en su primer año de aplicación.[133][134] |
 Cascaes, Gran Lisboa | 214 158 | 2020 | En vigor | Autobuses gratuitos para los habitantes de la ciudad, estudiantes y trabajadores registrados en el municipio. Cascaes es la primera ciudad portuguesa en implementar el transporte público gratuito.[135] |
 Catania, Sicilia | 337 862 | 2018 | En vigor | Todas las líneas de autobús y metro son gratuitas para los estudiantes de la Universidad de Catania.[136] |
 Gibraltar, Reino Unido | 33 140 | 2011 | En vigor | Únicamente gratuito para los residentes y trabajadores.[137] |
 Heliópolis, Atenas Central | 75 904 | ? | En vigor | Transporte gratuito para todos, pero únicamente los autobuses municipales.[138] |
 Jagodina, distrito de Pomoravlje | 76 712 | 2019 | En vigor | Transporte gratuito dentro del municipio de Jagodina y en las 52 localidades y pueblos próximos a la ciudad.[139] |
 Krivói Rog, óblast de Dnipropetrovsk | 603 904 | 2021 | Finalizado en 2022 | Desde el 1 de mayo de 2021, el tranvía, el metro-tranvía y los trolebuses son gratuitos para los residentes de la ciudad.[140] Actualmente el servicio se encuentra cancelado debido a la invasión rusa de Ucrania. |
 Læsø, Jutlandia Septentrional | 1 969 | ? | En vigor | Los autobuses son gratuitos en toda la isla de Læsø.[141] |
 Lugoj, distrito de Timiș | 45 217 | 2013 | En vigor | Durante 18 meses se testeó la gratuidad del transporte público en Lugoj.[142][143] |
 Mariehamn, islas Åland | 11 397 | 2000 | En vigor | Además de ofrecer autobuses gratuitos, los peatones y ciclistas pueden utilizar gratuitamente los ferries en todo el archipiélago de las islas Åland.[144] |
 Nova Gorica, región de Gorizia | 35 640 | 2006 | En vigor | Las líneas de autobús de Nova Gorica y de la cercana localidad de Šempeter-Vrtojba operan gratuitamente desde el 3 de abril de 2006. Se estima que en su primer año en funcionamiento aumentó un 30% el flujo de viajeros en ambos municipios.[145] |
| Ploiești, distrito de Prahova | 201 226 | 2014 | En vigor | Desde el 31 de marzo de 2014, el transporte público gratuito se limita a los residentes de la ciudad con un ingreso inferior a 3 000 leus al mes.[146] |
 Samokov, provincia de Sofía | 26 529 | 2006 | En vigor | [cita requerida] |
 Senec, región de Bratislava | 20 116 | 2013 | En vigor | El transporte urbano tiene sólo una línea de autobús[147] |
| Stamboliyski, provincia de Plovdiv | 11 495 | 2019 | En vigor | [cita requerida] |
 Tórshavn, islas Feroe | 19 165 | 2007 | En vigor | Desde el 1 de enero de 2007, el transporte público es gratuito en la capital de las islas Feroe, con autobuses regulares que comunican la ciudad con otras localidades como Klaksvík, Eystur o Sundini.[148][149][150] |
Referencias
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