Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2016
El Gran Premio de Mónaco de 2016 fue la sexta prueba de la temporada 2016 de Fórmula 1. Se disputó los días 26, 28 y 29 de mayo en el Circuito de Montecarlo.
Gran Premio de Mónaco de 2016 Grand Prix de Monaco 2016 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 6 de 21 de la temporada 2016 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Mónaco, Montecarlo![]() | ||||
Fecha | 26 al 29 de mayo de 2016 | ||||
Clima | Lluvioso en la salida, soleado y parcialmente nublado, llovizna al final | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 3,337 | ||||
Distancia total |
78 vueltas 260,286 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Red Bull-TAG Heuer | ||||
Tiempo | 1:13.622 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Red Bull-TAG Heuer | ||||
Tercero |
![]() Force India-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:17.939 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Nico Rosberg fue el ganador de la edición anterior, seguido por Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. De los pilotos activos, seis han ganado al menos una vez el Gran Premio de Mónaco: Kimi Räikkönen (2005), Fernando Alonso (2006 y 2007), Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009), Sebastian Vettel (2011) y Nico Rosberg (2013, 2014 y 2015).
Neumáticos
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ultra Blando | US | ![]() | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Optativo | 1 - Más adherencia | 5 - Menos duradero |
Súper blando | SS | ![]() | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando | 2 - Más adherencia | 4 - Menos duradero |
Blando | S | ![]() | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando / Duro | 3 - Medio adherencia | 3 - Medio duradero |
Tipos de Neumáticos
Tipo | Ultra Blando | Super Blando | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nuevo | US | ![]() |
SS | ![]() |
S | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Usado | US | ![]() |
SS | ![]() |
S | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Entrenamientos libres
Primeros libres
Se realizaron el jueves 26 de mayo.
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:15.537 | US | 31 | |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:15.638 | +0.101 | US | 39 |
3 | 5 | ![]() |
![]() |
1:15.956 | +0.419 | US | 26 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
1:16.308 | +0.771 | US | 29 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
1:16.371 | +0.834 | US | 30 |
Segundos libres
Se realizaron el jueves 26 de mayo.
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
![]() |
1:14.607 | US | 39 | |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:15.213 | +0.606 | US | 35 |
3 | 6 | ![]() |
![]() |
1:15.506 | +0.899 | US | 47 |
4 | 33 | ![]() |
![]() |
1:15.571 | +0.964 | US | 41 |
5 | 26 | ![]() |
![]() |
1:15.815 | +1.208 | US | 52 |
Terceros libres
Se realizaron el sábado 28 de mayo.
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
1:14.650 | US | 24 | |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:14.668 | +0.018 | US | 23 |
3 | 6 | ![]() |
![]() |
1:14.772 | +0.122 | US | 26 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
1:14.807 | +0.157 | US | 21 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
1:15.081 | +0.431 | US | 16 |
Notas
Los viernes no hay entrenamientos libres debido a que cuando comenzó a correrse el GP de Mónaco coincidía con el día de la Ascensión de Santa Devota, patrona del Principado de Mónaco. Por ese motivo, aunque hoy no coincida la fecha, se mantiene la tradición.[2]
Clasificación
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
![]() |
1:14.912 | 1.14.357 | 1:13.622 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:14.873 | 1:14.043 | 1:13.791 | 2 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
1:14.826 | 1:14.056 | 1:13.942 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
1:14.610 | 1:14.318 | 1:14.552 | 4 |
5 | 27 | ![]() |
![]() |
1:15.333 | 1:14.989 | 1:14.726 | 5 |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
1:15.499 | 1:14.789 | 1:14.732 | 11* |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
1:15.467 | 1:14.805 | 1:14.749 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
1:15.328 | 1:14.937 | 1:14.902 | 7 |
9 | 26 | ![]() |
![]() |
1:15.384 | 1:14.794 | 1:15.273 | 8 |
10 | 14 | ![]() |
![]() |
1:15.504 | 1:15.107 | 1:15.363 | 9 |
11 | 77 | ![]() |
![]() |
1:15.521 | 1:15.273 | 10 | |
12 | 21 | ![]() |
![]() |
1:15.592 | 1:15.293 | 12 | |
13 | 22 | ![]() |
![]() |
1:15.554 | 1:15.352 | 13 | |
14 | 19 | ![]() |
![]() |
1:15.710 | 1:15.385 | 14 | |
15 | 8 | ![]() |
![]() |
1:15.465 | 1:15.571 | 15 | |
16 | 20 | ![]() |
![]() |
1:16.253 | 1:16.058 | 16 | |
17 | 9 | ![]() |
![]() |
1:16.299 | 17 | ||
18 | 30 | ![]() |
![]() |
1:16.586 | 18 | ||
19 | 88 | ![]() |
![]() |
1.17.295 | 19 | ||
20 | 94 | ![]() |
![]() |
1:17.452 | 20 | ||
21 | 33 | ![]() |
![]() |
1:22.467 | 21 | ||
Tiempo 107 %: 1:22.632 | |||||||
22 | 12 | ![]() |
![]() |
Sin tiempo | 22 | ||
Notas
- Kimi Räikkönen pierde 5 posiciones por cambiar de caja de cambios.



Carrera
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
78 | 1:59:29.133 | 3 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
78 | +7.252 | 1 | 18 |
3 | 11 | ![]() |
![]() |
78 | +13.825 | 7 | 15 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
78 | +15.846 | 4 | 12 |
5 | 14 | ![]() |
![]() |
78 | +1:25.076 | 9 | 10 |
6 | 27 | ![]() |
![]() |
78 | +1:32.999 | 5 | 8 |
7 | 6 | ![]() |
![]() |
78 | +1:33.920 | 2 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 6 | 4 |
9 | 22 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 13 | 2 |
10 | 19 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 14 | 1 |
11 | 21 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta | 12 | |
12 | 77 | ![]() |
![]() |
77 | +1 vuelta* | 10 | |
13 | 8 | ![]() |
![]() |
76 | +2 vueltas | 15 | |
14 | 94 | ![]() |
![]() |
76 | +2 vueltas* | 20 | |
15 | 88 | ![]() |
![]() |
74 | +4 vueltas | 19 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
54 | Daños por colisión | 17 | |
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
51 | Daños por colisión | 21 | |
Ret | 20 | ![]() |
![]() |
35 | Daños por accidente | 16 | |
Ret | 33 | ![]() |
![]() |
35 | Accidente | 22 | |
Ret | 26 | ![]() |
![]() |
21 | Daños por colisión | 8 | |
Ret | 7 | ![]() |
![]() |
12 | Daños por accidente | 11 | |
Ret | 30 | ![]() |
![]() |
8 | Accidente | 18 | |
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
- Esler, William (19 de mayo de 2016). «2016 Monaco GP tyres: Mercedes and Red Bull softer than Ferrari». Sky Sports (en inglés).
- «En Mónaco no hay competición el viernes... ¿Conoces la razón?». 27 de mayo de 2016.
Enlaces externos
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