Anexo:Datos estadísticos del Tour de Francia
A continuación se muestran los datos estadísticos de las diferentes ediciones del Tour de Francia junto con su respectivo ganador.
Palmarés
Edición | Año | Ganador | Tiempo del ganador | Kilómetros totales | Velocidad media | N.º de etapas[1] | N.º de corredores que participaron | N.º de corredores que finalizaron |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1903 | ![]() |
94:33’14’’ | 2.428 | 25,679 km/h | 6 | 60 | 21 |
2 | 1904 | ![]() |
96:05’55’’ | 2.428 | 25,265 km/h | 6 | 80 | 15 |
3 | 1905 | ![]() |
35 puntos | 2.994 | 25,265 km/h | 11 | 60 | 24 |
4 | 1906 | ![]() |
31 puntos | 4.545 | 24,463 km/h | 13 | 82 | 14 |
5 | 1907 | ![]() |
47 puntos | 4.488 | 28,740 km/h | 14 | 93 | 33 |
6 | 1908 | ![]() |
36 puntos | 4.488 | 28,740 km/h | 14 | 110 | 36 |
7 | 1909 | ![]() |
37 puntos | 4.497 | 28,658 km/h | 14 | 150 | 55 |
8 | 1910 | ![]() |
63 puntos | 4.734 | 29,099 km/h | 15 | 110 | 41 |
9 | 1911 | ![]() |
43 puntos | 5.343 | 27,322 km/h | 15 | 84 | 28 |
10 | 1912 | ![]() |
49 puntos | 5.289 | 27,763 km/h | 15 | 131 | 41 |
11 | 1913 | ![]() |
197:54’00’’ | 5.287 | 26,715 km/h | 15 | 140 | 25 |
12 | 1914 | ![]() |
200:28’48’’ | 5.380 | 26,835 km/h | 15 | 145 | 54 |
Ediciones suspendidas por la Primera Guerra Mundial | ||||||||
13 | 1919 | ![]() |
231:07’15’’ | 5.560 | 24,056 km/h | 15 | 67 | 10 |
14 | 1920 | ![]() |
228:36’13’’ | 5.503 | 24,072 km/h | 15 | 113 | 22 |
15 | 1921 | ![]() |
221:50’26’’ | 5.485 | 24,784 km/h | 15 | 123 | 38 |
16 | 1922 | ![]() |
222:08’06’’ | 5.375 | 24,196 km/h | 15 | 120 | 38 |
17 | 1923 | ![]() |
222:15’30’’ | 5.386 | 24,233 km/h | 15 | 139 | 48 |
18 | 1924 | ![]() |
226:28’21’’ | 5.425 | 24,233 km/h | 15 | 157 | 60 |
19 | 1925 | ![]() |
226:28’21’’ | 5.440 | 24,820 km/h | 18 | 130 | 49 |
20 | 1926 | ![]() |
238:44’25’’ | 5.745 | 24,273 km/h | 17 | 126 | 41 |
21 | 1927 | ![]() |
198:16’42’’ | 5.321 | 27,224 km/h | 24 | 142 | 39 |
22 | 1928 | ![]() |
192:48’58’’ | 5.476 | 27,876 km/h | 22 | 162 | 41 |
23 | 1929 | ![]() |
186:39’15’’ | 5.257 | 28,319 km/h | 22 | 155 | 60 |
24 | 1930 | ![]() |
172:12’16’’ | 4.818 | 27,978 km/h | 21 | 100 | 59 |
25 | 1931 | ![]() |
177:10’13’’ | 5.091 | 28,735 km/h | 24 | 81 | 35 |
26 | 1932 | ![]() |
154:11’49’’ | 4.479 | 29,047 km/h | 21 | 80 | 57 |
27 | 1933 | ![]() |
147:51’37’ | 4.395 | 29,818 km/h | 23 | 80 | 40 |
28 | 1934 | ![]() |
147:13’58’’ | 4.470 | 30,360 km/h | 24 | 60 | 39 |
29 | 1935 | ![]() |
147:13’58’’ | 4.470 | 30,650 km/h | 27 | 93 | 46 |
30 | 1936 | ![]() |
142:47’32’’ | 4.470 | 31,108 km/h | 27 | 110 | 36 |
31 | 1937 | ![]() |
138:58’31’’ | 4.415 | 31,768 km/h | 31 | 98 | 46 |
32 | 1938 | ![]() |
148:29’12’’ | 4.415 | 32,565 km/h | 29 | 96 | 55 |
33 | 1939 | ![]() |
132:03’37’’ | 4.224 | 31,986 km/h | 28 | 79 | 49 |
Ediciones suspendidas por la Segunda Guerra Mundial | ||||||||
34 | 1947 | ![]() |
132:03’37’’ | 4.640 | 31,412 km/h | 21 | 100 | 53 |
35 | 1948 | ![]() |
147:10’36’’ | 4.922 | 33,442 km/h | 21 | 120 | 44 |
36 | 1949 | ![]() |
149:40’49’’ | 4.808 | 32,121 km/h | 21 | 120 | 55 |
37 | 1950 | ![]() |
145:36’56’’ | 4.753 | 32,778 km/h | 22 | 116 | 51 |
38 | 1951 | ![]() |
142:20’14’’ | 4.690 | 32,949 km/h | 24 | 123 | 66 |
39 | 1952 | ![]() |
151:57’20’’ | 4.898 | 32,233 km/h | 23 | 122 | 78 |
40 | 1953 | ![]() |
129:23’25’’ | 4.476 | 34,593 km/h | 22 | 119 | 76 |
41 | 1954 | ![]() |
140:06’05’’ | 4.656 | 33,229 km/h | 25 | 110 | 69 |
42 | 1955 | ![]() |
130:29’26’’ | 4.495 | 34,446 km/h | 23 | 130 | 69 |
43 | 1956 | ![]() |
124:01’16’’ | 4.498 | 36,268 km/h | 23 | 120 | 88 |
44 | 1957 | ![]() |
135:44’42’’ | 4.665 | 34,250 km/h | 24 | 120 | 56 |
45 | 1958 | ![]() |
135:44’42’’ | 4.319 | 36,919 km/h | 24 | 120 | 78 |
46 | 1959 | ![]() |
123:46’45’’ | 4.391 | 36,919 km/h | 22 | 120 | 65 |
47 | 1960 | ![]() |
112:08’42’’ | 4.173 | 37,210 km/h | 22 | 128 | 61 |
48 | 1961 | ![]() |
122:01’33’’ | 4.397 | 36,033 km/h | 22 | 130 | 72 |
49 | 1962 | ![]() |
114:31’54’’ | 4.274 | 37,317 km/h | 24 | 150 | 94 |
50 | 1963 | ![]() |
113:30’05’’ | 4.137 | 37,042 km/h | 23 | 130 | 76 |
51 | 1964 | ![]() |
127:04’44’’ | 4.504 | 35,419 km/h | 25 | 132 | 81 |
52 | 1965 | ![]() |
116:42’06’’ | 4.177 | 35,886 km/h | 24 | 130 | 96 |
53 | 1966 | ![]() |
117:34’21’’ | 4.322 | 36,760 km/h | 26 | 132 | 82 |
54 | 1967 | ![]() |
136:53’50’’ | 4.758 | 34,756 km/h | 25 | 130 | 88 |
55 | 1968 | ![]() |
133:49’42’’ | 4.758 | 33,556 km/h | 26 | 110 | 63 |
56 | 1969 | ![]() |
116:16’02’’ | 4.117 | 35,409 km/h | 26 | 130 | 86 |
57 | 1970 | ![]() |
119:31’49’’ | 4.254 | 35,409 km/h | 30 | 150 | 100 |
58 | 1971 | ![]() |
96:45’14’’ | 3.604 | 38,084 km/h | 25 | 130 | 94 |
59 | 1972 | ![]() |
108:17’18’’ | 3.846 | 35,514 km/h | 28 | 132 | 88 |
60 | 1973 | ![]() |
122:25’34’’ | 4.090 | 33,407 km/h | 28 | 132 | 87 |
61 | 1974 | ![]() |
108:17’18’’ | 4.098 | 35,241 km/h | 28 | 130 | 105 |
62 | 1975 | ![]() |
114:35’31’’ | 4.000 | 34,906 km/h | 26 | 140 | 86 |
63 | 1976 | ![]() |
116:22’23’’ | 4.017 | 34,518 km/h | 28 | 130 | 87 |
64 | 1977 | ![]() |
115:38’30’’ | 4.096 | 35,419 km/h | 28 | 100 | 53 |
65 | 1978 | ![]() |
113:03’02’’ | 4.908 | 36,084 km/h | 25 | 110 | 78 |
66 | 1979 | ![]() |
103:06:50’’ | 3.765 | 36,513 km/h | 25 | 150 | 89 |
67 | 1980 | ![]() |
109:19’14’’ | 3.842 | 35,144 km/h | 25 | 130 | 85 |
68 | 1981 | ![]() |
96:19’38’’ | 3.753 | 38,960 km/h | 25 | 150 | 121 |
69 | 1982 | ![]() |
92:08’46’’ | 3.507 | 38,059 km/h | 23 | 170 | 125 |
70 | 1983 | ![]() |
105:07’52’’ | 3.809 | 36,230 km/h | 23 | 140 | 88 |
71 | 1984 | ![]() |
113:03’40’’ | 4.021 | 35,882 km/h | 23 | 170 | 124 |
72 | 1985 | ![]() |
113:24’23’’ | 4.109 | 36,232 km/h | 23 | 180 | 144 |
73 | 1986 | ![]() |
110:35’19’’ | 4.094 | 37,020 km/h | 24 | 210 | 132 |
74 | 1987 | ![]() |
115:27’42’’ | 4.231 | 36,645 km/h | 26 | 207 | 135 |
75 | 1988 | ![]() |
84:27’58’’ | 3.286 | 38,909 km/h | 23 | 198 | 151 |
76 | 1989 | ![]() |
87:38’35’’ | 3.285 | 37,487 km/h | 22 | 198 | 138 |
77 | 1990 | ![]() |
90:43’11’’ | 3.504 | 38,621 km/h | 22 | 198 | 156 |
78 | 1991 | ![]() |
101:01’20’’ | 3.914 | 38,747 km/h | 23 | 198 | 158 |
79 | 1992 | ![]() |
100:49’30’’ | 3.914 | 39,504 km/h | 22 | 198 | 130 |
80 | 1993 | ![]() |
99:57’09’’ | 3.714 | 38,709 km/h | 21 | 180 | 136 |
81 | 1994 | ![]() |
103:38’38’’ | 3.978 | 38,383 km/h | 22 | 189 | 117 |
82 | 1995 | ![]() |
92:44’59’’ | 3.653 | 39,193 km/h | 21 | 189 | 115 |
83 | 1996 | ![]() |
95:57’16’’ | 3.907 | 39,227 km/h | 22 | 198 | 129 |
84 | 1997 | ![]() |
100:30’35’’ | 3.950 | 39.237 km/h | 22 | 198 | 139 |
85 | 1998 | ![]() |
92:49’46’’ | 3.850 | 39.983 km/h | 22 | 189 | 96[4] |
86 | 1999 | ![]() |
91:32’16’’ | 3.870 | 40,276 km/h | 21 | 180 | 141 |
87 | 2000 | ![]() |
92:33’08’’ | 3.662 | 39,569 km/h | 21 | 177[6] | |
88 | 2001 | ![]() |
86:17’28’’ | 3.453 | 40,070 km/h | 21 | 189 | 144 |
89 | 2002 | ![]() |
82:05’12’’ | 3.276 | 39,920 km/h | 21 | 189 | 153 |
90 | 2003 | ![]() |
83:41’12’’ | 3.426 | 40,940 km/h | 21 | 198 | 147 |
91 | 2004 | ![]() |
83:36’02’’ | 3.391 | 40,553 km/h | 21 | 188[7] | 147 |
92 | 2005 | ![]() |
86:15’02’’ | 3.608 | 41,654 km/h | 21 | 189 | 155 (154)[8] |
93 | 2006 | ![]() |
89:39’30’’ | 3.657 | 40,784 km/h | 21 | 176[10] | 139 (138)[9] |
94 | 2007 | ![]() |
91:00’26’’ | 3.569 | 39,228 km/h | 21 | 189 | 141 (140)[11] |
95 | 2008 | ![]() |
87:52’52’’ | 3.558 | 40,492 km/h | 21 | 180 | 145 (142)[12] |
96 | 2009 | ![]() |
85:48’30’’ | 3.459 | 40,315 km/h | 21 | 180 | 161 (156)[13] |
97 | 2010 | ![]() |
91:58’48’’ | 3.641 | 39,584 km/h | 21 | 197[15] | 170 (168)[14] |
98 | 2011 | ![]() |
86:12’22’’ | 3.452 | 40,043 km/h | 21 | 198 | 167 |
99 | 2012 | ![]() |
87:34’47’’ | 3.479 | 39,723 km/h | 21 | 198 | 153 (152)[16] |
100 | 2013 | ![]() |
83:56’40’’ | 3.403 | 40,538 km/h | 21 | 198 | 169 |
101 | 2014 | ![]() |
89:59’06’’ | 3.660 | 40,673 km/h | 21 | 198 | 164 |
102 | 2015 | ![]() |
84:46’14’’ | 3.360 | 39,639 km/h | 21 | 198 | 160 |
103 | 2016 | ![]() |
89:04’48’’ | 3.525 | 39,571 km/h | 21 | 198 | 174 |
104 | 2017 | ![]() |
86:20’55’’ | 3.540 | 40,995 km/h | 21 | 198 | 167 |
105 | 2018 | ![]() |
83:17’13’’ | 3.351 | 40,235 km/h | 21 | 176 | 145 |
106 | 2019 | ![]() |
82:57’00’’ | 3.365,8 | 40,576 km/h | 21 | 176 | 155 |
107 | 2020 | ![]() |
87:20’05’’ | 3.484,2 | 40,220 km/h | 21 | 176 | 146 |
108 | 2021 | ![]() |
82:56’36’’ | 3,414.4 | 41,165 km/h | 21 | 184 | 141 |
109 | 2022 | ![]() |
79:33’20’’ | 3,349.8 | 42,031 km/h | 21 | 176 | 135 |
- En negrita datos detallados en la sección "marcas" (tanto el dato mayor como el dato menor).
Marcas
- Tiempo del ganador
- Mayor tiempo del ganador: Lucien Buysse 238:44’25’’ (en un recorrido sobre 5.745 km.), en 1926.
- Menor tiempo del ganador: Jonas Vingegaard 79:33’20’’ (en un recorrido sobre 3.349,8 km.), en 2022.
- Kilómetros
- Velocidad media
- Participantes
- Finalizan
- Mayor número de corredores que finalizan: 170, en 2010.
- Menor número de corredores que finalizan: 10, en 1919.
- Porcentaje de mayor número de corredores que finalizan respecto a los participantes: 86,6%, en 2009 (comenzaron 180 y finalizaron 156).
- Porcentaje de menor número de corredores que finalizan respecto a los participantes: 15%, en 1919 (comenzaron 67 y finalizaron 10).
- Retirados
- Mayor número de retirados: 95, en 1909.
- Menor número de retirados: 21, en 1934.
- Porcentaje de mayor número de retirados respecto a los participantes: 85%, en 1919 (comenzaron 67 y finalizaron 10).
- Porcentaje de menor número de retirados respecto a los participantes: 12%, en 2019 (comenzaron 176 y finalizaron 155).
- Etapas
Otros datos
- Más victorias consecutivas:
- Miguel Induráin ganó 5 ediciones consecutivas desde 1991 hasta 1995.
- Más días vestido de amarillo:
- Eddy Merckx llevó el maillot de líder de la vuelta francesa durante 96 días.
- Líder desde la primera etapa hasta la última:
- Maurice Garin (en 1903), Ottavio Bottecchia (en 1924), Nicolas Frantz (en 1928) y Romain Maes (en 1935).
- Debutantes ganadores de la carrera:
- Tras la Segunda Guerra Mundial, solo ocho corredores han ganado el Tour en su primera participación: Fausto Coppi (1949) con 30 años; Hugo Koblet (1951) con 26 años; Jacques Anquetil (1957) y Felice Gimondi (1965) ambos con 23 años; Eddy Merckx (1969) con 24; Bernard Hinault (1978) también con 23; Laurent Fignon (1983) con 22; y Tadej Pogačar (2020) con 21 años.[17] De todos ellos, solamente Anquetil debutaba en una Gran Vuelta.
- Más victorias de etapa:
- Más victorias de etapa en una misma edición:
- Charles Pélissier (en 1930), Eddy Merckx (en 1970 y 1974) y Freddy Maertens (en 1976) consiguieron 8 victorias de etapa.
- Más victorias de etapa consecutivas:
- François Faber ganó 5 etapas consecutivas en 1909 (ganó 6 etapas en total en aquella edición).
- Mayor número de años transcurridos entre victorias:
- Gino Bartali ganó su primer Tour en 1938, y su segundo (y último) diez años después, en 1948.
- Más victorias en la clasificación de la montaña:
- Richard Virenque ha ganado el maillot blanco con puntos rojos en 7 ocasiones (1994-1997, 1999, 2003 y 2004).
- Federico Martín Bahamontes ha ganado el maillot blanco con puntos rojos en 6 ocasiones (1954, 1958, 1959, 1962-1964).
- Lucien van Impe ha ganado el maillot blanco con puntos rojos en 6 ocasiones (1971-1972, 1975, 1977, 1981 y 1983).
- Ganadores de la clasificación de la montaña y de la general en la misma edición:
- El primer ciclista en conseguir este doble galardón fue el italiano Gino Bartali en 1938, logro que repetiría en 1948. El belga Sylvère Maes lo conseguiría en 1939, y otro italiano, Fausto Coppi, se adjudicaría los dos maillots simultáneamente en 1949 y 1952. La lista la completan Bahamontes (1959), Eddy Merckx (1969 y 1970), Carlos Sastre (2008), Chris Froome (2015), Tadej Pogačar (2020 y 2021), y Jonas Vingegaard (2022). Otros cuatro corredores (Louison Bobet, Charly Gaul, Lucien van Impe y Bernard Hinault) se adjudicaron los dos jerséis, pero en ediciones distintas.
- Ganadores de la clasificación de la regularidad y de la general en la misma edición:
- Tan solo dos ciclistas han conseguido adjudicarse regularidad y general en la misma edición: Eddy Merckx en tres ocasiones (1969, 1971 y 1972), y Bernard Hinault (en 1979). El neerlandés Jan Jansen logró ambos maillots, pero en años distintos (regularidad en 1964, 1965 y 1967, y general en 1968).
- Ganadores de la clasificación general, de la montaña y de la regularidad en la misma edición:
- El único ciclista capaz de adjudicarse los tres maillots principales del Tour en el mismo año fue el belga Eddy Merckx, coincidiendo con su primera participación en 1969. Bernard Hinault se adjudicó los tres jerséis, pero en ediciones distintas, y Laurent Jalabert es el único poseedor de la regularidad y de la montaña (en ediciones distintas) que no se adjudicó la general de ningún Tour.
- Más victorias en la clasificación por puntos (o de la regularidad):
- Peter Sagan ha ganado el maillot verde en 7 ocasiones (2012-2016 y 2018-2019).
- Erik Zabel ha ganado el maillot verde en 6 ocasiones (1996-2001).
- Más victorias en la clasificación de los jóvenes:
- Jan Ullrich (1996, 1997 y 1998), Andy Schleck (2008, 2009 y 2010) y Tadej Pogačar (2020 y 2021, 2022) han ganado el maillot blanco en 3 ocasiones.
- Marco Pantani (1994 y 1995) y Nairo Quintana (2013 y 2015) han ganado el maillot blanco en 2 ocasiones.
- Más podios:
- Raymond Poulidor ha subido al podio en 8 ocasiones (segundo clasificado en 3 ocasiones y tercero en 5).
- Bernard Hinault ha subido al podio en 7 ocasiones (campeón en 5 ocasiones y segundo clasificado en 2 ocasiones).
- Joop Zoetemelk ha subido al podio en 7 ocasiones (campeón en 1 ocasión y segundo clasificado en 6 ocasiones).
- Menor diferencia de tiempo entre el ganador y el segundo clasificado:
- 8 segundos de Greg LeMond sobre Laurent Fignon (en 1989).
- Otras diferencias por debajo del minuto:
- Alberto Contador sobre Cadel Evans (23" en 2007),
- Óscar Pereiro sobre Andreas Klöden (32" en 2006),
- Jan Janssen sobre Herman Van Springel (38" en 1968),
- Stephen Roche sobre Pedro Delgado (40" en 1987),
- Bernard Thévenet sobre Hennie Kuiper (48" en 1977),
- Chris Froome sobre Rigoberto Urán (54" en 2017),
- Jacques Anquetil sobre Raymond Poulidor (55" en 1964),
- Carlos Sastre sobre Cadel Evans (58" en 2008),
- Tadej Pogačar sobre Primož Roglič (59" en 2020).
- Mayor diferencia entre el ganador y el segundo clasificado:
- 2 horas, 59 minutos y 21 segundos de Maurice Garin sobre Lucien Pothier (en la primera edición de 1903).
- Otras diferencias por encima de la hora:
- Henri Cornet sobre Jean-Baptiste Dortignacq (2h 16' 14" en 1904),
- Nicolas Frantz sobre Maurice De Waele (1h 48' 21" en 1927),
- Firmin Lambot sobre Jean Alavoine (1h 42' 54" en 1919),
- Lucien Buysse sobre Nicolas Frantz (1h 22' 25" en 1926).
- Más participaciones:
- Sylvain Chavanel: 18 participaciones.[18]
- George Hincapie, Stuart O'Grady y Jens Voigt: 17 participaciones.
- Ganadores más jóvenes y más veteranos:
- Más joven: Henri Cornet, con 19 años y 352 días (en 1904).
- Más veterano: Firmin Lambot, con 36 años y 130 días (en 1919).
- Etapas más rápidas:
- Contrarreloj por equipos: Orica GreenEDGE con 57,841 km/h (en la 4.ª etapa de 2013).
- Contrarreloj: Rohan Dennis con 55,45 km/h (en la 1.ª etapa de 2015).
- En línea: Mario Cipollini con 50,36 km/h (en la 4.ª etapa de 1999).
- Escapada en solitario victoriosa más larga (desde la Segunda Guerra Mundial):[19]
- Fue protagonizada por Albert Bourlon en 1947 en la etapa Carcassonne-Luchon, recorriendo en solitario 253 km.
- Escapada en solitario victoriosa con la mayor ventaja sobre el segundo (desde la Segunda Guerra Mundial):[19]
- En la edición de 1976, el ciclista español José Luis Viejo se adjudicó en solitario la etapa disputada entre Montgenèvre y Manosque con una ventaja de 22 minutos y 50 segundos sobre el siguiente corredor.
- Curiosidades:
- Para la edición del año 2020, se dio a conocer que El Tour tendría azafatos atendiendo a los actos protocolarios en el podio por primera vez en su historia.[20]
Véase también
Referencias y notas
- Incluye prólogos y dobles y triples sectores como etapas independientes.
- Se llevaron a término una serie de descalificaciones y penalizaciones por las que el ganador, Maurice Garin, junto con los cuatro primeros, fueron borrados de la clasificación general. Finalmente, se elaboró una polémica lista que situaba vencedor al joven Henri Cornet, que quedó quinto. También las victorias de etapa de Garin fueron eliminadas.
- Riis admitió que se dopó pero no le han quitado la victoria.
- El gran número de abandonos se debe a que muchos equipos y corredores se retiraron a causa de diversos registros y detenciones en plena carrera, sobre todo del llamado Caso Festina.
- La USADA ha tomado la decisión de despojar a Lance Armstrong de sus títulos conseguidos después de 1998. Decisión que debe ser ratificada por la AMA y la UCI: Armstrong perderá todos sus titulos (Ampliación)
- De los 180 inicialmente inscritos Serguéi Ivanov (Farm-Frites), Rossano Brasi (Polti) y Andrei Hauptman (Vini Caldirola-Sidermec) no tomaron la salida por un "no negativo".
- De los 189 inicialmente inscritos Gorka González (Euskaltel-Euskadi) no tomo la salida por un "no negativo".
- De los 155 que finalmente acabaron la carrera Jan Ullrich fue desclasificado por dopaje: TAS: Ullrich, culpable de dopaje y sancionado dos años (Ampliación)
- De los 139 que finalmente acabaron la carrera, el en principio ganador, Floyd Landis, fue desclasificado por dopaje. «Óscar Pereiro es el ganador del Tour de Francia 2006, el dopaje de Floyd Landis ha sido confirmado por la UCI». Consultado el 26 de octubre de 2009.
- De los 189 inicialmente inscritos 13 corredores no pudieron tomar la salida por la Operación Puerto; unos excluidos por estar directamente involucrados en esa trama de dopaje y otros por estar en un equipo, el Liberty Seguros, con tal cantidad de involucrados que no cumplía con el número mínimo de corredores para poder participar (véase Exclusiones en el Tour de Francia 2006).
- De los 141 que finalmente acabaron la carrera Iban Mayo fue desclasificado por dopaje.
- De los 145 que finalmente acabaron la carrera Bernhard Kohl, Dmitriy Fofonov y Stefan Schumacher fueron desclasificados por dopaje.
- De los 161 que finalmente acabaron la carrera Mikel Astarloza, Franco Pellizotti, Lance Armstrong, Denís Menshov y Carlos Barredo fueron desclasificados por dopaje.
- De los 170 que finalmente acabaron la carrera, el en principio ganador, Alberto Contador, fue desclasificado por dopaje: UCI, ed. (6 de febrero de 2012). «Alberto Contador case: the consequences of the CAS ruling» (en inglés). Consultado el 9 de febrero de 2012. Además, Denís Menshov también fue desclasificado por dopaje.
- De los 198 inicialmente inscritos Xavier Florencio (Cervélo) no tomó la salida por temor de su equipo a un posible positivo por una automedicación no comunicada: Eurosport (ed.). «Florencio privé de départ».
- De los 153 que finalmente acabaron la carrera Denís Menshov fue desclasificado por dopaje.
- Carlos Toro (14 de septiembre de 2020). «Coppi, Anquetil, Merckx... el reto para elegidos de ganar el Tour como debutante que persigue Pogacar». El Mundo. Consultado el 20 de septiembre de 2020.
- «Chavanel, hombre récord: 18 participaciones en el Tour». as.com. 7 de julio de 2018.
- (Ledicodutour statistiques echappees)
- «El Tour tendrá azafatos por primera vez en el podio». elperiodico.com. 19 de agosto de 2020.
Enlaces externos
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