Anexo:Aeronaves militares de Uruguay
Esta es una lista de las aeronaves militares que han sido utilizadas por las Fuerzas Armadas de la República Oriental del Uruguay desde 1913 hasta la actualidad. Para una resumida lista de las aeronaves militares que actualmente se encuentran en servicio dentro de la Fuerza Aérea Uruguaya véase el anexo de aeronaves actuales de la Fuerza Aérea Uruguaya.
Ejército Nacional (1913 — 1953)

La siguiente es una lista en orden cronológico de adquisición de las aeronaves que fueron utilizadas por la aviación del Ejército Nacional de Uruguay desde el origen de la aviación militar en el país en 1913 y a través de las diferentes organizaciones que se desarrollaron dentro de ella, como la Escuela de Aviación Militar o la Aeronáutica Militar hasta 1953, año de la consolidación de la independiente Fuerza Aérea Militar, actual Fuerza Aérea Uruguaya. No obstante, en algunos casos los períodos de servicio que se muestran de las aeronaves a continuación exceden la existencia del servicio uniformado en el que prestaron servicios, por el hecho de que algunas de ellas continuaron su servicio excediendo la existencia de la organización y se mantuvieron operando en la inmediatamente posterior. No se incluye el número total de aeronaves que conformaron las flotas de cada uno de los modelos, por lo que no deben ser tomados como ejemplares únicos que se encontraron en servicio en el país.
Escuela de Aviación Militar (1913 — 1934)
- Biplano Farman (1913 - 1917)[1]
- Blériot XI (1913)[2]
- Castaibert IV (1917 - 1920)[3]
- Avro 504K (1919 - 1934)
- Ansaldo SVA 10 (1920 - 1934)
- Breguet XIV (1921 - 1938)
- Spad S.VII (1921 - 1931)
- Spad S.XIII (1921 - 1931)
- Nieuport 27 (1922 - 1931)
- Ansaldo A.1 Balilla (1925)
- Martinsyde F.4 Buzzard (1925 - 1927)
- de Havilland DH.9 (1925 - 1927)
- Morane-Saulnier 35 (1926 - 1934)
- Avión de Reconocimiento Modelo Escuela (A.R.M.E.) (1927 - 1935)
- Potez 25 (1929 - 1948)
- Farman F.190 (1931 - 1941)
- de Havilland D.H.89 Dragon Rapide (1931 - 1948)
Aeronáutica Militar (1935 — 1953)
- de Havilland D.H.82A Tiger Moth (1935 - 1949)
- Hanriot LH.431 (1935 - 1942)
- Junkers A50 (1935 - 1940)
- Stinson Reliant SR-8B (1936 - 1948)
- IMAM Ro.37 bis (1937 - 1941)
- Waco JHD (1938 - 1949)
- North American AT-6B-NT Texan (1942 - 1985)
- Curtiss SNC-1 Falcon (1942 - 1951)
- Fairchild PT-19A/B (1942 - 1962)
- Beechcraft UC-43 Staggerwing (1944 - 1959)
- Piper AE-1 Grasshopper (1944 - 1961)
- North American AT-6D-NT Texan (1944 - 1990)
- Beechcraft UC-45 Expeditor (1946 - 1980)
- Douglas C-47A Skytrain (1946 - 1977)[4]
- North American SNJ-2 Texan (1946 -1968)
- Fairchild PT-26 (1946 - 1962)
- Beechcraft AT-11-BH Kansan (1947 - 1980)[5]
- North American AT-6C-10/15-NT Texan (1947 - 1981)
- Ryan Navion (1949 - 1965)
- North American F-51D-20-NA Mustang (1950 - 1960)[6]
- North American B-25J-25-NC Mitchell (1950 - 1963)[7]
Fuerza Aérea (1953 — presente )


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La siguiente es una lista de las aeronaves que fueron utilizadas por la Fuerza Aérea Militar y Fuerza Aérea Uruguaya. Es necesario recordar que, a pesar de tener nombres diferentes, se trata de la misma organización. En algunos casos los períodos de servicio que se muestran de las aeronaves a continuación exceden la existencia del servicio bajo el nombre de Fuerza Aérea Militar, pero el cambio de designación hacia Fuerza Aérea Uruguaya en 1956 no supuso ningún cambio operacional y las aeronaves continuaron con su servicio de forma ininterrumpida.[8]
Fuerza Aérea Militar (1953 — 1955)
La siguiente es una lista de las aeronaves que fueron utilizadas por la Fuerza Aérea Militar desde su creación el 4 de diciembre de 1953 y 1955, año previo a que la organización pasara a ser denominada por primera vez como la Fuerza Aérea Uruguaya.
- de Havilland DHC-1 Chipmunk (1954 - 1960)[9]
- Bell H-13G (1955 - 1963)[10]
Fuerza Aérea Uruguaya (1956 — presente)
La siguiente es una lista de las aeronaves que han sido utilizadas por la actual Fuerza Aérea Uruguaya, desde que este nombre fue utilizado por primera vez en 1956. No se incluyen los números totales de aeronaves que conformaron las flotas de cada uno de los modelos, por lo que no deben ser considerados como ejemplares únicos.
- Lockheed T-33A-1/A-5-LO (1956 - 1996)[11]
- North American AT-6G Texan (1957 -1993)
- Lockheed F-80C-1/C-5/C-10-LO Shooting Star (1958 - 1970)
- Piper U-21 Super Cub (1958 - presente)[12]
- Cessna 182 Skylane (1961 - 1981)
- Hiller UH-12E-4 Raven (1964 - 1994)
- Cessna U-17A Skywagon (1965 - 2000)[13]
- Beechcraft U-8F Seminole (1969 - presente)
- Cessna T-41D Mescalero (1969 - 2018)[14]
- Fokker F-27 (Mk 100) Friendship (1970 - 1994)
- Fairchild Hiller FH-227D (1970 - 1994)[15]
- Bell UH-1H-BF Iroquois (1971 - presente)[16]
- Cessna 310L (1972 - presente)
- Bell UH-1B-BF (1975 - 1990)[17]
- Embraer C-95C Bandeirante (1975 - presente)[18]
- Cessna A-37B-CE Dragonfly (1976 - presente)[19]
- Beechcraft T-34A/B Mentor (1977 - 2000)
- Aero Commander 680 (1978 - 1985)
- Cessna 170D (1977 - 1985)[20]
- Bell 212 (1981 - presente)[21]
- FMA IA-58A Pucará (1981 - 2017)[22]
- CASA C-212-200/300 Aviocar (1981 - presente)[23]
- Gates Learjet 35A (1981 - 1988)[24]
- Cessna 210L Centurion (1990 - 2003)
- Pilatus PC-7U Turbo Trainer (1992 - presente)[25]
- Lockheed C-130B-LM Hercules (1992 - 2020)[26]
- Beechcraft UB-58 Baron (1998 - presente)[27]
- Cessna U-206H Stationair (1998 - presente)[28]
- Eurocopter AS365N2 Dauphin (1998 - presente)[29]
- Aermacchi SF-260EU (1999 - presente)[30]
- Embraer C-120ER Brasilia (1999 - presente)[31]
- North American AT-6D-NT Texan (2013 - presente)[32]
- Beechcraft UB-55 Baron (2014 - presente)[33]
- LET L-13 Blaník (2015 - presente)[34]
- Lockheed KC-130H Hercules (2020 - presente)[35]
Armada Nacional (1925 — presente)



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La siguiente es una lista de las aeronaves que han sido utilizadas por el Servicio Aeronáutico de la Armada y la actual Aviación Naval de la Armada Nacional de Uruguay, designación adoptada el 27 de junio de 1952 con la aprobación del Decreto N.º 21.307.[36] Al igual que con las listas anteriores, no se incluyen los números totales de aeronaves que conformaron las flotas de cada uno de los siguientes modelos, por lo que no deben ser considerados como ejemplares únicos que se encontraron en servicio en el país.
Servicio Aeronáutico de la Armada (1925 - 1951)
- Cant 18 (1932 - 1942)
- Cant 21 (1932 - 1942)
- Vought OS2U-3 Kingfisher (1942 - 1958)
- Grumman G-44 Widgeon (1942 - 1979)
- Fairchild PT-23 (1943 - 1960)
- Grumman TBM Avenger (1949 - 1957)
- North American SNJ (1950 - 1990)[37]
Aviación Naval Uruguaya (1952 - presente)
- Grumman F6F-5 Hellcat (1952 - 1960)[38]
- Piper PA-18 Super Cub (1955 -1990)
- Bell 47 (1955 - 2000)
- Martin PBM-5S2 Mariner (1956 - 1964)
- Beechcraft TC 45J Navigator (1961 - 1994)
- Grumman S-2A Tracker (1965 - 2010)[39]
- Beechcraft T-34A Mentor (1966 - 1990)
- Sikorsky SH-34J Seabat (1971 - 1988)[40]
- Sikorsky CH-34C Choctaw (1972 - 1988)
- North American T-28S Fennec (1979 - 1995)[41]
- Bell 222 (1980 - 1991)[42]
- Grumman S-2G Tracker (1980 - 1990)[43]
- Beechcraft B200T Super King Air (1981 - presente)[44]
- Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor (1981 - presente)[45]
- Beechcraft T-34B Mentor (1985 - 1990)
- Cessna 182 Skyline (1990 - 2002)
- Piper PA-34-200T Seneca II (1991 - 2002)[46]
- Westland Wessex 60 (1991 - 1994)
- Explorer A101 (1994 - 2005)[47]
- Westland Wessex HC.2 (1998 - 2011)
- Eurocopter AS355 Ecureuil 2 (2006 - 2018)
- Messerschmitt Bolkow-Blohm GmbH BO-105 PAH-1 (2007 - 2016)
- Cessna O-2 Skymaster (2018 - presente)[48]
- Bell OH-58A Kiowa (2020 - presente)[49]
- Bell AB-412SP (2020 - presente)[50]
Véase también
Referencias
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- «Uruguayo recordman de vuelo sobre el agua en 1912». viajes.elpais.com.uy (en en-ES). Consultado el 18 de abril de 2022.
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- «Museo Aeronáutico». museo.fau.mil.uy. Consultado el 18 de abril de 2022.
- «Escuela Militar de Aeronáutica». www.ema.edu.uy. Consultado el 18 de abril de 2022.
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- «Ley N° 12070». www.impo.com.uy. Consultado el 18 de abril de 2022.
- «Museo Aeronáutico». artemercosur.org.uy. Consultado el 18 de abril de 2022.
- «Fuerza Aérea Uruguaya - 66.° aniversario del Escuadrón Aéreo N.° 5 (Helicópteros)». www.fau.mil.uy (en inglés). Consultado el 18 de abril de 2022.
- «Último vuelo en Uruguay con un avión Lockheed T-33A – Grupo de Aviación de Caza (Simbólico)». Consultado el 18 de abril de 2022.
- Rob Schleiffert (16 de enero de 2015), U-7 (Pa18) Uruguay, consultado el 18 de abril de 2022.
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Bibliografía
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- Maruri, Juan. Historia de la Fuerza Aérea Uruguaya (2004 - 2013). Uruguay. ISBN 978-9974-96-253-8.
- Grasso Alfaro, Rolando (2008). El F-51D Mustang. Un Pura Sangre en el Uruguay. Uruguay. ISBN 978-9974-96-529-4.
- Mayer, Roberto F. (2013). Historia de los Helicópteros de la Fuerza Aérea Uruguaya (1954-1965). Uruguay. ISBN 978-9974-99-307-5.