Anexo:Aeronaves de la Real Fuerza Aérea Canadiense
Aeronaves que están actualmente en servicio con el Real Fuerza Aérea Canadiense.

Escarapela canadiense.
Aviones
Combate
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![]() CF-188A Hornet con modernización Fase II (distinguible por las antenas del morro) perteneciente al 425º Escuadrón de la Base de las Fuerzas Canadienses de Bagotville en 2009. |
Los CF-18 fueron modernizados en dos fases, la primera durante 2003-2006 y la segunda entre 2007 y 2010. |
Entrenamiento
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![]() Un CT-156 Harvard II en la Base de las Fuerzas Canadienses de Moose Jaw en 2005. |
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![]() Un CT-155 Hawk durante una operación de mantenimiento en CFB Moose Jaw en 2005. |
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![]() CT-142 “Gonzo” del 402º Escuadrón de CFB Winnipeg. |
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Exhibición
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CL-41A con sistemas de generación de humo y otras modificaciones. |
Transporte
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![]() CC-150 Polaris cargando ayuda humanitaria tras el Huracán Katrina. |
De los 5 aviones recibidos 2 fueron convertidos en A310 MRTT y redesignados CC-150T Polaris. |
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![]() CC-177 Globemaster aterrizando en la Base de las Fuerzas Canadienses de Trenton en 2009. |
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![]() CC-144B Callenger (CL-601) de transporte VIP en 2005. |
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![]() CC-138 Twin Otter en el Aeropuerto de Cambridge Bay en 2010. |
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![]() CC-130 Hercules aterrizando en Fort Polk, Estados Unidos, en agosto de 2009. |
Los aviones de la versión E están siendo reemplazados por el C-130J Super Hercules. |
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![]() C-130J-30 Super Hercules de la Fuerza Aérea de Estados Unidos equivalente a los CC-130J de las Fuerzas Canadienses. |
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Búsqueda y rescate
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![]() CC-115 Buffalo en el Aeropuerto de Rockcliffe (Ottawa) en julio de 2004. |
El CC-115 será sustituido por el EADS CASA C-295 |
Patrulla marítima
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![]() CP-140 Aurora en la Base Aérea de Geilenkirchen, Alemania, en 2007. ![]() CP-140A Arcturus llegando al Aeropuerto de Downsview (Toronto) en 2008. |
El CP-140A Arcturus es usado por el 404º Escuadrón de Entrenamiento y Patrulla de Largo Alcance de la Ala 14 en CFB Greenwood. |
Helicópteros
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![]() CH-149 Cormorant en el Aeropuerto Internacional de Regina en 2008. |
Reemplazó al Boeing Vertol CH-113 Labrador. |
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![]() CH-47 Chinook holandés similar a los canadienses. |
Anteriormente las Fuerzas Canadienses tenían CH-47C Chinook (desde 1974) pero fueron retirados todos a principios de los años 1990. Los CH-47D fueron adquiridos para desplegar en la Guerra de Afganistán. |
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![]() CH-146 Griffon de transporte táctico en 2006. ![]() CH-146 Griffon de búsqueda y rescate (SAR) en 2007. ![]() Un CH-146 retirado pintado de azul, conocido como Outlaw, actualmente usado para entrenamiento de los pilotos de Griffon, en 2009. |
Ensamblados en la planta canadiense de Bell en Mirabel, Quebec. A partir de diciembre de 2008, 8 CH-146 Griffon fueron modificados para actuar como escolta armada de los CH-147 Chinook en Afganistán, entraron en estado operacional en enero de 2009. |
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![]() CH-124A Sea King en 2006. |
Ensamblados por United Aircraft of Canada. Están siendo retirados de servicio y reemplazados por CH-148 Cyclone desde 2010. |
![]() Sikorsky CH-148 Cyclone | |||||||||||||
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![]() CH-148 Cyclone expuesto en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget 2012. |
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Vehículos aéreos no tripulados
- Maveric UAS
- Boeing ScanEagle
- IAI Heron (CU-170 Heron)
- BAE Systems ALIX
- MMIST
Referencias
- «CF-188 Hornet».
- «CT-156 Harvard II».
- «CT-155 Hawk».
- «CT-142 Dash-8».
- «CT-114 Tutor».
- «CC-150 Polaris».
- «CC-177 Globemaster III».
- «CC-144 Challenger».
- «CC-138 Twin Otter».
- «CC-130 Hercules».
- «CC-130J Hercules».
- «CC-115 Buffalo».
- «CP-140 Aurora».
- «CP-140A Arcturus».
- «CH-149 Cormorant».
- «CH-147D Chinook».
- «CH-139 Jet Ranger».
- «CH-146 Griffon».
- «CH-124 Sea King».
- «CH-148 Cyclone».
Enlaces externos
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